Kia K5, 2.5л, G4KN GDI+MPI

[Sleick 6]

Добрый день! Прошу помощи в подборе масла. Предстоит нулевое ТО, хочется уже с него определиться, что лить в движок на постоянку

 

1) Kia K5, 2021г, л.руль.
2) G4KN 2.5л, GDI+MPI (2 ряда форсунок), цепь.
3) Заправочный объем масла - 5.6л.
4) Место обитания автомобиля - г.Ухта (Республика Коми).
5) Режимы эксплуатации - по городу 80%, по трассе 20%, равнины + легкая холмистость. Зимой до -40 с автозапуском по температуре -18 по датчику сигналки на двигателе, пробеги очень короткие (работа-дом-магазин).
6) Планируемый интервал смены масла - менять хочу через 7 тыс км/1 раз в год, в идеале перед зимой. При увеличенном пробеге за год, планируется самостоятельная доп. замена масла между ТО, основная замена у дилера на период гарантии со своими расходниками).
7) Стоит корейский катализатор, пока доверия к нему нет. Проблема общеизвестная, еще и ближе к ГБЦ его подвинули.
8) Масло заказывается с Автодока, ограничений нет.
9) Масло последний API или Ilsac, так же С5. Для ближнего Востока А5/В5. Вязкость 5W-30. В книге стоит лого Тотал, многие льют Шелл, но оба масла мне не нравятся (слышал работу на холодную на своей прошлой машине, так же вскрывали моторы после таких масел). По личному опыту симпатизирует марка Liqui Moly. Пока присмотрел LM Molygen New Generation (SP), вязкость рассматриваю 5W-30

 

Изменено 17 марта 2021 пользователем Sleick

[Mefistоf 3 942]

1 час назад, Warhangel_13 сказал:

Мне бы определится по лучшему маслу из этих. А так попробую найти.

Лучшему? 

Эти +/- одинаковые все. 

Ни Вы ни двигатель разницы не почувствуете между ними с вероятностью 99%.

[maratix 0]

на неделе общался с бывшим сотредников shell - которых в полном составе перекинули в tboil. очень хвалит линейку diamant

 

TBOIL DIAMOND CARAT 0W20

код 30354

 

есть допуск C5

https://teboil.ru/documents/TEBOIL-DIAMOND-CARAT-FE-SAE-0W-20_FIN.pdf

 

 

 

на данный мотор подойдёт?

 

 

зы: цена - сказка! на zzap от 2500р за 4л

Изменено 13 ноября 2022 пользователем maratix

[Mefistоf 3 942]

3 часа назад, maratix сказал:

на неделе общался с бывшим сотредников shell - которых в полном составе перекинули в tboil. очень хвалит линейку diamant

 

TBOIL DIAMOND CARAT 0W20

код 30354

 

есть допуск C5

https://teboil.ru/documents/TEBOIL-DIAMOND-CARAT-FE-SAE-0W-20_FIN.pdf

 

 

 

на данный мотор подойдёт?

 

 

зы: цена - сказка! на zzap от 2500р за 4л

Тот же Лукойл, только вид с боку (ну или в другой руке). 

[maratix 0]

18 minutes ago, Mefistоf said:

Тот же Лукойл, только вид с боку (ну или в другой руке). 

ну пока ещё нет, пока ещё чистый фин

[Mefistоf 3 942]

2 минуты назад, maratix сказал:

ну пока ещё нет, пока ещё чистый фин

Скрытый текст

Кто фин?

ТБОИЛ принадлежит Лукойлу с 2005 года

 

[maratix 0]

да, тбоил пока ещё производится в финке на европейских компонентах

[sidor_7 271]

Mannol тоже делают в Германии, если я не ошибаюсь)

Делают в литве, а позиционируют как немецкое, вроде так

Изменено 13 ноября 2022 пользователем sidor_7

[jungler 1 265]

12.11.2022 в 13:29, Warhangel_13 сказал:

Подскажите с выбором:

• Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (SP GF-6A)
• ZIC X9 FE 0W-20 (SP GF-6A)
• Moly Green Premium 0W-20 (SP GF-6A)
• Kixx G1 0W-20 (SP GF-6A)

Mannol Longlife 0W-20 ACEA C5, 508/509

[maratix 0]

jungler разве маннол не является общепризнанным шлаком?

[Reil 0]

Приветствую. Если я верно понимаю, G4KN 2.5 нового Tucson и сабж - есть одно и то же, и изложенное в теме верно для него?

Если так, то вопрос такой: Что все-таки влить в него без особой скидки на цену из того, что не несет сейчас серьезных рисков на подделку? Я неаргументированный адепт Shell, но много страшилок что оно в "группе риска" в первых рядах.

Поинтересовался в соседних темах Zic-ом, посоветовали X9 FE , X7 или Zero 20. Но может есть более достойные кандидаты?

Например:

Цитата

Тогда LIQUI MOLY MOLYGEN 0w-20. Там с качеством точно все норм. И на подделку нарваться сложнее - оно зелёного цвета. 

Стоит оно того? Или тот же Zic Zero 20 закрывает вопрос полностью?

(По мануалу масло API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6. Москва, город/трасса = 80/20)

 

Изменено 22 марта 2023 пользователем Reil

[Карамболь 233]

3 часа назад, Reil сказал:

Приветствую. Если я верно понимаю, G4KN 2.5 нового Tucson и сабж - есть одно и то же, и изложенное в теме верно для него?

Если так, то вопрос такой: Что все-таки влить в него без особой скидки на цену из того, что не несет сейчас серьезных рисков на подделку? Я неаргументированный адепт Shell, но много страшилок что оно в "группе риска" в первых рядах.

Поинтересовался в соседних темах Zic-ом, посоветовали X9 FE , X7 или Zero 20. Но может есть более достойные кандидаты?

Например:

Стоит оно того? Или тот же Zic Zero 20 закрывает вопрос полностью?

(По мануалу масло API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6. Москва, город/трасса = 80/20)

 

Да, двигатель такой же. У меня тоже Tucson 2,5л  2023г, подписался на тему, собираю информацию. 

 

Но я больше собираю информацию по вязкости. По мануалу 0w20.  Жду срача между сторонниками гуталина 5w30 и 0w20.