Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам

[Sportage72 6 852]

В этой теме собраны рассуждения/рекомендации форумчанина SAE20 про масла

P.S. Это мнение конкретного человека, оно может не совпадать с вашим.

 

Подборы масел в этой теме не одобряются (по просьбе SAE20) и скорее всего вы не получите на него ответа.

 

Главное о маслах ....

Варианты миксов

О мотомаслах

О HTHS, дилатантности ...

О HTHS (часть2)

Об ОЕМ допусках....

Чем меньше вязкость масла, тем лучше охлаждение ...

О брендах изготавливающих масла ...

О сроках хранения масла ...

О проблемах с кольцами Часть 1

О проблемах с кольцами Часть 2

О маслах для зимы ...

Моет ли масло двигатель? Растворяет ли отложения? ... ...

Эстеры в моторном масле

Почему вязкость масла W40 избыточна для использования

О моющих способностях масла и его фильтруемости

 

Сокращения/термины используемые в теме:

Скрытый текст

PCMO - Passenger Car Motor Oil
PCEO - Passenger Car Engine Oil
MCEO - Motorcycle Engine Oil
HDMO - Heavy Duty Motor Oil
XOM - ExxonMobil
SOPUS - Shell Oil Products US (Pennzoil, Quaker State)

 

Jet Oil/MJO/JO - Mobil Jet Oil 2
QSUD - Quaker State Ultimate Durability
PYB - Pennzoil Yellow Bottle

 

Тема в режиме ВОПРОС-ОТВЕТ. Свое личное мнение и рассуждения оставьте для других тем. Все что "НЕ ВОПРОС к SAE20", УДАЛЯЕТСЯ!!! Иначе из-за большого количества флуда начинается бардак и ничего не понятно!

Модераторам взять на вооружение, я просто не всегда читаю тему. Пожалуйста не допускайте в ней балаган.

[движенец 2 448]

8 часов назад, SAE20 сказал:

5W-30 в основном (среднерыночно) - плохая вязкость

Здравствуйте САЕ20, а я собрался на зиму ( может круглогодично) М1 Х1 5-30 илсак5 в своего немецкого друга залить. 

Изменено 26 августа 2020 пользователем zheleznodorozhnik

[Проходящий мимо 3 957]

SAE20 я как понял из прочитанного, что вы больше даёте информации по маслам, которые используются в бензиновых ДВС, а про дизельные масла будет тоже информация? Я на своих дизельных машинах, в основном, использую масло с вязкостью 5w-30 (такую вязкость АСЕА В1,В5, как основную, мне рекомендует автопроизводитель), а вы об этой вязкости отзываетесь, как бы не очень, хотя я могу ошибаться, может что-то не правильно понимаю?

Изменено 26 августа 2020 пользователем ValeRus

[alex323 17 492]

7 часов назад, SAE20 сказал:

5W-30 в основном (среднерыночно) - плохая вязкость

Даже среди ILSAC?

Или речь о 5w-30 c HTHS>3.5?

Изменено 26 августа 2020 пользователем alex323

[sesh_t 60]

7 часов назад, SAE20 сказал:

 

Проблем много на сложных маслах.

Масла 0W/5W с HTHS>3.5 являются сложными.

Такое масло имеет много проблем и требуют решения - изменение состава (но тогда они уже могут потерять соотв. ACEA или допуск), угодить ACEA, допуску, создать 0W/5W с HTHS>3.5 могут позволить себе единицы.

В основном, все более-менее удачные масла 0W/5W с HTHS>3.5 вообще должны быть очень специфическими.

 

А3 не надо использовать. Лучше смотреть в сторону A5.

Из 5W-30  я бы посоветовал - 0W-20, 5W-20, 0W-30 малозольные с HTHS < 3.5 и 10W-30 ILSAC для тяжелых условий и жары.

5W-30 в основном (среднерыночно) - плохая вязкость.

Так а если 5w20 не положено по мануалу а зимой мороз максимум -15,то все равно искать 0w30A5 c1\c2 или достаточно будет 5w30A5 чтоб кольца не закоксовались ? 

[SAE20 12 736]

7 часов назад, Jet998 сказал:

Уважаемый SAE20, если не трудно ответьте на такой вопрос.У меня залито в бензиновый двигатель чисто дизельное масло с самыми последними допусками FA-4 и MB.228.61, вязкостью 5W30. Вязкость 40°С=60.1, 100°С=10.0, индекс вязкости 154, HTHS=2.9-3.2, сульфатная зола =0,8, фосфор <0.12, сера <0.4. Что вы думаете, по поводу того как это масло отработает на 7.5т.км.?

 

по параметрам неплохо

 

3 часа назад, zheleznodorozhnik сказал:

Здравствуйте САЕ20, а я собрался на зиму ( может круглогодично) М1 Х1 5-30 илсак5 в своего немецкого друга залить. 

