Масло 2az-fe

[201euro 14]

Доброго времени  суток. Автомобиль toyota camry 40 2.4 2011г на момент покупки пробег 154700. Машина диллерская до 125 тысяч все то, сервисная с отметками. Масло лили диллерское меняли я так понимаю на то через 10 тысяч. Потом второй хозяин ездил до 155 тысяч обслуживал в фит сервисе, масло ngn 5w40 интервал я так понимаю тот же. Если не брать во внимание вопрос с маслом, то в остальном все отлично. Нет окрашенных элементов, ни один болт не крутился. Салон в идеале. Техническое состояние все тоже отлично.

После покупки поехал к диллеру и заменил масло залили тойота 0w30 за 3000 сожрало чуть больше половины щупа. Испуганный увиденным купил карбон х и банку 109 и промывку лукойл, промыл залил мобил1 x1 5w30. Проехал еще 2500 промыл 109 и после лукойл, залил мобил1 x1 5w30. Проехал еще 2500 промыл 109 и после лукойл, залил мобил1 x1 5w30.  Итого получилось 3 замены с интервалом примернов 1.5-2 месяца. После третьей промывки по советам на форуме залил еврол стоп леак примерно через 2000. Перед заменой масла в бак залил лм 7554. Четвёртая замена промыл еврол флеш, залил мобил1 x1 5w30 плюс еврл стоп леак.  Заодно снял поддон посмотреть на всякий случай. Ниже фото. Через три тысячи промыл 109 плюс промывка лукойл, залил опять мобил1 x1 плюс еврол стоп леак. Проехал в районе 4000 сожрало примерно половину щупа. На данный момент пробег 172000. Ожидается поездка при мерно 600км опять залью в бак лм7554. 

подскажите пожалуйста по выбору масла, или какие раскоксовки. Соответствующие темы читал, вопросы задавал. 

        

[FenixDv 344]

201euro нет, еврол хорошая тема. Но если колпачкам уже плохо, их оно не оживит..

[201euro 14]

22 минуты назад, FenixDv сказал:

201euro для начала поменяй колпачки, они не так дорого стоят, как и работа. Расход уменьшится по любому, а вот то, что останется, это уже от колец. Там и думать.. 

 

P. S. за 4ткм пол щупа это ~600мл, то есть 150грамм на 1ткм у тебя получается, на данный момент...

А что там думать, как сказал моторист: если вообще забыть про масложер: гильзовать, менять поршни, рассверливать маслоотводящие каналы, и наборные кольца от прошлой ревизии мотора. Плюс если что попутно менять пока залезли в мотор(замена цепи натяжителей). А это уже не маленький бюджет. Тогда и мотор 100% будет чистым и блестящим, и масложер побежден.

[201euro 14]

FenixDv как читал тут на форуме помогает не всем с первого раза. Вот надеюсь вдруг счастье за поворотом. 

[FenixDv 344]

1 минуту назад, 201euro сказал:

FenixDv как читал тут на форуме помогает не всем с первого раза. Вот надеюсь вдруг счастье за поворотом. 

150-200мл на 1ткм это не такой большой жор, чтобы заморачиваться на капиталку. Если есть возможность, лей дальше стоп лик, может поможет) хуже не должно быть) 

[Euro 2 154]

По этому двигателю 2.4 у Тойоты есть международный отзыв, но в РФ о нем не слышали((((

Если не ошибаюсь, кольца.

 

В семье есть авто с этим двигателем. Сделал несколько промывок, параллельно перешел на 0в20.

Если ПАО очень много, 100-150 мл, если мало ПАО 150-200 мл на тысячу км. Интервал строго 5 тыс.км.

[201euro 14]

57 минут назад, FenixDv сказал:

150-200мл на 1ткм это не такой большой жор, чтобы заморачиваться на капиталку. Если есть возможность, лей дальше стоп лик, может поможет) хуже не должно быть) 

Стоп леак и мобил 1 х1 имеют в составе an, хуже не будет? 

55 минут назад, Euro сказал:

По этому двигателю 2.4 у Тойоты есть международный отзыв, но в РФ о нем не слышали((((

Если не ошибаюсь, кольца.

 

В семье есть авто с этим двигателем. Сделал несколько промывок, параллельно перешел на 0в20.

