Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 64]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 66 493]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[allodn 86]

300 мч отходит лукойл глайдтек 5w-30.

Спасибо, пойду почитаю ветку про него. Я почему то на Ильсаки не смотрел

[SEDOY_90RUS 12]

Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 сейчас скидка на него 10%

[Иван Z 1 236]

где он гоняет ?

Где гоняет не знаю-я за ним не слежу, но у меня в семье три авто, и у всех средняя скорость в городе по БК 28-30км/ч.

[stranger 740]

Лей мобил 0w-40 и меняй раз в 350 мч. Не нужна тебе двадцатка, брат.

О, нееет!!! Это же ещё пару недель метаний))) Выдержит-не выдержит.

[allodn 86]

300 мч отходит лукойл глайдтек 5w-30.

Просмотрел отзывы, глянул анализы, всё неплохо, и молибден есть, НО CCSпри -30С = 5110, для мягкой зимы оно, или для лета.

Если остаться на Луке, то зима - Armortech 5W-30 A5/B5 (CCSпри -30С=3370)

[Игорь WO 564]

Разумная середина это и есть 7,5 тыс или полгода, что наступит раньше, как рекомендует мануал для тяжёлых условий. Если его придерживаться, никакого масложора не будет и близко, даже если там и будет около 300 мч.

Оочень условная цифра, опять про Ниццу и Мухосранск))

[Silence 338]

Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 сейчас скидка на него 10%

в каком инет магазине?

если API перекрывается илсаком, то ravenol FDS и ещё куча прекрасных вариантов

Изменено 12 сентября 2017 пользователем Silence

[электрон23 53]

Где гоняет не знаю-я за ним не слежу, но у меня в семье три авто, и у всех средняя скорость в городе по БК 28-30км/ч.

 

Это значит есть большая доля езды по полупустым улицам пригорода, может где-то даже трасса  типа дороги на бабайку , потому как если только в городе ездить, по Николашке там, по софочке , уж не говоря про настоящий центр города, то не будет такой высокой ср скорости, проверено не мной, а сотнями отзывов .....

[Need1e 6]

При 36 км/ч по БК, 140 м/ч 4760 км пробега.

250 м/ч отбегаю смело ?

[Арториус 63]

При 36 км/ч по БК, 140 м/ч 4760 км пробега.

250 м/ч отбегаю смело ?

Смотря как где и на каком бензе ездить. Моя петра w20 при 150-160мтч подает признаки умирания, уже заказал Тотал 310 асеа а5.

[Игорь WO 564]

При 36 км/ч по БК, 140 м/ч 4760 км пробега.

250 м/ч отбегаю смело ?

Начнет шуметь и дизелить, повысится расход топлива, значит пора.

[Need1e 6]

Питер, 65-35 трасса-город 95 ГПН

Изменено 12 сентября 2017 пользователем Need1e

[WeellyTR 761]

Просмотрел отзывы, глянул анализы, всё неплохо, и молибден есть, НО CCSпри -30С = 5110, для мягкой зимы оно, или для лета.

Если остаться на Луке, то зима - Armortech 5W-30 A5/B5 (CCSпри -30С=3370)

Во первых, тот замес был слишком густым - нормальная вязкость для этого масла 10.2 сСт при 100 градусах, так что CCS здесь тоже не выше 4500. Во вторых, они поменяли со временем базу и стали использовать свою III+ - еще минус к CCS, т.к. у них даже 5w-40 стал прокручиваться так, как раньше у них прокручивался 5w-30 Люкс.

[WeellyTR 761]

О, нееет!!! Это же ещё пару недель метаний))) Выдержит-не выдержит.

Выдержит, фигли тут метаться. Масло быстро дохнет, потому что оно мегафонтаном в поршневую поступает из-за низкой вязкости (поэтому и греется мотор долго на двадцатках). 0w-40 густое, поступать его в поршневую будет меньше, ибо по сравнению с двадцаткой аж четверть просто будет отсеиваться через редукционный клапан маслонасоса на 3 тысячах об/м и выше.

[Арториус 63]

Выдержит, фигли тут метаться. Масло быстро дохнет, потому что оно мегафонтаном в поршневую поступает из-за низкой вязкости (поэтому и греется мотор долго на двадцатках). 0w-40 густое, поступать его в поршневую будет меньше, ибо по сравнению с двадцаткой аж четверть просто будет отсеиваться через редукционный клапан маслонасоса на 3 тысячах об/м и выше.

По аналогии с камазами меньше поступать не может, редукционный клапан лишь регулирует давление, причем только верхнюю границу, на более густом масле давление выше и клапан просто раньше сработает, разбрызгивание с коленвала в поршневую будет одинаковым, т.к. давление на выходе выровнял клапан, а вот стекание будет быстрее на жидком масле, особенно в мороз, поэтому и дольше греется.