 

X1 это топ3-топ5 лучших 5W-30 на рынке. Это масло объективно хорошее. Не помню деталей, но реология у масла уникальная. Там что-то использовалось..

[SAE20 12 736]

3 часа назад, ValeRus сказал:

SAE20 я как понял из прочитанного, что вы больше даёте информации по маслам, которые используются в бензиновых ДВС, а про дизельные масла будет тоже информация? Я на своих дизельных машинах, в основном, использую масло с вязкостью 5w-30 (такую вязкость АСЕА В1,В5, как основную, мне рекомендует автопроизводитель), а вы об этой вязкости отзываетесь, как бы не очень, хотя я могу ошибаться, может что-то не правильно понимаю?

 

1 час назад, alex323 сказал:

Даже среди ILSAC?

Или речь о 5w-30 c HTHS>3.5?

 

просьба не искать врагов в вязкостях.

Я про среднерыночную ситуацию, так как 5W-30 - это большая часть всего "гражданского" рынка теперь.

Даже уже и в жарких странах, где и 25W-60 можно найти в обиходе.

Среди американских и азиатских ILSAC 5W-30 - много достойных продуктов. В ЕС их просто не найти.

А я мыслю категориями ЕС.

[движенец 2 448]

4 часа назад, SAE20 сказал:

Там что-то использовалось

Там вместо эстеров алкилированные нафталины(AN)

[SAE20 12 736]

1 час назад, sesh_t сказал:

Так а если 5w20 не положено по мануалу а зимой мороз максимум -15,то все равно искать 0w30A5 c1\c2 или достаточно будет 5w30A5 чтоб кольца не закоксовались ? 

 

Чтобы избежать проблем с кольцами -

 

1. менять масло чаще

2. по-возможности использовать C2, C5, ILSAC

 

но

 

3. избегать точно 5W с HTHS > 3.5

4. если 0W с HTHS > 3.5 , - брать только самые дорогие продукты от ведущих американских компаний, типа M1, Pennzoil, Phillips 66 и тп

[plotigor 189]

51 минуту назад, SAE20 сказал:

X1 это топ3-топ5 лучших 5W-30 на рынке. Это масло объективно хорошее. Не помню деталей, но реология у масла уникальная. Там что-то использовалось..

Подскажите такой вопрос, я в своё время ушёл с Мобил из-за лака (красноватый налёт). Надо ли его опасаться и все ли Мобил этим грешат?

[Sportage72 6 852]

Для всех читаем ещё раз внимательно:

Подборы масел в этой теме не одобряются (по просьбе SAE20) и скорее всего вы не получите на него ответа.

С конкретным маслом в конкретный автомобиль идите в соответствующие темы.

[Gravis 100]

SAE20 подскажите про минеральные масла. Езжу на масле acea a5, стоит ли на лето заливать минеральное 10w30?

 

Что посоветуете про зимнюю езду, залить а3 или все же а5? У меня зимой часто езда в натяг по сугробам, не подавит ли вкладыши масло а5?

[Человек из Кемерово 0]

SAE20 , повторю вопрос, который возник после ваших советов по добавке 4Т мотомасел Motul в обычные...

Можете оценить масло Motul Nismo Competition Oil 2108E 0W30, интересует возможность его использования в обычных японско - корейских двигателях?

[Sportage72 6 852]

30 минут назад, Gravis сказал:

SAE20 подскажите про минеральные масла. Езжу на масле acea a5, стоит ли на лето заливать минеральное 10w30?

Что посоветуете про зимнюю езду, залить а3 или все же а5? У меня зимой часто езда в натяг по сугробам, не подавит ли вкладыши масло а5?

По вашим вопросам про минералку, масла на лето/зиму уже много раз тут было написано - читайте - изучайте

[sesh_t 60]

6 часов назад, SAE20 сказал:

Чтобы избежать проблем с кольцами -

 

1. менять масло чаще

2. по-возможности использовать C2, C5, ILSAC

 

но

 

3. избегать точно 5W с HTHS > 3.5

4. если 0W с HTHS > 3.5 , - брать только самые дорогие продукты от ведущих американских компаний, типа M1, Pennzoil, Phillips 66 и тп

И последнее тогда подскажите,если у нас двигатель с пробегом под 250-350 тысяч и износ уже есть, так как идеальным он не может быть, и масла А5/ILSAC   хавает/угорает то что будет лучше для него,продолжать дальше использовать(доливать) такие масла или переходить на вязкость А3 хотя тем самым мы его быстрее убьем/закоксуем? А также если можете развейте миф о прогреве масла зимой,нужно он или нет, и не прогрев или прогрев ускоряет закоксованость колец?      

[Normet 4 907]

17 часов назад, sesh_t сказал:

износ уже есть

Вот как объяснить людям, что изношенные механизмы необходимо ремонтировать, а не ...

А хотя кому я это пытаюсь объяснить ?

Половина форума считает, что масло способно менять структуру металлов и лечить конструктивные недостатки...