Можно ли 229.51 в М274.920?

[Resh77 567]

Добрый день. 
Купил Мерседес E250, мотор М274.920 2.0 турбо, 211 л.с., прямой впрыск. 
Пробег 25 тыс.
Эксплуатация будет город 70 % с пробками. Бензин АИ 98,100. Замена масла - 200 мч. 

Ранее заливался  дилерский 229.5, скорее всего 5w40. 

На мой взгляд, 5w40 ему не очень, и так как прямой впрыск, по идее лучше бы 229.51. У меня есть желание залить в него мой любимый Mobil1 esp 5w30, но в инструкции написано, что лить только 229.5. 
Насколько нашёл информацию, 229.51 разрешалось лить в М271 - прародитель моего движка, но про мой мотор ни слова. 
 

Что думаете на этот счёт? Может есть какие-то особенности этого движка, что ему прям уперлись полнозольники? Я найти не смог. 

[Resh77 567]

4 часа назад, Шиза сказал:

подбили статистику, что дольше муфта живет у тех, кто держит машину в отапливаемом гараже, до 150 тысяч в среднем. У кого уличное хранение, 80-100 тысяч. Масло поголовно w40.

То есть умирала она быстрее у тех, у кого масло было дольше наиболее вязким. Следовательно, повышенная вязкость вредит 

[Resh77 567]

 

 

На сегодняшний день столько наездил на Mobil1 esp 5w30. Планирую менять на 200 мч.
Режим эксплуатации жесткий: в будни по 9 км на работу (30 мин) и обратно (до часа) по жестким пробкам, в выходные трасса и стрелка часто переваливает за 200 км/ч. 
Обязательно сделаю анализ отработки. 

Озадачился вопросом, что залить на смену для последующего сравнения отработок. Думаю, интересно будет сравнить с полнозольниками, возможно даже w40. Выбираю из масел топовых брендов на ПАО+эстеры:

Amsoil signature 0w40 (хотелось бы 5w30, но совсем оно жидковато, ссыкотно);

Amsoil European motor oil 0w40 fs;

Mobil1 fs 0w40. 

Signature больше всего хочется, что думаете на этот счёт? Может ещё есть интересные варианты для последующих сравнений?

Изменено 1 июня 2021 пользователем Resh77

[Hazy_nsk 3 832]

SHU 5w40

Зола вменяемая, вязкость, пакет присадок. Отличное масло.

Изменено 1 июня 2021 пользователем Hazy_nsk

[Resh77 567]

9 минут назад, Hazy_nsk сказал:

SHU 5w40

Зола вменяемая, вязкость, пакет присадок. Отличное масло.

Я о нем думал, но это просто GTL без ПАО и эстеров, да и слухи о большем количестве полимерного загустителя напрягают.
Был опыт с SHU 5w30 на другом горячем турбомоторе с прямым впрыском, результат не впечатлил. 

Не хочу его

Изменено 1 июня 2021 пользователем Resh77

[Палтус 5 202]

33 минуты назад, Resh77 сказал:

 

 

На сегодняшний день столько наездил на Mobil1 esp 5w30. Планирую менять на 200 мч.
Режим эксплуатации жесткий: в будни по 9 км на работу (30 мин) и обратно (до часа) по жестким пробкам, в выходные трасса и стрелка часто переваливает за 200 км/ч. 
Обязательно сделаю анализ отработки. 

Озадачился вопросом, что залить на смену для последующего сравнения отработок. Думаю, интересно будет сравнить с полнозольниками, возможно даже w40. Выбираю из масел топовых брендов на ПАО+эстеры:

Amsoil signature 0w40 (хотелось бы 5w30, но совсем оно жидковато, ссыкотно);

Amsoil European motor oil 0w40 fs;

Mobil1 fs 0w40. 

Signature больше всего хочется, что думаете на этот счёт? Может ещё есть интересные варианты для последующих сравнений?