Если ПАО очень много, 100-150 мл, если мало ПАО 150-200 мл на тысячу км. Интервал строго 5 тыс.км.

А какие масла если не секрет? 

[Euro 2 154]

36 минут назад, 201euro сказал:

А какие масла если не секрет? 

 

Бренд из профиля, Юнайтед оил, даже МолиГрин лил кряковый, того вообще долили литра 1.5 на 5 тыс.км.

Все масла 20 вязкости

[Polevoy 62]

30 минут назад, Euro сказал:

Все масла 20 вязкости

поддержу. Для 2AZ тридцатка уже гуталин. На 20 расхода больше не будет. Можно попробовать вместо присадки к w20 ILSAC добавлять 4Т масло, например. 

[kompozitor 14]

7 часов назад, 201euro сказал:

масленкин читал про кзокс/шума и гринол только все попробовать боюсь. Создал тему в надежде что подскажут решение или отговорят. Хотелось бы еще услышать опыт владельцев 2az-fe.

Автомобиль такой же, 2.4 az

0-30 тыс - дилерское 5/30 toyota 

30-120 тыс - Mobil1 0w20

(Расход масла на 9-10 тыс от замены до замены от max до min по щупу). Литрушка на доливку на две замены. 
 

Где-то на 90 тысячах, начитавшись про «толщину масляной пленки» залил Mobil 1x1 5w30. Такое было ощущение что привязали сзади ещё корову и спустили шины. За 2 тысячи скушала целый уровень и чисто от испуга зачистил камеры сгорания «Мицык Шума». Ну шо сказать, вони было с выхлопной достаточно. 

Залил дальше 0w20 и больше не экспериментирую, от слова вообще! 

 

Пробовал как-то ещё Toyota 0w20 разных мастей, но показалось, что мотор работает звонче. 
 

 

Изменено 10 октября 2020 пользователем kompozitor

[FenixDv 344]

8 часов назад, 201euro сказал:

Стоп леак и мобил 1 х1 имеют в составе an, хуже не будет? 

 

Хуже точно не будет. 

[Mikhalev28 368]

Хз кому отдать лавры, но тойотовский 1zz-fe у нас в семье перестал поддымливать сизым по утрам на таком компоте, после 3 смен подряд)))

[201euro 14]

kompozitor а какой мобил 0w20 если не секрет? Продукцию от lm не пробовали?

Изменено 11 октября 2020 пользователем 201euro

[201euro 14]

kompozitor да и не поздно уже сейчас переходить на 0w20? Вопросы к знатокам? Темы на форуме советуют для моей полосы, побегов оставаться на 5w30.

[Alexey38 53]

Визуально,в сравнении,по тяге и работе двигателя если чувствуете машину должно быть видно густое масло или нет. В идеале скинуть вязкость до минимум нужно,но позволяет ли поршневая вот в чём вопрос. С нова,если бы на 0w20 посадили идемитсу даже хотя бы,она 500тыс.от замены до замены без доливок бы ходила. А сейчас,в вашем случае только методом сравнения,какое масло поршневой больше понравится. После пробегов на густых маслах думаю 0в20 уже не вкатит, но попробовать можно,если не зайдет,то попробуйте Равенол DXG 5w30,сам на нём,крепкое,чистое масло,расход поменьше должен быть. А по поводу колпачков,очень много случаев, когда делают только головку и потом нагрузка на мёртвые кольца увеличивается и жрёт ещё больше,тем более Тойота признала косяк с кольцами. Я думаю,если делать,то сразу хорошо. Расход у вас ещё не критический. Сейчас остаётся только не засрать двигатель,лить чистое на сработку масло,от сгорания которого остаётся меньше говна и создать тот самый клин на котором поршневой будет лучше всего,чтобы газы из камеры сгорания не прорывались в картер,и динамика не страдала. Если с понижением вязкости динамика не увеличивается,значит кольца перегреты и потеряли жёсткость, здесь остаётся только увеличение вязкости.

Изменено 12 октября 2020 пользователем Alexey38

[Alexey38 53]

Спрашивал у владельцев данного авто, обычных людей,по случаю в сервисе у друзей какое масло используют,говорили 5в30,5в40 доливают ещё литр. Такая Камри,чтобы бодрая на 0в20 без доливок это редкость.