Масло для замены через 2 года

[Хмыр 1 501]

Всех приветствую. Машина отца Tiggo FL двигатель Acteco 1,8 атмосферник, по инструкции масло не ниже SL. Родители бросили работу, сели на пенсию. Машина стала редко использоваться, за год пробег 2-2,5 т.км. Средняя скорость неизвестна, но думаю 35-40 км/ч, т.е. моточасов не более 60-80. Отцу говорю, надо менять масло хотя бы раз в год, так положено, но разве сладишь со стариками, жалко, масло не ходило почти ничего. Договорились с ним, что раз в 2 года будем. Вот теперь думаю, масло стоит, окисляется, а что именно окисляется больше, присадки, база? Может его перевести на С3 масла в таком случае, там присадок меньше, база крепче. Как думаете, уважаемые форумчане?

Почти год назад залито Лукойл сервис SN 5-40, тот что в 5 л канистре. На щупе видно, что масло потемнело, но не черное за 2 т.км и почти год.

Старикам за 70 лет, на одометре 46 т.км, машина понятным образом теперь меняться не будет. Надо чтобы не угробить хотя бы движок. Гаражное хранение, бережная эксплуатация, 1 хозяин. Бензин на 95% Янос 92ой К5 (Ярославль).

п.с. поиском искал, подобную тему не нашел, не бейте.

Изменено 27 августа 2021 пользователем Хмыр

[Aleksszlat 8 808]

Похоже нарисовался подопытный кролик ....

[nikvs 180]

27.08.2021 в 15:32, Хмыр сказал:

Договорились с ним, что раз в 2 года будем. Вот теперь думаю, масло стоит, окисляется, а что именно окисляется больше, присадки, база?

Есть мнение, что до 3-х лет ничего особенного там не окисляется. Я сам ездил на Castrol Magnatec A1 5w30 2 года без проблем с пробегом на масле 2500 км. Главное - иногда производить поездку по трассе для испарения конденсата , не делать частых коротких поездок и не включать мотор зимой без нужды на холостой ход.

Видел один тест, где масло Mobil1 0w40 не менялось 5 лет с пробегом 14 ткм при еженедельной езде по шоссе. Анализ отработки показал обычные параметры для пробега без всяких дополнительных окислений.

[Aleksszlat 8 808]

Только что, nikvs сказал:

Есть мнение, что до 3-х лет ничего особенного там не окисляется. Я сам ездил на Castrol Magnatec A1 5w30 2 года без проблем с пробегом на масле 2500 км. Главное - иногда производить поездку по трассе для испарения конденсата , не делать частых коротких поездок и не включать мотор зимой без нужды на холостой ход.

Видел один тест, где масло Mobil1 0w40 не менялось 5 лет с пробегом 14 ткм при еженедельной езде по шоссе. Анализ отработки показал обычные параметры для пробега без всяких дополнительных окислений.

А почему именно до 3-х ?

У меня вон друган из Таганрога, наивный, на 4-ый год летом чуть клина не поймал на Опеле, маслёнка загорелась(масло Тебойл 5W-40 прошло 6,5т.км., превратилось в жидкий гудрон), манагеры говорили приедешь через 10 т.км на замену.

[nikvs 180]

32 минуты назад, Aleksszlat сказал:

А почему именно до 3-х ?

После 3-х лет резко усиливаются окислительные процессы. До 3-х лет с маслом ничего особенного не происходит

[Elrus 6 146]

23 минуты назад, nikvs сказал:

После 3-х лет резко усиливаются окислительные процессы. До 3-х лет с маслом ничего особенного не происходит

Ну да, масло 36 мес засекает. А потом такое ну ок. Пора окисляться. И за день все. 

[kep 2 735]

Был у нас недавно такой же Тиго на замене.Не меняли 2 года,пробег не знаю,масло сливалось очень черное,фильтр картридж развалился пополам.

[Kalinidos 3 531]

Раз в год родителей навещаешь?

Купи насос для откачки через щуп, на все про все минут 15, можно ничего и не говорить(что поменял).

