Лада Гранта-22, 11182, масло на всю оставшуюся жизнь?

[Павел-1966 2 443]

Старый советский инженер на Гранте-22 с двигателем 11182, Евро-2 (но что-то внешне похожее на катализатор есть). Понимаю, что с учётом возраста и состояния отечественной экономики это - последний автомобиль в моей жизни. Хочется продлить его жизнь максимально, несмотря на тотальные санкции.

Год выпуска – 2022. Руль – очевидно левый. Двигатель – бензиновый. Бензин – АИ-95 «Газпромнефть». Заправочный объем масла – около 3,5 литров, как у всех ВАЗов. Регион – Московская область.

Пробег 19000. На гарантию забиваю после первого ТО своими руками, а обслуживаю свои автомобили исключительно сам.

Режим езды – 90% трасса, 10% город.

Средняя скорость летом 58 км/ч (по недавно купленному счетчику моточасов), зимой 50 км/ч (по штатному бортовому компьютеру).

Планируемый интервал смены масла – предмет обсуждения. В год пробегаю 30 тыс. км. В досанкционное время на своих автомобилях менял масло дважды в год по инструкции через 15 тыс. км.

Мануал у ВАЗа после 2013 года стал исключительно лаконичным: API SL/API SM/API SN СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6 и стандартная температура вязкости масла с температурными диапазонами.

 

О себе: за рулём всю сознательную жизнь, «до Луны и обратно» съездить успел. Предыдущий автомобиль Приора за 10 лет пробежал 300 тыс. км. Заливал до событий 2022 года на зиму Shell синтетику 5W40 (не важно Ultra, HX7, HX8 – лишь бы из надёжного магазина), летом полусинтетику Shell 10W40 в синей канистре. Машина сгнила до пробития трех стоек, но двигатель масло не ел вообще и никаких других маслозависимых проблем не приобрёл до утилизации включительно.

 

А вот с новым автомобилем в условиях тотальных санкций, неадекватного роста цен на тот же Shell и существенного повышения вероятности нарваться на подделку, как и многие сейчас, ищу оптимальный вариант в новых «слегка экстремальных» условиях.

 

Прошу порекомендовать:

1.       Марку масла? Лучше, чтобы хотя бы зимой его можно было менять хотя бы раз в 12 000 км. Есть трудности с зимним заездом на яму, над которой зимой стоит как недвижимость моя старая Газель. Летом ездит и менять масло на легковом автомобиле не мешает.

2.       Что на зиму аргументированно посоветуете в выборе между 5W40 и 5W30? В т.ч. с учётом влияния на ресурс двигателя и расход топлива?

3.       Те же рекомендации на лето?

[Павел-1966 2 443]

Максим Л. , замерил китайским цифровым штангелем: датчик давления у основания 10,2, на конце 9,4. Датчик температуры: аналогично. Родная затычка под третье отверстие: у основания 10,1, на конце 9,7. Конические.

С фум лентой идея интересная. На масляных пробках пока не пробовал.

[знаток 6 897]

16 минут назад, Павел-1966 сказал:

Понятно, что у датчиков коническая резьба, но алюминиевый переходник не располагает к хорошей затяжке. Чем бы резьбу герметизировать?

не надо там ничего.

[Павел-1966 2 443]

знаток , так я соломку заранее подстеливаю. Когда начнёшь крутить да тестировать, лучше чтобы все решения на все форсмажоры были заранее продуманы.

[Denis_zhmulyov 381]

Там конус для этого и есть, что бы ничего не текло)

[Максим Л. 3 279]

9 минут назад, Павел-1966 сказал:

фум лентой идея

Я так делал когда шайб отложенных под рукой не было,а родная была расплющена. Но у вас и так нормально должно быть.

[Эдельвейс 875]

8 минут назад, Павел-1966 сказал:

 у основания 10,2, на конце 9,4. Датчик температуры: аналогично. Родная затычка под третье отверстие: у основания 10,1, на конце 9,7. Конические.

совсем не похоже на коническую резьбу

[знаток 6 897]

1 минуту назад, Эдельвейс сказал:

совсем не похоже на коническую резьбу

похоже

[Demolition Man 147]

Понятно , что оффтоп ....

Тоже начинаю подумывать о сокращении эксплуатационных расходов ...

На будущее .

Всякое может случится .

На зиму будет , скорее всего лукойл - микс 0W40 и 5W40 .

Лукойл не критично - в этом году его закупил в силу акций на озоне на 3 года вперед .

Буду неспешно искать подобные акционные продукты .

Ну а летом , когда закончится имеющаяся в наличии бочка самого недорогого 10W40 , будет  М10 ДМ .

Машину менять не планирую .

[skorp777 14 285]

6 часов назад, Demolition Man сказал:

На зиму будет , скорее всего лукойл - микс 0W40 и 5W40 .

Зачем этот гуталин на зиму? И какой смысл такого микса??? Лучше уж сделать микс того же лукойла, если вы им уже запаслись, с литром Кикс-Гибрид, во всех отношениях лучше будет, ну может, кроме цены: https://www.oil-club.ru/forum/topic/45003-kixx-hybrid-0w-20-api-sp-rc-ilsac-gf-6a-gm-dexos1-gen2/#comments. Если нужно подешевле, то  S-OIL SEVEN RED#9 0W-20  успеть заказать.

 

Изменено 29 декабря 2023 пользователем skorp777

[skorp777 14 285]

Demolition Man а вы темой не ошиблись, в подписи машина немного отличается от той, что в теме обсуждают?

[Слон 321]

11 часов назад, Павел-1966 сказал:

Чем бы резьбу герметизировать?

фум-лента или лен сантехнический

[veluk 405]

выбор из 3х масел в Ленте TEBOIL Diamond Multi 5W–40 цена 2059р, SINTEC Premium 9000 5w-40 цена 2095р, и довоенный 02.2022г ГПН Premium N 5W40 цена 2199р. Что бы вы выбрали?

[Дюпелёк 14 521]

3 минуты назад, veluk сказал:

Diamond Multi 5W–40

[j_Z 1]

Почему бы не залить любое? Разницы не будет

[veluk 405]

9 минут назад, Дюпелёк сказал:

они все Премиум, но каждое по своему, довоенный ГПН покоя не даёт, или уже забить на это