Castrol EDGE Supercar A 0W-20 свежее

[torcon 64 445]

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 свежее за анализ спасибо parziv, Projector, yoshiida, burton, rodof, smold, elvis, Sportage72.

Масло закупал в емексе у поставщика AERS по цене 360р.

 

Видео вскрытия в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; Aston Martin DB11.

(описание Kuroneko)

Объявлен класс API SN ILSAC GF-5, Castrol EDGE SUPERCAR A 0W-20 одобрен для использования в Aston Martin DB11, а также подходит для использования в других легковых автомобилях.

1) Вязкость 100°С. Масло 8,54 соответствует вязкости SAE J300 20.
2) Масло с индексом вязкости 211 имеет очень высокий индекс вязкости. Это характерно для оригинальных масел некоторых производителей автомобилей, таких как Toyota Hyundai Kia Motors и Mazda, и некоторых масел. Например, модификаторы вязкости Asteric ™ имеют более 200 VI может быть достигнуто.
3) Базовый номер 6.54 Относительно низкий базовый номер. Тем не менее, lubrisol может сделать масла, которые остаются щелочными в течение длительного времени.
4) Кислотность 0,98. В присадке Hyundai Motor Oil содержится небольшое количество кислоты, которое крайне низкое, поэтому масло может прослужить дольше.
5) Зольность 0,82% масла имеет очень низкую зольность.
6) Температура вспышки 227'C масло обладает термостойкостью.
7) Температура замерзания -44 ° С, масло не замерзает даже при низких температурах, за исключением зимы в некоторых северных районах Сибири.
8) Содержание серы составляет менее 0,186%, содержание серы в чистом базовом масле отсутствует, что происходит из присадок.
9) Фосфор, цинк являются износостойкими присадками, кальций и натрий являются моющими и диспергирующими веществами. Кроме того, добавляется титан. Это масло, заявленное TITANIUM Fluid Strength ™ и содержащее титан. Их гордый титан трения и износа. Уменьшает и обеспечивает антиоксидантный эффект. Масло имеет некоторый показатель окисления, что означает, что оно содержит некоторое количество ЭСТЕР. Спектр также показывает тот же показатель. Состав масла выглядит аналогично материалу API SN ILSAC Dexos1 на основе Lubrizol.
10) FTIR-спектр показывает, что масло основано на VHVI(такие же, как синтетические вещества), и добавляются некоторые вещества на основе окисления (усилители или сложные эфиры) .

 

Итог: лучшие масла всемирно известных брендов. Кастрол EDGE SUPERCAR претендует на то, чтобы быть проверенным и испытанным на вершине автомобильной промышленности для использования в повседневных высокопроизводительных автомобилях.
Там нет предела мощности титана. Подходит для большинства азиатских (японских, корейских) американских бензиновых автомобилей, включая официальное одобрение Aston Martin DB11. Это масло продается за 350 руб в официальном интернет-магазине. МОТОРНОЕ МАСЛО CASTROL EDGE SUPERCAR A 0W-20 СИНТЕТИЧЕСКОЕ, 1 Л
Вкусная цена. Вы можете использовать его без суперкара. (описание Kuroneko)

 

(описание torcon)

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; Aston Martin DB11.

1) Вязкость при 40С = 38,15 - ниже чем обычно, претендует на экономичную 0W-20, при холодном запуске и прогреве до рабочей температуры... 

2) Что не скажешь о вязкости при 100С = 8,54 - она наоборот выше чем обычно. Но в целом это нормально для 0W-20.

3) Щелочное число = 6.54 - низкое. На первый взгляд его на долго не хватит. 3000км прокатился и можно сливать. У современных 0W-20 сейчас бывает и 8.2мгКОН. Но не все золото что блестит. Важно не высокое щелочное число, а как быстро оно с пробегом будет падать. Я бы не боялся низкого щелочного у Castrol. Рецептуру для него разрабатывал Lubrizol, а он умеет составлять композиции так, что бы масло медленно срабатывалось.

4) Кислотное число = 0,98 - очень низкое. Необычно. Как раз то, о чем я говорил в пункте 3. Все признаки того, что это масло будет долго срабатываться.

5) Зольность сульфатная = 0,82% - отличная. Практически как у среднезольников ACEA C3. Castrol Supercar дает мало зольных/абразивных отложений на клапанах, в подшипниках турбин, камере сгорания и т.д. В целом оно безопасно для прямого впрыска.

6) Температура застывания -44С - не выдающаяся. До -35С отработает скорее всего нормально, но это масло не для ХМАО, ЯНАО, Якутии. и т.д. Это гидрокрекинг, а не ПАО синтетика, этим все сказано.

7) Сера = 0,186% - очень низкая. Это хороший знак. Производитель использует чистые базовые масла, а Lubrizol делает долгоиграющие пакеты присадок - чистые от серы.