[Morello 49]

24 минуты назад, kep сказал:

фильтр картридж развалился пополам

Рулон туалетной бумаги по ошибке поставили? Или ваши мастера квалифицированно выковыривали? 

[skorp777 14 309]

ЕМНИП, у европейских авто, когда в моде были интервалы по 20-30 тыщ км, все равно было записано в инструкции, что замена масла не реже , чем раз в 2 года. Откуда взялось мнение, что масло можно и 3 года не менять, я хз. Учитывая, что авто у пенсионеров, у которых нет лишних денег на ремонт, я бы менял раз в год. Ну, хотя бы раз в год откачка через щуп, а замена фильтра (хорошего) раз в 2 года. Тут такое дело- кому везёт на одном масле 4 года и 15000 проехать, а у кого что то пошло не так, и кольца за 2 года и 6000 км залегают, случаи такие известны. Тем более, что при недостатке денег( а пенсии у работяг мизерные), есть тяга заправиться бензином на рупь дешевле, но качеством в разы хуже. 

[skorp777 14 309]

3 часа назад, Kalinidos сказал:

Раз в год родителей навещаешь?

Купи насос для откачки через щуп, на все про все минут 15, можно ничего и не говорить(что поменял).

Да можно и шприцом Жанэ раз в год откачать, те же 15 минут, я проверял. Главное, трубку соответствующую подобрать. 

[Aleksszlat 8 808]

14 часов назад, kep сказал:

Был у нас недавно такой же Тиго на замене.Не меняли 2 года,пробег не знаю,масло сливалось очень черное,фильтр картридж развалился пополам.

Ну на моём "родном" Аддике прописано что менять можно через 2-а года или бензинка-30т.км. Но это как я понимаю для Гайропы и их бензина .... 

[Хмыр 1 501]

18 часов назад, skorp777 сказал:

ЕМНИП, у европейских авто, когда в моде были интервалы по 20-30 тыщ км, все равно было записано в инструкции, что замена масла не реже , чем раз в 2 года. Откуда взялось мнение, что масло можно и 3 года не менять, я хз. Учитывая, что авто у пенсионеров, у которых нет лишних денег на ремонт, я бы менял раз в год. Ну, хотя бы раз в год откачка через щуп, а замена фильтра (хорошего) раз в 2 года. Тут такое дело- кому везёт на одном масле 4 года и 15000 проехать, а у кого что то пошло не так, и кольца за 2 года и 6000 км залегают, случаи такие известны. Тем более, что при недостатке денег( а пенсии у работяг мизерные), есть тяга заправиться бензином на рупь дешевле, но качеством в разы хуже. 

С бензом там проблем вроде нет, одна заправка винка гпн ярик и все. Никто не жаловался. 

 

[kep 2 735]

30.08.2021 в 00:41, Morello сказал:

Рулон туалетной бумаги по ошибке поставили? Или ваши мастера квалифицированно выковыривали? 

Именно выковыревали,я еще такого не видел.

[Хмыр 1 501]

27.08.2021 в 23:45, fareastwood сказал:

Хмыр при таких условиях использования авто с маслом ничего такого критичного не случится, и можно фактически использовать любой подходящий гидрокряк. Да хоть тот же Синтек Платинум 5в-30, у мя сча отец на Ленд Крузере как раз его катает, прекрасное масло за свои деньги. Но если брезгуешь, то для успокоения души можно залить проверенное временем, качественное масло типа SHU 0-30 (550046354).

Дело такое,я ему год назад Лук син привез, так он чуть не в обиду. Пришлось лекцию читать, про хорошие допуски и наисовременнейший завод в Волгограде, вроде убедил. А то ведь гаражные спецы засмеют, разве не знаете, как бывает. Поэтому Синтек я сам иногда покатаю для промывки, а старика обижать не буду.

[Хмыр 1 501]

30.08.2021 в 00:14, kep сказал:

Был у нас недавно такой же Тиго на замене.Не меняли 2 года,пробег не знаю,масло сливалось очень черное,фильтр картридж развалился пополам.

У моего обычный корпусный фильтр