Honda Ultra Leo 0W-20 Api SN отработка Toyota Verso 2012 после 9300км

[torcon 64 422]

Honda Ultra Leo 0W-20 Api SN отработка плюсы ставим Массажистъ
Масло: HONDA ULTRA LEO SN 0W20
Автомобиль: Toyota Verso 2012г., 2zr-fae, руль левый, вариатора Multidrive S, куплен новым у ОД Москва .
Общий пробег на одометре (на момент слива: 20 000км
Пробег на масле: 9 300км
Доливки масла: нет.
Присутствие отложений в двигателе: не видно.
Автозапуск: нет
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: осень, зима до -28
Срок эксплуатации: 5 месяца.
Топливо: Лукойл 95 экто.
Режимы: 90% город (пробки каждый день - час, полтора, кроме выходных), 10% трасса.
Фильтр масляный: оригинальный
Фильтр воздушный: заводская комплектация
Объем заливаемого масла: 3.9 литра
Отбор масла: отлил после смены.
Что было до этого масла: то же масло. То есть эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

Отработка после 9300км:
Honda Ultra Leo 0W-20 Api SN _used_Toyota Verso Массажистъ 9300km.pdf



Мои комментарии:
1) даже по отработке видно что масло заточено на экономию топлива - большое содержание модификатора трения - молибдена. Ну и вязкость 0W-20 обязывает. 
2) Эта зима что то всем дает по затылку - что не анализ то потрепанное масло, интервала 9300км по моему мнению много для Москвы и 90% города. Щелочное упало ниже кислотного, параметр окисление зашкалил выше нормы,
3) произошло обводнение масла (недогревы видимо и конденсат, и температуры окр. воздуха наверное то плюсовые то минусовые). Такого явления мы еще не встречали - нам в опыт
4) вязкость упала, но это нормально у свежего где то 7.6 по данным акиры.
5) Нужно сокращать интервал до 5 тыс км. Либо пробовать что то другое и повторять анализ.

Массажистъ ты до работы доезжаешь машина полностью прогревается? Долго едешь?

[пассат1 0]

Заливал в Хонда Сивик первое время это масло

 

Чисто субъективно после 4 000 км пробега движок работал более шумно.

Расход по городу 8, по трассе 6 (в среднем) Движение со скоростью транспортного потока в городе, за городом пошустрее, обороты двс от двух с половиной до пяти. Не угорало

В гараже стоит 4 литра этого масла. Но как залил другое эта банка просто хранится, может и сгодится на что

Какое залили после этого, если несекрет?

[Товарищ Жуков 318]

залил 0 (5?) - 30 петроканаду , быстро слил, потом 0-20 петроканаду, недавно плюхнул 5-30 хонда синтетикбленд америка, очень тихо мотор работает, но как-то не то, залью наверно снова двадцатку типа 5-20 от того же производителя

[day-by-day 0]

Откатал на этом масле 120ткм, менял стабильно раз в 15ткм. Понятия "жор масла" вообще не знал.

"Пенсионерского" стиля двигатель не видел никогда, красная зона была ой как часто.

О смене марки масла даже не думал.

Авто - сивик 2006года 1.8 автомат.

Авто катается по сей день, прадва какое там теперь масло льют одному Богу известно.

[Вадим_69 8 127]

Данил, вот, кстати, пример масла с пакетом один в один с Amtecol 9000N 5W-40

С учетом сработки ZDDP и бора (судя по пробегу/моточасам и другим UOA масел с бором, сработаться он должен был прилично - где-то со 150 ppm изначальных)...

Изменено 19 января 2015 пользователем Вадим_69

[torcon 64 422]

@Вадим_69

1) смотрим на отработку, там все на 100-200 ppm ниже

2) бора нет - на сколько сработан не известно.

[Вадим_69 8 127]

Так я и говорю, в Amtecol свежем ZDDP где-то на 100 ppm выше. Молибден обычно срабатывается гораздо меньше - на 10-15 %. А бор срабатывается сильно в наших UOA. Здесь бора 33 ppm - откуда он взялся? Предыдущее масло было такое же. Думаю, в свежем было где-то 150 ppm. В Pennzoil Ultra столько же, в отработках у меня на меньших интервалах бор срабатывался на 100 ppm...

[day-by-day 0]

Забыл сказать, что при регулировке клапанов (вот не помню точно, но прег был от 60 до 80 ткм) при снятой клапанной крышке внутри все было чистенько. Обидно, что не сообразил сфотографировать.

[Дмитрий.C 0]

Подскажите, какой потолок у этого масла для замены, столько тыс. км? Эксплуатация 90% город, в основном короткие пробеги, есть автозапуск... Если перейти на Mobil 1 ESP x2 0W-2, то благодаря ему, эти "суровые условия" будут меньше влиять на износ двигателя?

 

Почитав здесь на форуме про mobil 1 esp x2 0w-20, что-то вязкость у него завышена, насколько это критично и можно ли этими параметрами пренебречь? Спасибо

 

p.s. голова уже кругом от выбора, все никак не могу определиться, что же заливать  цена особой роли не играет, самое галвное, чтобы защита двигателя была на уровне благодаря маслу...

[Вадим_69 8 127]

Скрытый текст

 

22 часа назад, Дмитрий.C сказал:

Подскажите, какой потолок у этого масла для замены, столько тыс. км? Эксплуатация 90% город, в основном короткие пробеги, есть автозапуск...

 

Зависит от вашего мотора и качества топлива. В любом случае, 7500 км - край. Зимой лучше менять через 5-6 тыс.

 

 

[Дмитрий.C 0]

20 минут назад, Вадим_69 сказал:

  Скрыть содержимое

 

 

Зависит от вашего мотора и качества топлива. В любом случае, 7500 км - край. Зимой лучше менять через 5-6 тыс.

 

 

Двигатель Honda R20A9 объем 2.0 ... заправляюсь 95-м на Shell , не знаю на сколько качественное у них топливо по сравнению с тем же ГПН и всеми остальными...