О качестве российского дизтоплива

[ModeratorSigma 7 866]

О качестве российского дизтоплива

 

Характеристики дизтопива ГПН

 

 

[mixail 8]

 На многих АЗС можно приложить к стеклу два паспорта с разницей в месяц на просвет, и разница будет только в датах и номерах партии.

а на каких именно наблюдалось такое явление?

[SFedorovv 63]

ну вот представьте вам привезли три или четыре партии винограда из разных уголков мира, вы сможете сделать из этого сырья по отдельности сделать совершенно одинаковое вино на выходе? Сомневаюсь. Разброс будет.

И тут так же, разброс есть, но он в пределах нормы.

И в отличие от некоторых производителей, Татнефть делает анализы, а не размножает их на ксероксе. На многих АЗС можно приложить к стеклу два паспорта с разницей в месяц на просвет, и разница будет только в датах и номерах партии.

А вот про виноград не соглашусь!!! Я думаю, что дизель делают не на "самогонных аппаратах"... Машинное масло могут делать со стабильными показателями, как написано в TDS так и есть. А с дизелем, что... сегодня ЦЧ 57, смазывающая 350, сера 2, а завтра... ЦЧ 49, смазывающая 440, сера 8. Это разброс в пределах нормы?

[IIIaJIanau 57]

А вот про виноград не соглашусь!!! Я думаю, что дизель делают не на "самогонных аппаратах"... Машинное масло могут делать со стабильными показателями, как написано в TDS так и есть. А с дизелем, что... сегодня ЦЧ 57, смазывающая 350, сера 2, а завтра... ЦЧ 49, смазывающая 440, сера 8. Это разброс в пределах нормы?

по сере разброса быть точно не может. сам процесс гидрокрегинга и особенности установки удаляют серу практический в ноль. 2ppm это очень мало... а остальные показатели сильно зависят от фракционного состава сырья.

В TDS на масло указывается одно значение, которое не гарантирует то, что в будущем не будут отклонения в пределах допуска.

Разницу между TDS и паспортом чуете? ТДС делается один раз и на всегда! А Паспорт делается на каждую партию топлива!

 

ЗЫ Прошу прощения у админов за оффтоп.

Изменено 28 февраля 2016 пользователем IIIaJIanau

[IIIaJIanau 57]

а на каких именно наблюдалось такое явление?

называть не буду =) - это будет уже антирекламой. Кому надо те уже знают. Данный факт я заметил еще года два назад на АЗС присутствующих в нашем регионе при заправке бензина, а не ДТ. Попросил сертификат, а мне сразу на руки выдали копию и сказали что могу забрать. Через три недели на той же заправке попросил сертификат и сравнил с тем, что остался на руках. Данные были как под копирку. Естественно отличались даты, номера партий, и тд. но анализы были один в один. Совпадение? не думаю

[Bubnilka 55]

Разные партии или с разных нефтебаз

А разве на брендовых заправках не один поставщик топлива? Это же не левые АЗС, где подешевле урвал не понятно какого качества. Я соглашусь с тем, что на АЗС о которой я писал выше в разных районах той же Москвы может быть топливо с разными данными в паспортах и разные поставщики. Но на одной и той же заправке, почему? К сожалению не посмотрел откуда топливо, бросил взгляд только на "смазывыющую способность" В следующие разы буду фотографировать.

[IIIaJIanau 57]

А разве на брендовых заправках не один поставщик топлива? Это же не левые АЗС, где подешевле урвал не понятно какого качества. Я соглашусь с тем, что на АЗС о которой я писал выше в разных районах той же Москвы может быть топливо с разными данными в паспортах и разные поставщики. Но на одной и той же заправке, почему? К сожалению не посмотрел откуда топливо, бросил взгляд только на "смазывыющую способность" В следующие разы буду фотографировать.

вы читать умеете? Тогда почему не поняли принцип работы нефтебаз?

На нефтебазу свозят топливо с нескольких НПЗ, а возможно и нескольких десятков. У нефтебазы скажем есть 10 ёмкостей под разные виды топлива, а вот под разных поставщиков не всегда есть. Это как банк, вы же положив деньги в банк не получаете именно те купюры, что клали? Но в то же время вы получаете назад такие же денежные знаки плюс минус чище или грязнее...

