Первая конвейерная заливка на Mitsubishi Outlander 3 после 5014км

[Игорь WO 564]

Первая конвейерная заливка на Mitsubishi Outlander 3 после 5014км

Масло: Первая конвейерная заливка (МПКЗ)

Автомобиль: Mitsubishi Outlander 3, 2019г.в. Куплен новым по акции. Вариатор, полный привод, двигатель 2.0л 4В11
Общий пробег на одометре: 5014 км к концу интервала.
Пробег на масле: 5014км, средняя скорость по бортовому 47км.ч
Моточасы: 107мч
Израсходованное топливо: средний расход по бортовому, за интервал 8,4л/100км
Доливки масла: не доливал вообще, было на пару мм ниже верхней метки
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель новый, чистый
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: как было так и осталось.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 18 июня 2020 года по 07 августа 2020 года
Срок эксплуатации: < 2 месяцев
Топливо: бензин Татнефть Танеко АИ-95-К-5. 
Режимы: 90% трасса, 10% город (пару тройку раз по грибочки в лес).
Фильтр масляный: оригинал заводской
Фильтр воздушный: оригинал заводской
Марка антифриза: оригинал заводской
Объем заливаемого масла: полный объем с фильтром и сухим картером 4.6л
Отбор масла: шприцем Жане 300мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Присадки: не добавлял.

[evalar 621]

2 часа назад, Gaffer сказал:

Цифры износа останутся на том же уровне,

Если докатает и будет анализ - вот и увидим. 

Я думаю, что количество металлов увеличится. 

[Игорь WO 564]

10 минут назад, evalar сказал:

Если докатает и будет анализ - вот и увидим. 

Я думаю, что количество металлов увеличится. 

Ну ежели назвался груздем. Анализ будет после 200м.ч Сейчас уже 157 и 7500км. В общем подумаю, может поменять сейчас, после замены 2ю заливку сделать? Кто что скажет?

Изменено 31 августа 2020 пользователем Игорь WO

[ПавелТ 2 057]

20 минут назад, Игорь WO сказал:

Ну ежели назвался груздем. Анализ будет после 200м.ч Сейчас уже 157 и 7500км. В общем подумаю, может поменять сейчас, после замены 2ю заливку сделать? Кто что скажет?

Я в 7500 уже третий раз масло сменю, но повозка Ваша, Вам и решать. 

[torcon 66 526]

Я думаю все таки 0W-20, да по индексу похоже на 5W-20 - но такие уже никто по моему не льет на конвейере. Просто игры вязкости или ее определения... 

[Carib 295]

А ведь основная масса деградантов катает строго 15 т км как им и говорят у дилера тупорылые манагеры

[nikulum 552]

А кремния столько откуда.

Это особенности забора шприцом или же это воздушный фильтр приказал долго жить в условиях повышенной запылённости?

[skorp777 12 573]

14.08.2020 в 16:26, Игорь WO сказал:

Пробег на масле: 5014км, средняя скорость по бортовому 47км.ч

Прям по заветам великого SAE20, он же писал, что если на первом масле проездить тыщ 5, а то и больше, то ну очень красивая пленка на железе от всяких присадок получается.

 

7 часов назад, Игорь WO сказал:

Уже почти 8т.км, капелек накапал через 1т.км начиная с этого анализа. К 200м.ч еще отправлю

Дык, на 5014 км масло не сливалось, только 150 мл откачал? Тогда вообще должна быть шикарная пленка ZZDP и пр, во всех следующих отработках будет 1-2 ппм железа. Должно быть, если САЕ20 прав....

...но мож лучше на 7000 км все же заменить? А то идеальная пленка присадок начнет абразивом стираться? 

Изменено 31 августа 2020 пользователем skorp777

[skorp777 12 573]

13 минут назад, nikulum сказал:

А кремния столько откуда.

Из силиконового герметика, обычное явление.+ от шприца, силиконовая смазка поршня. Как и медь из медьсодержащих уплотнительных паст, постоянно в анализах МПЗ.

Изменено 31 августа 2020 пользователем skorp777

[Nickol 1 140]

4 часа назад, Игорь WO сказал:

Ну ежели назвался груздем. Анализ будет после 200м.ч Сейчас уже 157 и 7500км. В общем подумаю, может поменять сейчас, после замены 2ю заливку сделать? Кто что скажет?

Я бы поменял уже вчера.

Ещё бы и прополоскал.

Те, кому ты обещал катать 10т.км мпкз скажут -МОЛОДЕЦ!

/Если что это мнение новичка, не навязываю/.

 

 

[Booster 2 228]

7 часов назад, a-ha сказал:

2-3ppm - соглашусь (у меня в МПЗ тоже 2ед. было), но вот 21 чот многовато. Может всё же изначально в масле был как моюще-диспергирующая присадка/ингибитор коррозии?

Барий в сплавах с никелем может присутствовать, используют в производстве свечей автомобильных его

[skorp777 12 573]

Booster  версии по барию интересные, но все же в бланке он в разделе присадок, может, раньше его применяли именно как присадку в мало, точнее он вхоит в какое-то присадочное соединение? Как и сурьма? Раньше её довольно активно использовали в советских маслах.

[SL1 4 081]

Возможно, сульфонат бария, ингибитор коррозии с моющим эффектом. В каком то смысле, аналог сульфоната кальция.

[Игорь WO 564]

1 час назад, Nickol сказал:

Я бы поменял уже вчера.

Ещё бы и прополоскал.

Те, кому ты обещал катать 10т.км мпкз скажут -МОЛОДЕЦ!

/Если что это мнение новичка, не навязываю/.

 

 

Меня страшилками не запугать Боюсь пока внучек права получит, авто от времени в хлам уже превратится

[Игорь WO 564]

52 минуты назад, Booster сказал:

Барий в сплавах с никелем может присутствовать, используют в производстве свечей автомобильных его

Кстать не от свечей ли он? Во всяком в сл анализе посмотрим.

[Игорь WO 564]

1 час назад, skorp777 сказал:

Прям по заветам великого SAE20, он же писал, что если на первом масле проездить тыщ 5, а то и больше, то ну очень красивая пленка на железе от всяких присадок получается.

 

Дык, на 5014 км масло не сливалось, только 150 мл откачал? Тогда вообще должна быть шикарная пленка ZZDP и пр, во всех следующих отработках будет 1-2 ппм железа. Должно быть, если САЕ20 прав....

...но мож лучше на 7000 км все же заменить? А то идеальная пленка присадок начнет абразивом стираться? 

Сливалось мл 300 для данного анализа, осталось где-то по середине уровня, немного пришлось дать "хазера" до 170км.ч с полчаса. Уровень на месте. Если далее убедят общим мнением, солью к концу недели, 7700 сейчас, средняя 48км.ч