Polevoy

По моему в этот двигатель 0w20 тоже допускается.

Profix не понравился?

Указывает ли это на возможность применения w20 в таком двигателе?

Борису Борисовичу 65

Фильтр хороший и стоит недорого. Я тоже пользуюсь таким. Но меняю каждый раз при смене масла.

Из личного опыта. Десять лет назад купили с аукциона тойоту ками. Так вот, при первой замене масла фильтр пришлось срезать. Открутить так и не смогли. Было такое впечатление, что его не меняли вообще. В дальнейшем такой проблемы не было. Фильтр меняли при каждой замене масла и он откручивался без приложения особых усилий.

Дико извиняюсь, немного отойду от темы обсуждения. А нет ли возможности (желания) затестить свежее 0W20, например? Вопрос возник в связи с тем, что размещенные на сайте enirus.ru характеристики http://enirus.ru/product/eni-i-sint-0w-20 сильно отличаются от характеристик, полученных по итогам лабораторного анализа ойл клуба

акция то есть. Масла нет "Переписка на сайте lukoil-shop.ru/ 20 ноября 2018 г. 13:58 Вы: 0W20 не доступно для заказа? ― (это сообщение было отправлено через оффлайн-форму, потому что операторов не было онлайн. Будьте внимательны отвечая на это обращение, т.к. вы уже могли ответить на него с вашей почты) 18:55 Юлия, консультант: Добрый день, Сергей! К сожалению, данного масла временно нет в наличии."

Хотел заказать сегодня 0w20 на лукшопе через epn. Написали, что временно нет в наличии.

40?

я, в общем, тоже начинающий в этом вопросе. С прошлого года только 20ки лью. (надо было раньше начинать читать форум))) Что бы уж наверняка, начал с Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN. Зиму и весну до апреля на нем отъездил. Ездил мало вообще, так получилось. Около 5т.км на нем пробег составил. Хотя больше пожалуй и не надо. Масло черное сливал. В городе на короткие поездки очень хорошо оно. Холодный пуск очень легкий. Расход на угар обычный я считаю. 4л. при замене и литровку почти за время эксплуатации долил. Оно и на PC SS 5W30 так же было примерно. Как минус - показалось, что под нагрузкой движок работает жестко, по звуку. Ну и цена конечно 4+1 получится около 3 т.р. Сейчас езжу на том, что в подписи. Масло нравится. Я бы сказал, достаточно крепкое. Не дорогое сравнительно. Но зимой будет явно менее экономично чем Zepro Eco Medalist. В далекие поездки, типа на юг, на этих маслах не ездил еще. Но не думаю, что угар особый будет. Как ехать конечно. Я то не езжу быстро. На эту зиму сам не знаю... думаю еще. На корейцев смотрю (Kixx, S-Oil 7Red), как вариант, попробовать. Или Zepro, все ж таки)). P.S. выбор то большой. Посмотрите вот эту тему для начала)