Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 + EEOT отработка на VW Tiguan CZDA после 11 874 км и 232 мч

[СИНТЭКС 12 735]

Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 + EEOT отработка на VW Tiguan CZDA после 11 874 км и 232 мч

Масло: Pennzoil Ultra Platinum 10W30 4,0 л + Eurol Engine Oil Treat 100 мл

Автомобиль: VW Tiguan 2017 г.в. 1,4 TSI CZDA DSG-6

Общий пробег на одометре: 118 452 км к концу интервала

Пробег на масле: 11 874 км

Моточасы: 232:12 мото-часа (средняя 51,14 км/час)

Израсходованное топливо: 982 литра (по чекам и БК сходится)

Средний расход топлива: 8,27 л/100 км

Доливки масла: угар ~300 мл (не доливал)

Присутствие отложений в двигателе ДО: визуально отсутствовали

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: как было так же осталось

Автозапуск по времени: не использовался

Наличие чип-тюнинга: REVO Stage1 (185 л.с. / 300 H*m)

ГРМ: ремень

Предпусковые подогревы: не использовал

Период эксплуатации: с 1 июня по 31 августа 2020 года

Срок эксплуатации: 3 месяца

Топливо: бензин Лукойл-95 (90%) + Роснефть-95 (10%)

Режимы: Половина интервала (около 6 000 км) в обычном режиме трасса + город, вторая половина – поездка в Крым (около 5 800 км туда-обратно) с высокими оборотами на трассе в течение длительного времени, частыми кик-даунами до отсечки. В Крыму весь пробег с затяжными подъёмами/спусками с кипячением масла до 120 градусов и длительными пробками. Всё по жаре от +30 до +36.

Фильтр масляный: MANN W712/95

Фильтр воздушный: MANN C27009

Марка антифриза: G13 VAG G013A8JM

Объем заливаемого масла: 4,2 л до MAX (полный объем с сухим картером 4,5 л)

Отбор масла: шприцем жане 150 мл через отверстие для щупа (шприц и трубка предварительно промыты спиртом, высушены. Далее 5 объёмов откачаны в канистру для отработки. Содержимое 6,7,8 отборов помещено в «стерильные флаконы по 250 мл» и отправлено на анализ в лабораторию)

Отбор масла производился с горячего двигателя: t масла 70°С (через 15 минут после остановки)

Перед отбором пробы проехал 20 км по городу, масло прогревалось до 103 градусов.

Промывка промывочным маслом: не делал, продувал масляные каналы сжатым воздухом.

Присадки: Eurol Engine Oil Treat 100 мл (добавлено на пробеге ~1.500 км)

Что было до этого масла:

0 – 5 000 – МПКЗ

5 000 – 15 000 – Mobil1 ESP x2 0W20

15 000 – 25 000 – Mobil1 ESP x2 0W20

25 000 – 35 000 – Mobil1 ESP Formula 5W30

35 000 – 45 000 – Mobil1 ESP x2 0W20

45 000 – 55 000 – Ravenol ECS 0W20

55 000 – 65 000 – Mobil1 ESP x2 0W20

65 000 – 75 000 – Champion OEM Specific 0W20 LL FE

75 000 – 85 000 – Mobil1 ESP x2 0W20

85 000 – 96 153 – Mobil1 ESP x2 0W20

96 153 – 106 578 – Mobil1 ESP x2 0W20

106 578 – 118 452 – данное анализируемое масло

[torcon 66 427]

Спасибо за интересный анализ. 

1) машина 110 тыс ездила на Mobil1 ESP x2 0W-20 и такая красота по износу. 

2) американский ильсак 10W-30 ей тоже не навредил. 

[движенец 2 403]

СИНТЭКС 

[СИНТЭКС 12 735]

3 минуты назад, torcon сказал:

машина 110 тыс ездила на Mobil1 ESP x2 0W-20 и такая красота по износу

Немного поправлю: именно на Mobil1 ESP x2 0W20 - 70 ткм, ещё 10 ткм на Ravenol ECS 0W20 и 10 ткм на Champion OEM Specific 0W20 LL FE + МПКЗ

В итоге 95 ткм на двадцатках. Был один интервал на пробу Mobil1 ESP 5W30.

 

[Александр КРК 1 108]

Еще раз убедился в том, что масло нужно менять по м/ч, а не пробегу!

 

Изменено 16 сентября 2020 пользователем Александр КРК

[Booster 2 228]

Глядя на анализ, можно предположить, что такой легкий режим позволяет катать масло до 250 часов. Окисление, конечно, улетело, но это похоже W

[Dimmy 11 192]

Все пучком. Чтобы что-то обсуждать в анализе масла с CZDA нужно смотреть хотя бы после 350 моточасов.

 

P.S. Я бы все-таки сюда лил 0W-20 с 508/509.

Изменено 16 сентября 2020 пользователем Dimmy

[Александр КРК 1 108]

СИНТЭКС не страшно тебе в такую жару еще и на чипе на 95м бензине ездить?

[Dimmy 11 192]

07.09.2020 в 13:59, СИНТЭКС сказал:

Марка антифриза: G13 VAG G013A8JM

Заводской или замененный?

 

[СИНТЭКС 12 735]

2 минуты назад, Александр КРК сказал:

Еще раз убедился в том, что масло нужно менять по м/ч, а не пробегу!

Топлива очень дофига сгорело, у меня обычный средний расход в районе 7,5 литров (трасса сделала своё дело - расход около 9 л/100 км)

На этом масле можно было бы и до 300 часов катать в лайтовом режиме (как до отпуска).

[advert2 2 268]

Для такого пробега отличный результат, моточасы решают. Т.е если пробег 50/50 с трассой, то можно смело 10т.км катать, иначе 7-8 и смена. Щелочное на 1.5 только выше кислотного.

[СИНТЭКС 12 735]

2 минуты назад, Dimmy сказал:

P.S. Я бы все-таки сюда лил 0W-20 с 508/509.

+100500

Скрытый текст

но меня жадность сгубила, вынужден буду ещё пару лет запасы от CAWA на этом моторе катать

 

[Александр КРК 1 108]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Топлива очень дофига сгорело, у меня обычный средний расход в районе 7,5 литров (трасса сделала своё дело - расход около 9 л/100 км)

На этом масле можно было бы и до 300 часов катать в лайтовом режиме (как до отпуска).

Скрытый текст

Скоро мой анализ посмотришь, топлива примерно столько же будет, но 350м/ч на Авол 0-30

 

[Inzhener 4 123]

07.09.2020 в 13:59, СИНТЭКС сказал:

Доливки масла: угар ~300 мл (не доливал)

А на 20-ках был угар?

[СИНТЭКС 12 735]

3 минуты назад, Александр КРК сказал:

не страшно тебе в такую жару еще и на чипе на 95м бензине ездить?

У меня чип под 95-й, смотрел в разных режимах, откаты практически отсутствуют. Изредка проскакивают при высоких нагрузках (как у всех).