Эксплуатация Tiguan 1,4 CZDA после Cupper

[Дмитрий_ 5 363]

Всем привет.
Решил создать тему, наверное больше для себя, чем для форумчан, так как полезного в ней ничего не предвидится  но может просто кому нибудь будет интересно понаблюдать.
Для тех форумчан, кто не в курсе истории моего автомобиля, краткое введение со слылками на лаб.анализы отработок, под спойлером:

Скрытый текст

 

Фольксваген Тигуан 1.4  CZDA DQ250 4wd 2017 года выпуска. покупался новым.
1. 0км - 5431км(257м.ч.)  конвейерная заливка 0w20 угара масла не было.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/31737-maslo-pervoy-konveyernoy-zalivki-0w-20-s-dopuskom-5080050900-s-vw-tiguan-14-czda-posle-5431km-i-257mch/

2. 5431км - 9949км(255м.ч.) Mobil1 ESP x2 0w20 угара масла не было.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/34016-mobil1-esp-x2-0w-20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-4518km-i-255mch/

3. 9949км - 14910км(255м.ч.) Mobil1 ESP x2 0w20 угара масла не было.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/34082-mobil1-esp-x2-0w-20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-4961km-i-255mch/

4. 14910км - 24246км(353м.ч.) Mobil1 ESP x2 0w20 угара масла не было.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/35325-mobil1-esp-x2-0w-20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-9336km-i-353mch/

 

и вот начался эксперимент с маслами куппер.

5. 24246км - 35268км(510м.ч.) Cupper Ns-Line 0w20 угара масла не было.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/36588-cupper-ns-line-0w20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-11022km-i-510mch/

6. 35268км - 46393км(495м.ч.) Cupper Ns-Line 0w20 лаб.анализ на 45670км(там было 463м.ч.) угорело до отметки минимум по щупу.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/37596-cupper-ns-line-0w20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-10402km/

7. 46393км - 53660км(340м.ч.) Cupper Ns-Line 0w20 угара масла не было
за 340м.ч. всё равно налёт, но поменьше.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/40885-cupper-ns-line-0w-20-отработка-на-vw-tiguan-14-czda-после-7267км/

 

8. 53660км - 62770км(349м.ч.) Cupper Ns-Line 0w20 угара масла не было. Это масло из новой рецептуре по сравнению с предыдущими.

за 349м.ч. налёт не появился на маслозаливной горловине.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/56832-cupper-ns-line-0w-20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-9110km-i-349mch/

9. 62770км - 73627км(210м.ч.)  Cupper NS-Line 0w20 с 02.03.20г по 08.06.21г. 1 год и 3 месяца.
угорело до отметки минимум по щупу.
10. 73627км - 78920км(130м.ч.) масло Cupper NS-Line 0w20 за 5293км долил 2 литра масла.
11. 78920км. - 80176км(41м.ч) масло Cupper XPF 0w20 за 1256км. угорело до отметки минимум по щупу.
12. 80176км - 82623км(72м.ч) масла Cupper XPF 0w20 угорело до отметки минимум по щупу за 2214км/63м.ч.

 

Эксперимент с маслами Cupper остановлен.

 

[Дмитрий_ 5 363]

1 минуту назад, Роман 73 сказал:

Р.S: отчаянный ты 

Не не. Не в этом дело)

Если бы я не знал, что частенько датчик давления масла, просто тупо выходит из строя, но при этом с ДВС всё хорошо, всё работает и смазывает, то конечно я сразу прекратил бы ездить при красной лампе. А тут грубо говоря в моём случае 50 на 50, вот я в 50 позитивных и хочу влезть 

[знаток 6 567]

5 минут назад, Роман 73 сказал:

Масло есть, а давления нет, о чём и сигнализирует лампа. Это значит, что мотор не смазывается, не охлаждается и т.д и т.п. Масло просто болтыхается в картере, а вверх не идёт (забит маслоприемник, например). Р.S: отчаянный ты 

Там же хитрая система измерения давления. Может оно есть, но просто вышло за рамки.

