Mobil1 Delvac 5W-40 (SL, CI-4 PLUS, E7, DH-1, MB 235.28/228.5, Cummins CES 20078/20077/20076/20075, Ford WSS-M2C171-D, Volvo VDS-3/VDS-2)

[egrman 20]

Mobil1 Delvac 5W-40

Спецификации:  API CI-4 PLUS/CI-4/CH-4/SL/SJ, ACEA E7/E4, Cummins CES 20078/20077/20076/20075, Ford WSS-M2C171-D, Renault Trucks RXD, Global DHD-1, JASO DH-1, Detroit Fluids Specification Diesel 93K214, Mack EO-N Premium Plus 03, EO-M Plus, MB 235.28/228.5, Scania LDF, Volvo VDS-3/VDS-2
Техническая документация: 

GL-XX-Mobil-Delvac-1-5W-40.pdf

Mobil Delvac 1 5W 40.pdf

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:
148368 Mobil1 Delvac 5W-40 4L
141543 Mobil1 Delvac 5W-40 20L

 

152656 Mobil1 Delvac 5W-40 4L

152709 Mobil1 Delvac 5W-40 20L

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Mobil1 Delvac 5W-40 свежее

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru
Mobil1 Delvac 5W-40 отработка на Toyota Land Cruiser 105 1HZ после 16 000км

Mobil1 Delvac 5W-40 отработка на Dodge Ram после 15157 км

Mobil1 Delvac 5W-40 отработка на Dodge Ram после 16 769 км

Mobil1 Delvac 5W-40 отработка на KIA Sorento после 9700 км
Mobil1 Delvac 5W-40 отработка на Газель Next после 8100 км.

[fire679 291]

18.10.2020 в 14:58, Lobshter сказал:

Откройте анализ, в масле точно используется ПАО, судя по густоте и, при этом, хороших свойствах зимних, там большой процент ПАО.

 

Открыл анализ. Не фига там кроме предположений нет. 

[Lobshter 1 053]

fire679, все анализы на форуме- это гадание на кофейной гущи. Низкий индекс вязкости- значит базовое масло густое. Так же эту информацию подтверждает вязкость при 40гр- она очень высокая, больше характерна для 15w40. При этом масло спокойно проходит по прокрутке в -30, и даже остаётся нормально-подвижным в -35. А температура замерзания в минус -42 при такой вязкой базе говорит о том, что тут база синтетическая.

Надеюсь так убедительнее, чем в первый раз?)

[fire679 291]

23 минуты назад, Lobshter сказал:

Надеюсь так убедительнее, чем в первый раз?)

 

Да. Но нашел паспорт  на масло.  30-40 процентов ПАО.

MSDS_461892.pdf

Изменено 2 ноября 2020 пользователем fire679

[Lobshter 1 053]

fire679, вы уверены что это пао? А то я только чуть чуть в кряках разбираюсь.)

Эстеры тоже должны быть в составе, просто многие их не указывают, из-за «органического» происхождения и безопасности для здоровья.

[fire679 291]

25 минут назад, Lobshter сказал:

fire679, вы уверены что это пао? А то я только чуть чуть в кряках разбираюсь.)

Эстеры тоже должны быть в составе, просто многие их не указывают, из-за «органического» происхождения и безопасности для здоровья.

 

Дец-1-ен, гомополимер, гидрогенизированный дец-1-ен, олигомеры, гидрогенизированные    самое что ни на есть ПАО.

 

Изменено 2 ноября 2020 пользователем fire679

[Lobshter 1 053]

fire679 , ещё учитывайте, 30-40% это количество базового масла низкой вязкости, ниже 20 при 40гр. Считается что более вязкие базы не летучи. Так что скорее всего, пао здесь больше.

[Mahoney 0]

Подскажите , можно ли лить в

Passat b5(2005)

2.0 tdi (насос-форсунка)

сажевик удалён

егр заглушен , в том числе и програмно. Пробег 420000

[avignon 2 551]

Mahoney , да, можно. Хотя я бы лучше смотрел 5W40 допуска CJ-4/CK-4.

[Mahoney 0]

avignon то есть насос-форсункам не навредит данное масло Mobil delvac 5w40 ? 

[avignon 2 551]

Mahoney , на мой взгляд тут несколько избыточное содержание противоизносных присадок...

[Lobshter 1 053]

30.09.2021 в 01:16, Mahoney сказал:

 

Подскажите , можно ли лить в

Passat b5(2005)

2.0 tdi (насос-форсунка)

сажевик удалён

егр заглушен , в том числе и програмно. Пробег 420000

Ну с таким пробегом, если насос-форсунки отлетят, то точно не по вине масла.) С насос-форсунками вообще не понятно, то надо 5w40 505,01, с низкой золой, то в один и тот же (2,5 и 5,0 тди) заходит жидкой А5 0w30 с вагоном противоизноски или 5w30 507 допуска с низкой золой. Так что я думаю, все нормально по золе и противоизноске. А само масло топ.

[Карамболь 296]

запилил тему с отработкой данного масла 

 

[ArtemSPb 1]

2023 год, куплена канистра mobil delvac 1 5W40. Канистра Greif, знаков, которые должны проявиться в ультрафиолете нет! QR кода тоже нет! По объяснениям продавца, масло не для рынка РФ, в связи с этим нет и знаков защиты.

Из соображений безопасности автомобиля сделал анализ, данные отличаются от 2013 года. Фото канистры и анализа прикрепляю.

[ionek 6]

ArtemSPb я вчера сравнивал 2 канистры 20л, одна для России ещё выпускалась в финляндии, вторая выпуск 22 года во Франции, там уже русских букв вообще нет. Канистры отличаются. Та что из Франции хуже по качеству литья и есть в целом отличия. На дне финской канистры как раз такая же надпись grief. На французской что-то другое, не запомнил. Этикетки одинаковые, но не такие, как у вас на фото. А страна производства вашего масла известна?

31.07.2023 в 16:30, ArtemSPb сказал:

2023 год, куплена канистра mobil delvac 1 5W40. Канистра Greif, знаков, которые должны проявиться в ультрафиолете нет! QR кода тоже нет! По объяснениям продавца, масло не для рынка РФ, в связи с этим нет и знаков защиты.

Из соображений безопасности автомобиля сделал анализ, данные отличаются от 2013 года. Фото канистры и анализа прикрепляю.