Прошу помощи с расшифровкой анализов

[влад37 2]

Производитель ЦПГ "Мотордеталь" предлагает теперь еще и масла. Полагаю делает кто-то сторонний. Прислали только результаты исследований, другой информации нет. Я совсем не специалист в этом. Прошу помочь расшифровать данные. У нас парк техники МАЗ и КАМАЗ. С ценами сейчас беда, вот и ищем альтернативы. Стоит ли рассматривать данные масла к закупке/испытаниям на технике? 

30551159.pdf 30551160.pdf

[skorp777 12 251]

42 минуты назад, влад37 сказал:

С моторами камаз-Евро-3

В Евро-3 первое то же подходит. Второе больше под Евро-5.

[влад37 2]

12 минут назад, skorp777 сказал:

Это бензиновые спецификации. Дизельные, с первой буквой С есть? влад37, и вообще, может, вы нас троллите? Проверяете, что мы можем по анализам увидеть? У масел есть полное описание, название, вязкость? Что 40 понятно, но 15w40 или может вообще 5W40? Или нам самим все раскопать надо?

Оба варианта 10W40. У меня только предложение от поставщика запчастей, берем некоторые позиции в т.ч. фильтры и вот предложили масло. Понимаю, что только по этим анализам вряд ли можно поставить вердикт. Ни кого не хотел задеть, лишь попросил помощи

Изменено 1 августа 2022 пользователем влад37

[масленкин 7 426]

13 минут назад, влад37 сказал:

Оба варианта 10W40. У меня только предложение от поставщика запчастей, берем некоторые позиции в т.ч. фильтры и вот предложили масло.

так попросите более подробное описание/происхожение и т.д. этого масла.. вы же бочками будете покупать? хорошая маржа) чего так покупать с бухты-барахты ..

Изменено 1 августа 2022 пользователем масленкин

[IvanRND 1 764]

4 минуты назад, влад37 сказал:

Оба варианта 10W40. У меня только предложение от поставщика запчастей, берем некоторые позиции в т.ч. фильтры и вот предложили масло. Понимаю, что только по этим анализам вряд ли можно поставить вердикт. Ни кого не хотел задеть, лишь попросил помощи

Мой совет, не брать и точка.

То, что в анализе с самого начала было ясно, что не грузовое.

Дальше рассуждать рассуждать смысла не вижу.

 

 

[skorp777 12 251]

5 минут назад, влад37 сказал:

. У меня только предложение от поставщика запчастей, берем некоторые позиции в т.ч. фильтры и вот предложили масло.

Предложили масло, а техническое описание у масла есть? Или только вязкость и надпись "масло моторное"? Ни спецификаций, ни допусков, ничего, так чтоли? Гдавное- "десево-десево"? Вот примерно такого не было: "

ОПИСАНИЕ

Высокоэффективное всесезонное моторное масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях. Разработано специально для применения в широком спектре дизельных двигателей, требующих использования смазочных материалов согласно спецификации API CG-4.

ПРИМЕНЕНИЕ

• Сельскохозяйственная техника, строительная техника, погрузчики • Смешанный парк четырехтактных дизельных двигателей
(высокоскоростных, с турбонагнетателем или без него)• Коммерческий транспорт• Внедорожники и промышленное оборудование• Высокоскоростные судовые дизельные двигатели
(например, рыболовные суда, речной транспорт и т.д.)• Генераторные установки• Гидравлические системы мобильной техники (для которых подходят тип и вязкость масла)

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ • API CG-4 • 10W-30 / 10W-40 / 15W-40 / 20W-50 : Allison C-4, CAT TO-4

"????

[IvanRND 1 764]

2 минуты назад, масленкин сказал:

так попросите более подробное описание/происхожение и т.д. этого масла.. вы же бочками будете покупать? хорошая маржа)

да хоть бесплатное, нафиг тарахтело оно камазам с мотором мерседес?

[skorp777 12 251]

1 минуту назад, IvanRND сказал:

То, что в анализе с самого начала было ясно, что не грузовое.

Дальше рассуждать рассуждать смысла не вижу.

Почему? Из-за молибдена что ли? Или кальция у первого мало? Так у CJ-4  примерно столько. А молибден уже дано стал появляться в грузовых маслах.

[skorp777 12 251]

2 минуты назад, IvanRND сказал:

нафиг тарахтело оно камазам с мотором мерседес?

А если тот мерседес требует CG-4/228,1 и доволен? То же не пойдет?

[IvanRND 1 764]

Только что, skorp777 сказал:

Почему? Из-за молибдена что ли? Или кальция у первого мало? Так у CJ-4  примерно столько. А молибден уже дано стал появляться в грузовых маслах.

больше бор в грузалях необходим, хотя бы чтобы взвесь держать....

[fareastwood 9 346]

SAE 10W-40

[IvanRND 1 764]

1 минуту назад, skorp777 сказал:

А если тот мерседес требует CG-4/228,1 и доволен? То же не пойдет?

на камаз нео 5490 требуется 228.5 масло, ни о каких 228.1 речи нет.

[skorp777 12 251]

1 минуту назад, IvanRND сказал:

больше бор в грузалях необходим, хотя бы чтобы взвесь держать....

Шеврону, Шеллу и Мобилу это скажи:

[skorp777 12 251]

2 минуты назад, IvanRND сказал:

на камаз нео 5490 требуется 228.5 масло, ни о каких 228.1 речи нет.

А за это спасибо,ибо от ТС похоже не дождаться, какие требования к маслам у его техники. 

[IvanRND 1 764]

8 минут назад, skorp777 сказал:

Шеврону, Шеллу и Мобилу это скажи:

Расскажите мне....могу еще тебе результатов подкинуть....

P.S. результат с МАЗа 2017г.в.

Изменено 1 августа 2022 пользователем IvanRND

[влад37 2]

Работали ранее всегда с Тоталем. Уже полгода чехарды. Лукойл и газпром не можем сработаться с дилерами в регионе, вот и ищем варианты. Изначально ищем 2 варианта(на евро 3 и на евро 5 по КАмазам) По этим двум узнал вот что(вначале это название файла)

 

159 API SL/CF

160 API SL/CF ACEA F3/B3 MB 229.1 VW 501.01/505.00

 

Более информации у манагера нет. Говорит одно делают в Пушкино, другое в Обнинске. Какое где неизвестно. Я уже понял, что это кот в мешке. Всем спасибо