Помогите пожалуйста перейти правильно на другое масло !

[Dzhalyy 1]

Всех приветствую, стал обладателем BMW F30 2012 года ( двигатель N47d20c дизель, пробег 207.000 км) экология, сажевый на месте, все родное) В 2021 году по документам из бардачка хозяин лил мобил 1 esp formula 5w30, потом поменял на другое, зачем спрашивается!? ( какое сам не знает,  и сказал залили что то из бочки) такой себе ездок конечно , менял он  масло в начале апреля, но показания на бортовом не сбросили, вот хочу щас откатать 1000 км и посмотреть что с масложором. На фото уровень на пробеге 400км( это что я щас намотал, когда купил в начале мая, и был уровень мах) сколько ездил он хз. И надо выбрать масло, можно конечно и Mobil которое лили изначально или выбрать другое, ну у меня по нему сомнения( какие спросите!? я хз, Мобил не вызывает такого доверия, как с Liqui moly. До этого был субарь легаси 2000 год, лил Liqui moly TOP TEC 4600 5w-30 показал себя хорошо в условия крайнего севера да и в целом на двигателе( масло не потреблял)понятно что другой мотор, сравнение такое себе, но мне масло зашло). Я обычно меняю масло 5-6 тысяч км, езда в основном по городу, пробки все дела, езда спокойная пенсионерская, дубасить не любитель, но просераться мотору даю иногда).Тут много кто писал по этому поводу и без повода, но вопрос открыт:

1- надо ли промыть двигатель после этого не понятного масла?
2- что бы ты себе залил в таком случае? : 

- Liqui moly

- Mobil

-на заливной горловине написано Castrol ( может его попробовать ?)

И пару вариантов накиньте своих

Всем спасибо огромное))

Изменено 29 мая 2022 пользователем Dzhalyy

[MuxauJI 1 370]

то что псевдо согласен(хотя это синтек(который вы вроде люто ненавидите))

то что 10в40 тоже не лучший вариант тоже согласен

но качественную я видел(не претендую на истину) только от роснефти...

[Bankol 1 078]

MLB а Такаяма по факту синтек =)

[MLB 53]

1 минуту назад, Bankol сказал:

MLB а Такаяма по факту синтек =)

Не знаю, что мешают в яму, но Синтек сам по себе честнее и качественнее, с отзывов покупателей. Ты знаешь, что тебе продают Синтек. Ну серьезно, как можно относится к очевидному обману? Когда вам продают псевдояпонское масло, рассказывая, какое оно все японское и классное? Нужно наверное совсем быть промыткой маркетологов, чтобы купиться на это. Хотя, повторюсь, большинство форума промытки маркетологов еще те без своего мнения, но с мнением навязанным.

[MuxauJI 1 370]

и при этом всем вы на шеле катаетесь...

[MLB 53]

Нет, я без шуток, у меня прям душа разрывалась, когда я понимал, что эти дегроды будут лить в 30+ киа рио 17 года 10в40 такаяму. Лучше бы они туда хорошую минералку залили, тем более на лето, чем эти помои.

[MuxauJI 1 370]

Ну им наверное посоветовали профи из их гаража... 

[масленкин 7 382]

хороший Юмор без ТС обсуждать..имхо ))

Изменено 29 мая 2022 пользователем масленкин

[Pavel_NSK 8 296]

 

9 часов назад, MLB сказал:

Вся проф техника, коммерческая техника ездит на божественной минералке

Какая вся? Ушатанный ком.транс в виде старого КАМАЗ/МАЗ в пригороде Краснодара?

1. В ушатанный дорого лить хорошее масло, жрет ведь литрами, да и картер там большой.

2. Опять же климатические условия - иди запусти тот же КАМАЗ в минус 40 на минералке. Шансов запустить ДВС ещё меньше чем легковой авто.

И КАМАЗы сейчас (до недавнего времени) комплектовались моторами Cummins и КАМАЗ, один Евро-6, другой Евро-5.

При покупке нового КАМАЗ  выбора уже не было, Евро-2 или Евро-3 давно в прошлом. Или, к сожалению, в настоящем.

И по допуску любое масло не подойдёт, там и система очистки выхлопных газов и мочевина, имеются требования к моторным маслам.

3. В линейках масел для ком.транса многих ведущих производителей полностью отсутствует минеральное масло

Например, Petro-Canada

https://www.oil-club.ru/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=216368

Так, масло вязкости 10W-30, 10W-40, 15W-40 это не минералка )) это смесь 2 и 3 группы, т.е. полусинтетика.

