Chevrolet Aveo T300, F16D4, 2012 г/в, 120100 км.

[Scratcher 4]

Куплен осенью 21-го года с пробегом 97 тыс. Скорее всего, а, даже, наверняка, смотан)

Под горловиной было, честно говоря, черновато. В видимых через головину углах виднелись небольшие залежи отложений.

С этих 97 тыс до 105 Mobil 3000 5W40 на розлив.

С 105 тыс до 110 тыс Синтек Премиум 5W30 + 250 мл Валена СВ

С 110 тыс. до 119 тыс G-Energy Active 5W30 + 250 мл Валена СВ

сейчас залито Синтек Премиум 5W40 + 150 мл. Carbonfox L-132

Причина вскрытия - замена прокладки клапанной крышки.

Примерно через 1000 км после замены масла как потечёт! Да прямо на выпускной коллектор. Дым из под капота, вонь. Пришлось срочно менять прокладку. В трёх свечных колодцах полнёхонько масла )

[torcon 64 545]

В принципе все хорошо. В правом углу есть шлам. Старайся менять строго через 5000-7500км.

[Scratcher 4]

Неплохо отмылось, после покупки светил в этот угол фонариком, там, натурально, лежало что-то, сейчас практически только чернота и осталась. Первые два масла слились чёрные, Синтек с Валеной сливал, струя вообще не просвечивалась, G-Energy c Валеной уже посветлее были, несмотря на 9 тыс пробега.

[Антуан 7]

18.03.2023 в 17:05, Scratcher сказал:

Неплохо отмылось, после покупки светил в этот угол фонариком, там, натурально, лежало что-то, сейчас практически только чернота и осталась. Первые два масла слились чёрные, Синтек с Валеной сливал, струя вообще не просвечивалась, G-Energy c Валеной уже посветлее были, несмотря на 9 тыс пробега.

Валену советуете?

[Lobshter 699]

Судя по цвету, первые владельцы до вас Лили GM D2, причем оригинальный, знакомый рыжий цвет)

[Scratcher 4]

28.03.2023 в 22:36, Антуан сказал:

Валену советуете?

Советовать не могу, какого то явного эффекта не заметил. Надеюсь, что он (эффект ) есть ))) Хочется максимально продлить жизнь фазорегуляторам.

[Scratcher 4]

Итак, прокладки Elring хватило ровно на год и 30 тыс. км. Менял свечи и вижу, опять подтекает слегка в свечные колодцы. Сейчас поставил прокладку от Вити Рейнца. 

Что было в моторе после того, как откатал Синтек с эстерами от Карбонфокс:

 

130000 - 140000 - Синтек Премиум 5W40 + 200 мл. Валена СВ

140000 - 149700 - Синтек Премиум 0W40 + 200 мл. Валена СВ

как видим, под крышкой особо ничего не поменялось.

 

Чернота справа интересная. Что же там так греется?

Изменено 31 марта пользователем Scratcher

[lexandro401 361]

37 минут назад, Scratcher сказал:

Что же там так греется?

Мотор греется))). Циркуляции просто там нет.

[BECHA 661]

если я правильно помню это довольно горячий мотор, поэтому резинки долго и не живут.

[Bankol 1 079]

Scratcher холодный термостат надо и температура включения вентилятора поправить, ну и подогрев и контроль этого самого горячего термостата отключить. 

[Scratcher 4]

02.04.2024 в 13:22, Bankol сказал:

Scratcher холодный термостат надо и температура включения вентилятора поправить, ну и подогрев и контроль этого самого горячего термостата отключить. 

От Инсигнии уже стоит.

[Перевозчик 16]

31.03.2024 в 19:59, Scratcher сказал:

Итак, прокладки Elring хватило ровно на год и 30 тыс. км. Менял свечи и вижу, опять подтекает слегка в свечные колодцы. Сейчас поставил прокладку от Вити Рейнца. 

Что было в моторе после того, как откатал Синтек с эстерами от Карбонфокс:

 

130000 - 140000 - Синтек Премиум 5W40 + 200 мл. Валена СВ

140000 - 149700 - Синтек Премиум 0W40 + 200 мл. Валена СВ

как видим, под крышкой особо ничего не поменялось.

 

Чернота справа интересная. Что же там так греется?

Разве не 30ку надо лить? 

[Scratcher 4]

22.04.2024 в 23:16, Перевозчик сказал:

Разве не 30ку надо лить? 

Да. Но, 40-ку, думаю, Валена разбавила.

[Толстый Макс 1 319]

16.03.2023 в 13:42, Scratcher сказал:

Куплен осенью 21-го года с пробегом 97 тыс. Скорее всего, а, даже, наверняка, смотан)

Под горловиной было, честно говоря, черновато. В видимых через головину углах виднелись небольшие залежи отложений.

С этих 97 тыс до 105 Mobil 3000 5W40 на розлив.

С 105 тыс до 110 тыс Синтек Премиум 5W30 + 250 мл Валена СВ

С 110 тыс. до 119 тыс G-Energy Active 5W30 + 250 мл Валена СВ

сейчас залито Синтек Премиум 5W40 + 150 мл. Carbonfox L-132

Причина вскрытия - замена прокладки клапанной крышки.

Примерно через 1000 км после замены масла как потечёт! Да прямо на выпускной коллектор. Дым из под капота, вонь. Пришлось срочно менять прокладку. В трёх свечных колодцах полнёхонько масла )

 

Планирую на майские также поднять крышку, заменить прокладку. Итак откладывал год, с совсем немного "соплей" начиналось, сейчас передний угол со стороны термостата подмокает. Гляну, что там на 135+ т.км пробега. Из них 120 т.км на фирменном GM D2 с заменой раз в 7,5 т.км. Но чую недоброе, когда заглядываю в маслозаливную горловину.