Капельные тесты ОБЩАЯ

[febr72 0]

17 часов назад, Урфин сказал:

Вероятнее, что живое... с поправкой на дизель

Но не наработано методичек по дизельным каплям, так что это чистое имхо.

У дизельных очень быстро масло сажей насыщается, по каплям крайне трудно понять состояние масла

 

[febr72 0]

Спасибо!

 

[СИНТЭКС 12 735]

12.04.2020 в 12:56, Урфин сказал:

В общем имхо - надо перекапать максимально придерживаясь феншуя, может ясности поболее будет... пока кроме - плоховатенько - сказать сложно что-то.

Капля того же масла на другой бумаге, сушка 28 часов при комнатной температуре «в провис». Итого 36 часов и 1200 км.

[Урфин 451]

23 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Капля того же масла на другой бумаге, сушка 28 часов при комнатной температуре «в провис». Итого 36 часов и 1200 км.

Это ж совершенно другое дело! 

Нормальная капелька 

 

[СИНТЭКС 12 735]

Урфин Я вот и вижу, что поприличнее. А почему такая разница может быть? Бумага разная? Или та первая 4 часа на холоде в багажнике провалялась? 

[ING 48]

интересно, жить будет еще долго...

Скрытый текст

 

[Евген48 27 377]

СИНТЭКС делал на разной бумаге, результат разный. Просто для себя надо делать всё одинаково, бумага, время отбора пробы, сушка, обработка, тогда и не надо будет гадать.

Я обычно разрезаю лист А4 на 4 части, ещё раз складываю пополам и в бумажник, всегда при себе, всегда ровные, можно оставить на час в авто, высыхает и в тот же бумажник, в офисе досушивается и в печку сканера, ничего сложного

Изменено 15 апреля 2020 пользователем Евген 48

[paha_mch 134]

2 часа назад, ING сказал:

интересно, жить будет еще долго...

  Скрыть содержимое

 

что это за "коронавирус"?

[paha_mch 134]

3 часа назад, СИНТЭКС сказал:

Урфин Я вот и вижу, что поприличнее. А почему такая разница может быть? Бумага разная? Или та первая 4 часа на холоде в багажнике провалялась? 

могла быть отсыревшая бумага.

[Урфин 451]

11 часов назад, СИНТЭКС сказал:

Урфин Я вот и вижу, что поприличнее. А почему такая разница может быть? Бумага разная? Или та первая 4 часа на холоде в багажнике провалялась? 

СИНТЭКС , 

ну с той бумагой что-то не так - однозначно... холод, если и повлиял бы, то, имхо, как раз в обратную сторону - ядро плотнее, зона диффузии чище.. хотя...

так же имеет значение на чём лежит капля, если не провис.

Для меня открытым остается вопрос в разнице кол-ва "грязи" в каплях!? Она заметна и огромна как бы. 

Только если предположить, что мокрая ещё капля чего-то там в багажнике насобирала в себя... скажем пыли наловила...

Но это уже и не так важно теперь, тест по методичке показал, что с маслом всё ОК.

[XDIMX 27]

Через неделю меняю масло. Вот что стало с маслом 300 часов и 600 литров 

 

[дидосивик 20]

 

On 4/15/2020 at 8:57 PM, ING said:

интересно, жить будет еще долго...

  Hide contents

 

Надо "турбо" поставить!

Изменено 16 апреля 2020 пользователем дидосивик

[koc39 158]

Всем привет. Сделал я наконец каплю как бы по всем "законам" Фото сделано после 21 часа сушки. Скан, пила, синусойда после 24 часов сушки. Пробег на масле 6200 примерно, 230-240 м.ч.. Первые 35% пробега на бензине, остальные 65% на газу. Судя по полученным данным не все так радужно, пора менять.

Правда получилось 3 капли, ну раз 3 так 3. 

Масло idemitsu zepro eco medalist 0w-20.

 

Скрытый текст

Скан

Просвет на лампочку

 

фото на телефон

 

 пила

 

 синусойда

 

Изменено 17 апреля 2020 пользователем koc39

[Урфин 451]

1 час назад, koc39 сказал:

Судя по полученным данным не все так радужно, пора менять.

 

Масло подуставшее (и не слегка), но и до предела ещё запас не крошечный.

Менять или нет - вопрос скорее педантичности владельца, т.к. на мой взгляд состояние масла как раз таково, что и поменяв - жалеть особо не о чем, но можно и дальше его катать ещё, тоже без последствий каких-то...

[Урфин 451]

В этот раз очень хорошо отсканировалось, но яркости совсем чуток лишку - был бы вообще идеал имхо просто!