8) Пакет присадок модернизирован из старого доброго, известного еще 10 лет назад, пакета Lubrziol с натрием. Туда добавили какой то улучшайзер, повышающий окисление и титан - модификатор трения/антиоксидант/противоизноска.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + окисление чуть высоковато (улучшайзер или эстеры).

 

Вывод: Это масло рекомендовано к применению в Aston Martin DB11. Его двигатель, турбированная V12 объемом 5.2 литра, развивает 725лс (608лс). Разгон с места до сотни 3.9 секунд. Как такая низковязкая 0W-20 может рекомендоваться в такой мощный автомобиль? "Ведь на низковязкой 0W-20 неминуемо ждет износ!!!" (с) Ютуб. Ответьте себе сами. Что же касается масла? Хорошая 0W-20. Оригинальный пакет присадок на натрии + титан, такого нет ни у одного производителя. Низкая зола и сера - масло чистое на отложения. Экономичная. Выдает хороший КПД двигателя, видимо поэтому рекомендуется в Aston Martin. (описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

15AC9A - Castrol Edge Supercar A 0w-20 1L

15AC99 - Castrol Edge Supercar A 0w-20 4L

15AC98 - Castrol Edge Supercar A 0w-20 60L

[JinnoVega 17]

Я правильно понимаю, у сабжа 100% III-gr. база? Или неизвестно точно?

[torcon 64 445]

JinnoVega да гидрокрекинг, в описании же написано над ИК спектром. 

[Stinger 8]

03.08.2020 в 11:40, torcon сказал:

то масло рекомендовано к применению в Aston Martin DB11

Я тут глянул в инструкцию к DB11, а там для V12 - только 0W-20, для V8 - только 0W-40.

Почему так?

 

[СИНТЭКС 12 731]

37 минут назад, Stinger сказал:

Почему так?

очевидно же, потому что моторы разные

[Neftyanik 32]

Stinger v8 - немецкий двигатель, что означает, что немецкие производители двигателей все еще не умеют делать мощные v-двигатели, готовые к работе с низкой вязкостью, им нужны смазочные материалы, подобные 10w60, как бмв-м.

[СИНТЭКС 12 731]

Neftyanik V12 вроде тоже. Это же АМГэшный мотор.

Изменено 8 октября 2020 пользователем СИНТЭКС

[Neftyanik 32]

СИНТЭКС ты уверен ?? Мой босс сказал мне, что его v12 сделан из форд-v.

[Stinger 8]

26 минут назад, СИНТЭКС сказал:

очевидно же, потому что моторы разные

Странно, я тут в соседней теме про это масло читаю

Куча лайков. Я думал, что во все, а тут оказывается надо ещё разобраться куда можно, куда нельзя. Как узнать?

[СИНТЭКС 12 731]

6 минут назад, Neftyanik сказал:

ты уверен ??

нет, я  не могу быть в этом уверен, т.к. нет официальной информации (по крайней мере я не встречал)

7 минут назад, Neftyanik сказал:

Мой босс сказал мне, что его v12 сделан из форд-v.

я встречал разные версии, вплоть до того, что AM самостоятельно с нуля его разработал

Но если учесть, что а AM даже детали систем управления и мультимедийка как у мерсов, то есть над чем подумать...

[СИНТЭКС 12 731]

6 минут назад, Stinger сказал:

Куча лайков.

где? каких лайков?

7 минут назад, Stinger сказал:

Как узнать?

В каждом конкретном случае нужно досконально разбираться

[Neftyanik 32]

Stinger фраза без воздержания. Как это возможно, что стандарт смазочных материалов допускает саму вязкость без участия производителя двигателя ?? Сае 20 может быть рекомендована, но как она сама рекомендует ^20ки^??

[Samoth 0]

Всем привет! Хочется попробовать это масло в G4FG Kia rio 4 1,6, как раз подошла замена. Сейчас залита петра 5w-20, если ли большой смысл переходить на кастрол, с учетом того, что он стоит в 2 раза дороже?

Изменено 18 октября 2020 пользователем Samoth

[Glory 1 289]

Samoth 

03.08.2020 в 09:40, torcon сказал:

Масло закупал в емексе у поставщика AERS по цене 360р.

А вот в этом случае можно задуматься. Зимой так точно лучше 0w20 

[torcon 64 445]

Samoth это было хорошее масло, когда стоило 300р за литр. А так продолжай лить петроканаду, нет смысла платить в два раза больше, больше в два раза от этого масла не получишь. Даже в полтора...

[Денис_Буслаев 133]

05.08.2020 в 15:17, sallow сказал:

Парни подскажите ресурс данного масла в Mazda skyactive PE. 7,5 ткм проходит?

2500км. или 3 месяца, что наступит раньше. Как для турбо в Японии.

Изменено 2 марта 2021 пользователем Денис_Буслаев