[знаток 6 567]

4 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

Не не. Не в этом дело)

Если бы я не знал, что частенько датчик давления масла, просто тупо выходит из строя, но при этом с ДВС всё хорошо, всё работает и смазывает, то конечно я сразу прекратил бы ездить при красной лампе. А тут грубо говоря в моём случае 50 на 50, вот я в 50 позитивных и хочу влезть 

Если бы давление стало ноль, то это бы было слышно. 

[Роман 73 13 657]

4 минуты назад, знаток сказал:

Там же хитрая система измерения давления. Может оно есть, но просто вышло за рамки.

Насколько помню лампа загорается если давление ниже 0,3бара (+-) 

[Роман 73 13 657]

2 минуты назад, знаток сказал:

Если бы давление стало ноль, то это бы было слышно. 

Я знаю случаи когда на горящей лампе люди проезжали 50км до клина ДВС. Это немалое расстояние 

[Дмитрий_ 5 363]

3 минуты назад, знаток сказал:

Если бы давление стало ноль, то это бы было слышно. 

А я так и рассуждаю как начнёт ДВС кряхтеть сопеть плюватьсы, вот тогда и эвакуатор 

[Дмитрий_ 5 363]

4 минуты назад, Роман 73 сказал:

Насколько помню лампа загорается если давление ниже 0,3бара (+-) 

Были случаи и очень часто, лампа загоралась, измеряли и было всё хорошо с давлением. Поэтому и написал 50 на 50 

Изменено 6 июля 2023 пользователем Дмитрий_

[Роман 73 13 657]

Только что, Дмитрий_ сказал:

А я так и рассуждаю как начнёт ДВС кряхтеть сопеть плюватьсы, вот тогда и эвакуатор 

Ну, хоть маслянный фильтр открути и поставь новый и масло откачай через щуп и залей свежего (любого) пока очередь ждёшь в сервис для того, чтобы скинуть поддон и посмотреть, что там с краской на нём и в каком состоянии маслоприемник (забит/не забит). 

[знаток 6 567]

17 минут назад, Роман 73 сказал:

Насколько помню лампа загорается если давление ниже 0,3бара (+-) 

Там не так как на всех машинах. Лампа загорится если давление будет ниже определенного, но только на оборотах выше 1500( примерно).

А на об. выше 1500 оно ни как 0.3 не может быть.

Изменено 6 июля 2023 пользователем знаток

[Роман 73 13 657]

1 минуту назад, Дмитрий_ сказал:

Были случаи и очень часто, лампа загоралась, измеряли и было всё хорошо с давлением. Поэтому и написал 50 на 50 

У тебя всё началось после раскоксовок химией, значит, скорее всего, это не датчик шалит. 

[Дмитрий_ 5 363]

1 минуту назад, Роман 73 сказал:

Ну, хоть маслянный фильтр открути и поставь новый и масло откачай через щуп и залей свежего (любого) пока очередь ждёшь в сервис для того, чтобы скинуть поддон и посмотреть, что там с краской на нём и в каком состоянии маслоприемник (забит/не забит). 

Сделаю. Сегодня вообще никак не успел. У нас те, кто просто масло меняют, очень рано закрываются и домой

[DRON 33 15 063]

5 минут назад, Дмитрий_ сказал:

А я так и рассуждаю как начнёт ДВС кряхтеть сопеть плюватьсы, вот тогда и эвакуатор 

До пункта приëма металлолома

[Дмитрий_ 5 363]

11 минут назад, DRON 33 сказал:

До пункта приëма металлолома

И китайское в кредит 

[знаток 6 567]

15 минут назад, Роман 73 сказал:

У тебя всё началось после раскоксовок химией, значит, скорее всего, это не датчик шалит. 

Димексид например загибает датчики не многих  авто.

Изменено 6 июля 2023 пользователем знаток

[Дмитрий_ 5 363]

14 минут назад, Роман 73 сказал:

У тебя всё началось после раскоксовок химией, значит, скорее всего, это не датчик шалит. 

Если не датчик, то две бутылочки Валера раскоксойл очистят сразу маслоприёмник от краски. Вот второй день не получается это проверить.