Extreme GTW 0(5)W-20 отработка на Volkswagen Tiguan после 9850 км/331 мч

[alex323 17 251]

Extreme GTW 0(5)W-20 отработка на Volkswagen Tiguan после 9850 км/331 мч

 Масло: Extreme GTW 0(5)w-20
Авто: VW Tiguan, 2021 г. выпуска

Двигатель: CZDA, 1.4 литра, 4-цилиндровый, турбонаддув, непосредственный впрыск

Общий пробег: 42350 км на момент слива этого масла;
Пробег на масле: 9850 км;
Период эксплуатации: 5 ноября 2022 г - 21 июля 2023 г;

Температура воздуха: от -13 до +35;
Топливо: Бензин, Башнефть 100 (в прохладную погоду и зимой РН 95, Лукойл 95);
Израсходовано: нет данных (БК сбрасывается каждые 100 мч, не фиксировал промежуточные значения. Зимой по городу доходил до 12.5 л/100 км. В среднем думаю около 9-9,5 л/100 км.

Моточасы: 331 м/ч;
Средняя скорость:  за интервал средняя 29 км/ч; зимой падала до 16-17 км/ч
Режим эксплуатации: около 4000 км трасса, около 5500 км город;
Доливка масла: не доливал, не угорело вообще;
Наличие чип-тюнинга: да, ДВС+коробка;
Автозапуск: нет;

ГРМ: ремень;
Фильтр масляный: Hengst H317W01;
Фильтр воздушный: FILTRON AP 062/1 первые 4500 км, вторые 5000 км на Marshall MA5098 ;

Фильтр топливный: Оригинал;

Объем заливаемого масла: 4 л (в картере остался не сливаемый остаток около 0.5 л.);
Отбор масла: из картера, примерно в середине слива;

Отбор масла: с горячего двигателя

Промывка двигателя: не проводилась
Присадки в масло: нет;

Присадки в топливо: практически все время использовал KEROPUR 3899С;

Ремонтных работ с мотором, в период использования масла: нет;

Что было до этого масла: 

- 0-1820 км масло конвейерной заливки, Ссылка на анализ;

- 1820-4000 км микс из разных ILSAC 0-20 и 5-20, остатки с предыдущей машины (PUP, PYB, Kendall GT-1 LT, пропорцию не помню);

- 4000-13400 км Mobil 1 ESP 5w-30, Ссылка на анализ;

- 13400 км – 20500 км Mobil 1 ESP X2 0w-20;

- 20500 км – 23040 км ZIC FE 0w-20;

- 23040 км - 32500 км Novus Gravity 5w-30; Ссылка на анализ;

- 32500 км – 42350 км данное исследуемое масло Extreme GTW 0/5w-20;

- 42350 км – н.в. микс Синтеков 5w-30 и 0w-20

 

Краткие впечатления по работе этого масла. Это первое масло, анализ которого я сделал после эксплуатации во все сезоны. Зимой короткие городские поездки 6-8 км пять дней в неделю, минимум 2-3 прогрева полностью остывшего мотора за день. Ездил в январе в Ялту (около 2000 км), что и подняло среднюю скорость за интервал, так бы была сильно меньше. В мае всей семьей ездили в Адыгею (около 900 км) и в июле на Должанскую косу (около 500 км). Было жарко выше +30, 4 человека и стандартно в таких поездках бокс+полный багажник хабаров. Еще несколько поездок в Ростов-на-Дону, остальное накатал по городу. Средняя скорость зимой по городу около 16-17 кмч, летом 23-25 кмч.

В первую очередь меня интересовало влияние прошивки на работу масла, не льёт ли прошивка топливо. Нет, всё в порядке, самое низкое значение топлива в моих анализах с этой машины. Также я лил почти все время присадку в бензин, но, какого то влияния по анализу не вижу. 

Ну и посмотреть, как отработает масло в абсолютно разных условиях от медленной возни в городе зимой до летних жарких трасс.

 

Отмечу, за данный интервал масло не угорело вообще. Как залил по верхнюю риску, столько же было и на момент слива. Это первое масло, на котором получен такой результат. Напомню, ранее небольшой угар присутствовал, но постепенно снижался по мере пробега мотора (Лето 2021 года  -350 мл на 9400 км, лето 2022 года - 100 мл на 9600 км).

С момента заливки и до слива работа двигатель работал без изменений по звуку, обычная работа CZDA. Темнело масло очень медленно, к концу интервала было тёмно-карамельного цвета, без запаха гари.

Максимум, до которого грел это масло - 108 градусов по пути от Алушты до Симферополя затяжные подъёмы, в машине 4 взрослых и полный багажник. 

