OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 2.0 tsi после 7 526 км

[Alexstr81 20]

OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 2.0 tsi после 7 526 км

Масло: GS 60577M9 0W-20 VW 508/509

Автомобиль: Skoda Kodiaq 2.0 TSI CZPA2019 АКПП DQ 500
Общий пробег на одометре: 27 209 км к концу интервала.
Пробег на масле: 7 526 км
Моточасы: примерно 214 мч

Средняя скорость: 35 км/ч
Израсходованное топливо:  не считал литров
Доливки масла: не угорело по щупу, не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель в основном чистый.
Присутствие отложений в двигателеПОСЛЕ: двигатель в основном чистый.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепи
Предпусковые подогревы: да, вебаста каждое утро 15-30минут.
Период эксплуатации: 15 сентября 2021 года по 14 июня 2022 года
Срок эксплуатации: 9 месяца (4,5 месяца простоя)
Топливо: бензин Беларуснефть/Газпромнефть 98й. 
Режимы: 80% город, 20% трасса. Ежедневные многократные поездки по 1-3 км по городу. Несколько поездок по 700 км / 130-180 км/ч.
Фильтр масляный: OEM 06L115562B
Фильтр воздушный: OEM 5Q0129620B
Марка антифриза: OEM G13
Объем заливаемого масла: 5.7 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 6.6л)
Отбор масла: Слив с картера при ТО.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: не добавлял. 

Что было до этого масла:

(с 0 – 2970 км- на масле ПКЗ, предположительно OEM Longlife 4FE 0W-20 GS 60577M9
2 970  -  8 050 – OEM VAG Longlife 4FE 0W-20 GS 60577M9 (Пробег 5 080 км)
8 050  -19 863 – OEM VAG Longlife 4FE 0W-20 GS 60577M9 (Пробег 11 813 км)

19 863 -27 209  - OEM VAG Longlife 4FE 0W-20 GS 60577M9 (Пробег 7 346 км)Анализируемое масло

 

[Alexstr81 20]

Комбинированный , в цилиндры и во впускной коллектор по циклу Миллера . 

[S_Andrey 213]

14 часов назад, Alexstr81 сказал:

Комбинированный , в цилиндры и во впускной коллектор по циклу Миллера . 

Как только цена на 508/509 улетит в космос, то 504/507 "наше всё"  

[Alexstr81 20]

Так там и разница не велика, только у 504/507 выбор аналогов кратно выше.  

[SUB-ZERO 20]

Я считаю, объем прокачки жидкого масла через шторку фильтра ,будет всегда выше, чем объем прокачки густого в единицу времени. Поэтому, соответственно количество элементов которые поймал фильтр, будет больше на жидком масле. Вот и весь "низкий" износ. 

Изменено 2 июля 2022 пользователем SUB-ZERO

[lzsound 2 139]

29.06.2022 в 21:59, Alexstr81 сказал:

Комбинированный , в цилиндры и во впускной коллектор по циклу Миллера . 

Это кто вам такое рассказал? Комби это TFSI и на Кодиаки этот мотор не устанавливался ( он тоже 2.0l. но мощностью минимум 220 сил )

А CZPA это сугубо прямовпрысковый мотор. 

[lzsound 2 139]

02.07.2022 в 15:12, SUB-ZERO сказал:

Я считаю, объем прокачки жидкого масла через шторку фильтра ,будет всегда выше, чем объем прокачки густого в единицу времени. Поэтому, соответственно количество элементов которые поймал фильтр, будет больше на жидком масле. Вот и весь "низкий" износ. 

Вполне логично, если не учитывать, что анализатор видит частицы <20мкм, а фильтр ловит частицы >20мкм. 

[Alexstr81 20]

Умная книжка сказала… 

[lzsound 2 139]

16 минут назад, Alexstr81 сказал:

Умная книжка сказала… 

Ну ок. 

Изменено 4 июля 2022 пользователем lzsound

[Alexstr81 20]

Izsound, вы не правы.  Мне не нужно, я точно знаю о чем говорю. Первоисточник - программа самообучения 113 шкода Кодиак, часть 2.Двигатели. 

[lzsound 2 139]

4 минуты назад, Alexstr81 сказал:

Izsound, вы не правы.  Мне не нужно, я точно знаю о чем говорю. Первоисточник - программа самообучения 113 шкода Кодиак, часть 2.Двигатели. 

Ну ок - не буду спорить. Пару лет назад это были разные моторы и с 8 форсунками был только мотор от 220 сил ( он же 280 на Суперб 4х4 и Гольф 7R 310 сил и Гольф 8R 245 сил соотв. )

[Alexstr81 20]

Там много модификаций было 

[xeez 142]

Спектра не было? Это кряк же?

[seven777 310]

29.06.2022 в 17:07, Alexstr81 сказал:

Сейчас старый ценник оригинала у офов и подросшие ценник аналогов примерно сравнялись … берём Мобил 508/509 цена за 4 литра 6 тыс , с высоким риском нарваться на подделку. Добавляем условия гарантии … выбора практически нет. 

А что вас настораживает по гарантии? Я всегда приезжал к дилеру со своим маслом ( Мобил, Зик, Фукс) проблем не было,авто на гарантии.

[Alexstr81 20]

2 часа назад, xeez сказал:

Спектра не было? Это кряк же?

На отработку спектр же не делают… кряк это или что то другое подскажут более опытные товарищи. 

Изменено 19 июля 2022 пользователем Alexstr81

[Alexstr81 20]

2 часа назад, seven777 сказал:

А что вас настораживает по гарантии? Я всегда приезжал к дилеру со своим маслом ( Мобил, Зик, Фукс) проблем не было,авто на гарантии.

Скажем так, мог себе позволить обслуживание у официалов … теперь видно будет.