[mixail 8]

 

 

А разве на брендовых заправках не один поставщик топлива?

как правило не один.

 

 

 

 

Это же не левые АЗС, где подешевле урвал не понятно какого качества.

как правило так и есть.

[Bubnilka 55]

вы читать умеете? Тогда почему не поняли принцип работы нефтебаз?

На нефтебазу свозят топливо с нескольких НПЗ, а возможно и нескольких десятков. У нефтебазы скажем есть 10 ёмкостей под разные виды топлива, а вот под разных поставщиков не всегда есть. Это как банк, вы же положив деньги в банк не получаете именно те купюры, что клали? Но в то же время вы получаете назад такие же денежные знаки плюс минус чище или грязнее...

Умею! А что, дизель Танеко который Татнефть преподносит как лучшее топливо и только у них, производят несколько НПЗ? Разве он не с родной НПЗ Казани?

[IIIaJIanau 57]

Умею! А что, дизель Танеко который Татнефть преподносит как лучшее топливо и только у них, производят несколько НПЗ? Разве он не с родной НПЗ Казани?

Ну если бы умели, то про Казань я думаю не писали бы =).

У Татнефти 2 собственных НПЗ

1.Танеко - располагается в г. Нижнекамск

2. Елховнефтепродукт - располагается в г. Альметевск

По ТатнефтьАЗС-Центр прямые поставки на каждую АЗС. По остальным направлениям судя по всему через промежуточные нефтебазы.

[bf23 8]

А разве на брендовых заправках не один поставщик топлива? Это же не левые АЗС, где подешевле урвал не понятно какого качества. Я соглашусь с тем, что на АЗС о которой я писал выше в разных районах той же Москвы может быть топливо с разными данными в паспортах и разные поставщики. Но на одной и той же заправке, почему? К сожалению не посмотрел откуда топливо, бросил взгляд только на "смазывыющую способность" В следующие разы буду фотографировать.

Все завит от региона, бренда АЗС и тд. В этой теме выше обсуждался пример ГПН в Москве, так там за небольшой промежуток времени встречалось топливо с 3-4 разных НПЗ.

[GeoInc 70]

по сере разброса быть точно не может. сам процесс гидрокрегинга и особенности установки удаляют серу практический в ноль. 2ppm это очень мало... а остальные показатели сильно зависят от фракционного состава сырья.

В TDS на масло указывается одно значение, которое не гарантирует то, что в будущем не будут отклонения в пределах допуска.

Разницу между TDS и паспортом чуете? ТДС делается один раз и на всегда! А Паспорт делается на каждую партию топлива!

 

ЗЫ Прошу прощения у админов за оффтоп.

Дружище, раз ты там так близко к производству и если имеешь возможность - уточнишь для нас, что по сере? Тут не вопрос нефтебаз, а тут 2 разных топлива - одно 2-3 пп, второе 9.2-3 льют с нефтебазы в кросногорске, 9ку из обнинска.

 

Цифры соответственно из сертификатов, которые так же повторяются.

[Alex_NN 532]

Залил сейчас на "Лукойл-Волганефтепродукт" г.Н.Новгород ДТ-З-К5(экто). Паспорт не сфоткал, по памяти: ЦЧ-50,4; ЦИ-50,7; Сера 9,2; Смазывающая способность 438;Плотность 830. Чек повешу как с компа зайду.

Изменено 9 марта 2016 пользователем Alex_NN

[Alehandro 2 697]

Залил сейчас на "Лукойл-Волганефтепродукт" г.Н.Новгород ДТ-З-К5(экто). Паспорт не сфоткал, по памяти: ЦЧ-50,4; ЦИ-50,7; Сера 9,2; Смазывающая способность 438;Плотность 830. Чек повешу как с компа зайду.

 

как-то не айс

[Mixa_mc 2 863]

как-то не айс

Угу, я ж писал уже, что Лукой не впечатляет, у нас (Москва-МО) примерно такие же показатели ... Что то на уровне РН. Скорее всего Лукойл вылезает на старой славе, они первые перешли на Евро-5. 

[Alex_NN 532]

как-то не айс

Очень не айс