По поводу раскрутки не самое бодрое масло, на Зик 0-20 Ильсак мотор крутился немного полегче.

 

Как видим, УРЦ делает ЩЧ двумя методами. Нужно разобраться,  каким оценивать наши отработки  более правильно)))).

 

ВОПРОС ПО КОЛИЧЕСТВУ КАЛЬЦИЯ В ОТРАБОТКЕ УРЦ ЗАДАЛ!!!!

[torcon 65 260]

В пакете магний то есть, как в Extreme свежем - то есть пакет присадок не меняли. Сдается мне товарищи, что никакой это не керопур, это смешение с каким то маслом на конвейере как у Равенол.  alex323 В итоге залил ты себе масло, на вроде дизельного - высокощелочное, с щелочным не 9, а допустим 13мгКОН. Отсюда и такая сказочная отработка.  Отсюда и кальций.

[alex323 17 251]

3 минуты назад, torcon сказал:

никакой это не керопур

Ну это легко можно проверить следующим анализом. 

4 минуты назад, torcon сказал:

смешение с каким то маслом

Весьма похоже на эту версию. И это явно не остатки от предыдущего Гравити, это свежее так сварили. 

[alex323 17 251]

5 минут назад, torcon сказал:

сказочная отработка

Самое важное, что я хотел увидеть, увидеть удалось. Это кол-во топлива (как прошивка работает), ну и по  износу всё норм на 20-ке на длинном интервале.

 

А с ЩЧ вообще факультативно получилось, я больше такие интервалы катать не буду, поэтому оно меня мало интересует.  

Но вопросы к Экстриму остались. 

[ProstoFilya 2 499]

28 минут назад, torcon сказал:

никакой это не керопур

Скрытый текст

чуда не случилось... народ, отменяйте заказы на ОЗОНе )))

 

[Дмитрий_ 4 477]

11.08.2023 в 22:31, alex323 сказал:

Объем заливаемого масла: 4 л (в картере остался не сливаемый остаток около 0.5 л.);

alex323 , у тебя на фото, масло под самую верхнюю риску. То есть ты залил всего 4 литра 

 

11.08.2023 в 22:31, alex323 сказал:

Extreme GTW 0(5)W-20

Просто у меня при заливке свежего масла (любого) никогда не доходило до самой верхней риске на щупе

[alex323 17 251]

5 минут назад, Дмитрий_ сказал:

То есть ты залил всего 4 литра

Нет, залил больше, надо исправить. Эта моя ошибка тянется уже пару-тройку анализов. Спасибо, поправлю в следующем.

Изменено 15 августа 2023 пользователем alex323

[alex323 17 251]

5 минут назад, Дмитрий_ сказал:

То есть ты залил всего 4 литра

 Точно знаю, что больше 4-х литров. И по мерной шкале канистры было видно и остатки из канистры перелил в литрушку. Она была не полная. 

Кстати, Экстриму отправил бетч код своей канистры. Ответили, что у них есть масло из той же партии, будут проверять. На что я ответил, что у меня есть масло из этой самой канистры))).  

[Дюпелёк 14 396]

1 час назад, Дмитрий_ сказал:

Просто у меня при заливке свежего

4,3л 

[Дмитрий_ 4 477]

6 минут назад, Дюпелёк сказал:

4,3л 

Что 4,3л?

[Дюпелёк 14 396]

33 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

Что 4,3л?

Масла, входит

[Дмитрий_ 4 477]

2 минуты назад, Дюпелёк сказал:

Масла, входит

Куда входит?

Ты со своими сокращениями, совсем уже перестал свою мысль доносить до людей, все должны догадываться что ли о чём ты?

[Дмитрий_ 4 477]

Дюпелёк , как дикий какой-то становишься 

[Дюпелёк 14 396]

11 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Дюпелёк , как дикий какой-то становишься 

Дима в какой теме и про какую тачку?

[Дмитрий_ 4 477]

8 минут назад, Дюпелёк сказал:

Дима в какой теме и про какую тачку?

В этой теме. И не только 

Вот я до сих пор не пойму, к чему ты написал 4,3л?

Изменено 15 августа 2023 пользователем Дмитрий_

[Дюпелёк 14 396]

2 часа назад, Дмитрий_ сказал:

То есть ты залил всего 4 литра 

 

2 часа назад, Дмитрий_ сказал:

Просто у меня при заливке свежего масла (любого) никогда не доходило до самой верхней риске на щупе

 

1 час назад, Дюпелёк сказал:

4,3л

Что не понятного?