Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 66]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 83 375]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[pstat 14]

Хотелось бы спросить уважаемых адептов 20 -ки, как вам, бодренько, защищенненько при подъездах к морю в пробках и на перевалах с обоих сторон, или просто в РО, КК, СК, ВО при сегодняшних +42? Может меня в чем то убедите в пользу 20-ки  и Илсак?  Как вам базы помогают обгонять Камазы?

Изменено 27 июля 2017 пользователем pstat

[stranger 744]

Хотелось бы спросить уважаемых адептов 20 -ки, как вам, бодренько, защищенненько при подъездах к морю в пробках и на перевалах с обоих сторон, или просто в РО, КК, СК, ВО при сегодняшних +42? Может меня в чем то убедите в пользу 20-ки и Илсак? Как вам базы помогают обгонять Камазы?

А в чем проблема? Или опять холивар веретенщиков и гуталинщиков охото начать?

[Романтик 903 240]

Пугнул меня. Я последнюю канистру Узлука отдал приятелю. Остались в запасе одни 0W20, и залито 5W20. А 4 сентября в Абхазию ехать.

[Иван Z 1 350]

Хотелось бы спросить уважаемых адептов 20 -ки, как вам, бодренько, защищенненько при подъездах к морю в пробках и на перевалах с обоих сторон, или просто в РО, КК, СК, ВО при сегодняшних +42? Может меня в чем то убедите в пользу 20-ки  и Илсак?  Как вам базы помогают обгонять Камазы?

У сына на Рио пробег 70тыс на 0/5w-20, серпантинов у нас конечно нет, но +42 и пробки запросто. Двиг масло не ест,все ок.

[Iлья 200]

Хотелось бы спросить уважаемых адептов 20 -ки, как вам, бодренько, защищенненько при подъездах к морю в пробках и на перевалах с обоих сторон, или просто в РО, КК, СК, ВО при сегодняшних +42? Может меня в чем то убедите в пользу 20-ки  и Илсак?  Как вам базы помогают обгонять Камазы?

А что должно случиться при выше указанных условиях с ДВС?

[pstat 14]

 

 

А что должно случиться при выше указанных условиях с ДВС?

В Пензе ничего. Когда вышеуказанные условия в 2 тыс. км.

[Booster 2 243]

Хотелось бы спросить уважаемых адептов 20 -ки, как вам, бодренько, защищенненько при подъездах к морю в пробках и на перевалах с обоих сторон, или просто в РО, КК, СК, ВО при сегодняшних +42? Может меня в чем то убедите в пользу 20-ки  и Илсак?  Как вам базы помогают обгонять Камазы?

Защищают прежде всего присадки, а уже потом вязкость. А вот с точки зрения лучшего теплоотвода, чем жиже, тем лучше, ну а сама температура в двигателе вообще- то постоянное явление при определенных режимах. Так что в чем проблема? Может есть какие- то фактические данные собранные вами?

Камазы легче обгонять в связи с более легкой раскруткой двигателя на масле меньшей вязкости. Можете не только ИЛСАК, но еще и АСЕА А1, dexos1 использовать для лучшей защиты.

На лето при ожидаемых тяжелых условиях кроме 5-20 можно лить 10-30, тоже хорошая вязкость для масла. Если +42 держится не одну неделю, то это наилучший вариант.

У вас еще вопросы есть?

[Игорь WO 564]

А в чем проблема? Или опять холивар веретенщиков и гуталинщиков охото начать?

Вот и я о том же хотел сказать.

[Игорь WO 564]

В Пензе ничего. Когда вышеуказанные условия в 2 тыс. км.

А не в Пензе? А скажем в Ялте? Сьездил туда и обратно и серпантины и фуры почти 5т км и что?? Сесть у машины и молиться?))) Залита Петра сс 5w20 Изменено 27 июля 2017 пользователем White Oleander

[Iлья 200]

В Пензе ничего. Когда вышеуказанные условия в 2 тыс. км.

А Занолинске какие-то особые условия?

[Дед Юрьевич 393]

Tsarsky"

 

(..... И так навскидку пакеты у них разные. У зика афтон а у кикса на 5-20 с натриеем а у 0-20 вообще шеврон со старым моли, ну как бы я о том, что сравнивать их уже не уместно...)

 

Так какой пакет интересней/лучше -афтон,натриевый или шеврон?какие ещё есть?(ещё про инфиниум слышал)Как их различать и т.п.(только коротко и не ругаться,пожалуйста)

Изменено 27 июля 2017 пользователем Дед Юрьевич

[Booster 2 243]

Tsarsky"

(..... И так навскидку пакеты у них разные. У зика афтон а у кикса на 5-20 с натриеем а у 0-20 вообще шеврон со старым моли, ну как бы я о том, что сравнивать их уже не уместно...)

Так какой пакет интересней/лучше -афтон,натриевый или шеврон?какие ещё есть?(ещё про инфиниум слышал)Как их различать и т.п.(только коротко и не ругаться,пожалуйста)

Афтон хуже держится, Шеврон получше будет(Addinol, Fuchs, Kixx 0-20), видно по отработке. Натриевый вроде громче, но после себя чистоту оставляет. Изменено 27 июля 2017 пользователем Booster

[Дед Юрьевич 393]

Афтон хуже держится, Шеврон получше будет(Addinol, Fuchs, Kixx 0-20), видно по отработке. Натриевый вроде громче, но после себя чистоту оставляет.

Немного понятно....а остальные что да как?по каким признакам их распознают?

[Tsarsky 67]

Немного понятно....а остальные что да как?по каким признакам их распознают?

Afton http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_03_2013/post-2-0-18695600-1364698475.jpg

 

Chevron http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_06_2017/post-2-0-49717800-1496754959.jpg

 

Infineum http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_11_2016/post-2-0-01097600-1479180671.jpg

 

Lubrizol http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_09_2015/post-2-0-97938000-1442560960.jpg

[Дед Юрьевич 393]

Afton http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_03_2013/post-2-0-18695600-1364698475.jpg

 

Chevron http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_06_2017/post-2-0-49717800-1496754959.jpg

 

Infineum http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_11_2016/post-2-0-01097600-1479180671.jpg

 

Lubrizol http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_09_2015/post-2-0-97938000-1442560960.jpg

По массовой доле элементов определяется?. Изменено 28 июля 2017 пользователем Дед Юрьевич