Махровая минералка 1 группы в чистом виде давно уже не используется крупными производителями.

4. Давайте посмотрим, на чем же ездит ком.транс и какие отработки у нас присутствуют

https://www.oil-club.ru/forum/forum/64-лабораторные-анализы-отработок-коммерческая-техника/

Что-то чистых минералок я не вижу, синтетик и полусинтетик много, а техника весьма разнообразная.

9 часов назад, MLB сказал:

чем лить синтетику, которая срет присадками в движок

Забавно пишите, покажите мне минералку без присадок, которую Вы льёте!

Любая минералка сейчас имеет пакет присадок. Только это днище, самые дешёвые, срать они будут в первую очередь.

Ездить можно, но молится на минералку? А Вам самому не промыли мозги?

Также покажите загаженный двигатель, с историей обслуживания, чтобы порассуждать и для сравнения - такие же интервалы на минералке.

Фото, пожалуйста.

Есть тема «Фотографии вскрытых двигателей», туда и выкладывайте.

Да и сами посмотрите ещё раз (ссылку я давал уже ранее)

https://www.oil-club.ru/forum/forum/93-фотографии-вскрытых-двигателей/

Кто где гадит при вменяемых интервалах?

9 часов назад, MLB сказал:

Тут мало профессионалов, большинство так называемые "ваннаби" профи, а по факту просто рыба в озере маркетологов........

большинство форума промытки маркетологов еще те без своего мнения, но с мнением навязанным.

Это нарушение правил форума!

Вам ответный шах и мат.... и читательский билет, будет время на изучение форума и правил форума (п.3,6,7,9,11).

[Styler 1 449]

29.05.2022 в 08:14, fareastwood сказал:

Styler хороший выбор, у Синтека все на высоком уровне. Мы сейчас как раз собираем на его анализ. https://www.oil-club.ru/forum/topic/25980-skidyvaemsja-na-laboratornye-analizy-svezhih-masel/page/343/. Поучаствуй по возможности, хотя бы 200 р.

 

Ну вы чего, анализ свежего Sintec Platinum ACEA C2/C3 API SP давно готов, потому и купил)

А вот отработку в лабу сдам)

Изменено 30 мая 2022 пользователем Styler

[ОлегМурманск 10 255]

Dzhalyy А мануал почитать?

И заливать масло с этим допуском, а производитель масла вторичен.

[skorp777 12 227]

7 часов назад, ОлегМурманск сказал:

производитель масла вторичен.

Конечно. Главное- красивая этикетка, агрессивная реклама и цена побольше. Дорогое плохим быть не может!

[Дюпелёк 14 382]

17 минут назад, skorp777 сказал:

Конечно. Главное- красивая этикетка, агрессивная реклама и цена побольше. Дорогое плохим быть не может!

Скрытый текст

Без лоха, и жисть плоха

 

[ОлегМурманск 10 255]

7 часов назад, skorp777 сказал:

Конечно. Главное- красивая этикетка, агрессивная реклама и цена побольше. Дорогое плохим быть не может!

Не прикалывайся))) Ты же понял, что я хотел сказать)))

[avignon 2 337]

29.05.2022 в 21:05, Pavel_NSK сказал:

. В линейках масел для ком.транса многих ведущих производителей полностью отсутствует минеральное масло

Например, Petro-Canada

https://www.oil-club.ru/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=216368 1 \u041c\u0431 · 1 302 скачивания

Так, масло вязкости 10W-30, 10W-40, 15W-40 это не минералка )) это смесь 2 и 3 группы, т.е. полусинтетика.

Махровая минералка 1 группы в чистом виде давно уже не используется крупными производителями.

4. Давайте посмотрим, на чем же ездит ком.транс и какие отработки у нас присутствуют

https://www.oil-club.ru/forum/forum/64-лабораторные-анализы-отработок-коммерческая-техника/

Что-то чистых минералок я не вижу, синтетик и полусинтетик много, а техника весьма разнообразная.

Тут только в терминах надо разобраться - первую группу не используют, но вторую, очищенную минералку - очень даже, порой называя масло на его основе полусинтетикой. 

Однако топовые грузовые линейки вполне могут идти на гидрокрекинге без 3 группы, или даже с ПАО. 

[Pavel_NSK 8 296]

1 час назад, avignon сказал:

Тут только в терминах надо разобраться - первую группу не используют, но вторую, очищенную минералку - очень даже, порой называя масло на его основе полусинтетикой.  

Не видел таких, но и специально не искал.

Смысл обсуждения был в другом, речь про 1 группу.