BMW F10 N47

[zigzag88 2]

 

1) BMW F10 520D N47, 2013, пробег 150000. Вырезан сажевый. Отключен егр. Чип.

2) Двигатель 2.0 дизель.

3) Заправочный объем 5.2 литра.

4) Место обитания Новороссийск

5) Режим эксплуатации 70% город, 30% трасса.

6) Планируемый интервал 8 тыс км

7) Сажевого нет 

8) Доступно любое масло.

 

Конечно главный вопрос, на который я так и не нашел тут полноценного ответа , LL 01 или 04 после удаленного сажевого и т.д?

Буду очень признателен в помощи решения моего вопроса.

 

И какая все таки идеальная вязкость после чипа ?

 

До этого был оригинал LL -04 5W30

 

 

 

 

[KostasBMW 497]

Для Вас я бы порекомендовал 

1. мобил 1esp 5w-30

2. Шелл хеликс ультра ect 5w-30

 

теоретически можно наверное лить и лл-01, раз удалена экология, но зачем Вам лишний мусор внутри мотора от повышенной зольности?

[zigzag88 2]

37 минут назад, KostasBMW сказал:

Для Вас я бы порекомендовал 

1. мобил 1esp 5w-30

2. Шелл хеликс ультра ect 5w-30

 

теоретически можно наверное лить и лл-01, раз удалена экология, но зачем Вам лишний мусор внутри мотора от повышенной зольности?

 

конечно давно на мобил смотрю, но почему советуют еще 5-40, но думаю нет.

[dimm7777 4 861]

Zic 10w-40, анализ на форуме есть.

Изменено 16 ноября 2020 пользователем dimm7777

[zigzag88 2]

51 минуту назад, dimm7777 сказал:

Zic 10w-40, анализ на форуме есть.

Вы сейчас пошутили? 

[Lobshter 694]

56 минут назад, zigzag88 сказал:

Вы сейчас пошутили? 

Zic X7 10w40 LS. Отличное масло для лета и тёплой зимы. Пакет присадок С3/229,31/229,51/Dexos2/BMW LL04. Отличное масло, крепкая синтетическая база, состав присадочный как на вашем оригинале. Не боиться разжижения топливом, стоит недорого, можно спокойно менять чаще.

Вопрос в том, что вам нужно от масла. Если просто взять лучшее масло и не парить мозги насчёт финансов- то берите Мобил, LL01 или LL04 в вязкости, которая религия ваша позволяет и все.

[dimm7777 4 861]

1 час назад, zigzag88 сказал:

Вы сейчас пошутили? 

Да

[zigzag88 2]

Еще раз подниму тему, чтоб окончательно убедиться!

Просто мнение форумчан разделяется.  

 

В итоге нет ли никакого пагубного влияния от 5w30 ll04 , на дизельный двигатель с отключенным егр, без сажевого и чипа?

 

Очень прошу еще мнений, повторяюсь очень много мнений по этому поводу, кто -то категорически говорит что нужен 01 допуск.

 

[Oily 137]

8 часов назад, zigzag88 сказал:

итоге нет ли никакого пагубного влияния от 5w30 ll04 , на дизельный двигатель с отключенным егр, без сажевого и чипа?

Пагубного влияния нет.

8 часов назад, zigzag88 сказал:

Очень прошу еще мнений, повторяюсь очень много мнений по этому поводу, кто -то категорически говорит что нужен 01 допуск.

В данном вопросе не может быть никакой категоричности. Лейте ЛЛ 04, меняйте через 200 часов и не засоряйте себе мозк.