Мобил конечно. Для сравнения объективно будет. Там ZDDP в два раза больше грубо говоря,чем в ESP. 

[Владимир09 6 566]

39 минут назад, Resh77 сказал:

Выбираю из масел топовых брендов на ПАО+эстеры:

Amsoil signature 0w40 (хотелось бы 5w30, но совсем оно жидковато, ссыкотно);

Amsoil European motor oil 0w40 fs;

Mobil1 fs 0w40. 

Мобил FS 0-40 - мощное масло! Если Амсойл, то только SS серии! 

[Resh77 567]

8 минут назад, Палтус сказал:

Мобил конечно. Для сравнения объективно будет. Там ZDDP в два раза больше грубо говоря,чем в ESP. 

Да, но этот движок настроен так, что везёт все время с низов. Крутить смысла даже нет, ничего не меняется в динамике. На трассе часто ускоряюсь с 2000 об. Поэтому вопрос LSPI тут на мой взгляд актуален, а этот Мобил с кальцием за 3000. Настораживает этот момент

[Палтус 5 202]

23 минуты назад, Resh77 сказал:

Да, но этот движок настроен так, что везёт все время с низов. Крутить смысла даже нет, ничего не меняется в динамике. На трассе часто ускоряюсь с 2000 об. Поэтому вопрос LSPI тут на мой взгляд актуален, а этот Мобил с кальцием за 3000. Настораживает этот момент

Нет. Не актуален. Это всё ваговские проблемы. 

[Владимир09 6 566]

25 минут назад, Resh77 сказал:

 вопрос LSPI тут на мой взгляд актуален

Не, не актуален на м274 - Палтус опередил))) Палтус пожил, Палтус знает;) 

[Палтус 5 202]

10 минут назад, Владимир09 сказал:

Не, не актуален на м274 - Палтус опередил))) Палтус пожил, Палтус знает;) 

Скрытый текст

 

[Resh77 567]

Палтус Владимир09 Судя по MSDS вся линейка Mobil1 FS от 5w30 до 0w40 с 27 мая 2021 года получила новую рецептуру на VHVI без ПАО и GTL 

Это ж какой-то пи…ц 

[apologize 3 402]

24 минуты назад, Resh77 сказал:

Судя по MSDS вся линейка Mobil1 FS от 5w30 до 0w40 с 27 мая 2021 года получила новую рецептуру на VHVI без ПАО и GTL

Даже если это так, то вот это у Мобила всегда отличного качества :

https://www.exxonmobil.com/en-gb/basestocks/pds/gl-xx-visom-series

[Resh77 567]

12 минут назад, apologize сказал:

Даже если это так, то вот это у Мобила всегда отличного качества :

https://www.exxonmobil.com/en-gb/basestocks/pds/gl-xx-visom-series

Все равно уже не то. 
 

в этой связи вопрос следующей замены масла стал особо актуален. С чем будем сравнивать ESP? Может ESP 0w40? Тут говорили М274 нужны сороковки 

[Владимир09 6 566]

1 час назад, Resh77 сказал:

Палтус Владимир09 Судя по MSDS

В теме SAE20 и Амсойл уже обсуждалось Почитайте, что узнавать состав масла по MSDS, мягко говоря, не информативно... Например, могли заменить ПАО4 на ПАО6 или ПАО8 и их в MSDS уже указывать не нужно. Да и выше форумчане ответили логично) 

Изменено 2 июня 2021 пользователем Владимир09

[Resh77 567]

35 минут назад, Владимир09 сказал:

В теме SAE20 и Амсойл уже обсуждалось Почитайте, что узнавать состав масла по MSDS, мягко говоря, не информативно... Например, могли заменить ПАО4 на ПАО6 или ПАО8 и их в MSDS уже указывать не нужно. Да и выше форумчане ответили логично) 

Спасибо, разобрались. Но осадочек остался ))) Хорошо бы анализ новой рецептуры сделать