Лукойл Супер 5W-40 API SG/CD свежее

[torcon 64 434]

Лукойл Супер 5W-40 API SG/CD свежее за анализ спасибо форумчанам что скинулись Евген48, Александр, Racer, исламыч, DRON 33, JIeXa, Skif_tlt, СИНТЭКС, Inzhener.

Масло закупал и посылал в лабораторию Евген48.

 

 

 

Масло заявлено как: API SG/CD; ПАО АВТОВАЗ.

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + минералки.

 

1) Масло с натягом удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-40, равно как и 5W-30

2) Вязкость при 100С = 12.50 cСт - на самой границе классов SAE 30 и 40, что обеспечивает топливную экономичность засчет некоторого снижения защитных свойств

3) Индекс вязкости = 163 - низковат для 5W-40, но нормальный для 5W-30, которое, собственно, и булькает в канистре

4) Щелочное число = 8.33 (ASTM D-4739) - придираться не хочется, но результат слишком фантастический для 2200 ppm Кальция. Ни за что не поверю, что тут 9.5 привычным методом D-2896. Одним словом, TBN тут невысокое, что говорит о достаточных моюще-нейтрализующих свойствах масла

5) Кислотное число = 1.54 - невысокое, что дает запас для роста при падении TBN

6) Противоизносные присадки на основе Цинка и Фосфора. Моющие присадки на основе сульфонатов Кальция.

 

Вывод: масло хорошее ровно на такой уровень качества, который заключается в буковках SG. База простоватая: минералка 1 или 2 группы (без серы точнее определить не получится) с небольшим количеством 3 гр. (20-30%). Данное масло звезд с неба не хватает, при этом у него есть необходимый минимум всех свойств: защитные, моющие и низкотемпературные. Пока оно свежее, то можно пускать "старушку" (а в другие авто это масло лить не стоит) при -30С. Но с пробегом по мере разрушения загустителя и старения минеральной базы делать это не рекомендуется. Я бы "прописал" этому маслу интервал 200-250 моточасов. Плюс, пожалуй, только один: за 600-700 руб. вы получаете 5W40 (или 5W-30  ), В остальном хвалить особо не за что. Ну, и хочется верить, что 5W30 получается очень редко. Хотя криминала тут никакого, но, покупая 5W-40, покупатель имеет право ожидать именно такой класс вязкости по SAE. Если он захочет 5W-30, то он будет искать на этикетке именно 5W-30. Льем это масло в ВАЗики, ГАЗики и прочие УАЗики, а также в иномарки 80-90 гг. (Описал Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

19441 - Лукойл Супер 5W-40 API SG/CD 1L

19442 - Лукойл Супер 5W-40 API SG/CD 4L 

19443 - Лукойл Супер 5W-40 API SG/CD 5L

14927 -  Лукойл Супер 5W-40 API SG/CD 50L

14928 - Лукойл Супер 5W-40 API SG/CD 216,5L

 

[Dimmy 11 094]

Оно не поменялось по пакету. 

Жаль, что не в УРЦ: без серы мы не поймем, какая минералка тут использована.

[KotKamelot 1 866]

3 минуты назад, FenixDv сказал:

KotKamelot у синтека "супер" правда 10w40 и то пакет побогаче

зольность надо смотреть.

думаю пакет присадок в данном масле необходим и достаточен для работы в моторе 150-200 моточасов

[Dimmy 11 094]

А вообще по характеристикам зачетное масло на 150-200 моточасов. 

[KotKamelot 1 866]

А сколько тут % минералки и гидрокряка как то можно примерно сказать?

[DRON 33 15 011]

Какой-то с3 или дексос2 5в30 по КВ получился 

2 часа назад, СИНТЭКС сказал:

а куда смотреть то? чего искать? предлагаю КВ100 обсудить (почти не сороковка)

 

Только что, DRON 33 сказал:

Какой-то с3 или дексос2 5в30 по КВ получился 

 

[СИНТЭКС 12 731]

DRON 33 Я вообще прикол пока не осознал

[Valerich82 99]

Сколько оно реально проживёт? Отработку бы глянуть. В газелях после 5000 км движки шумят сильно. А на пробеге в 7-8 т. км сливается вода болотного цвета. Впрочем как и многие масла этого уровня (Роснефть, ГПН, Татнефть и ежи с ними).

Изменено 20 декабря 2019 пользователем Valerich82

[KotKamelot 1 866]

9 минут назад, Valerich82 сказал:

Сколько оно реально проживёт? Отработку бы глянуть. В газелях после 5000 км движки шумят сильно. А на пробеге в 7-8 т. км сливается вода болотного цвета. Впрочем как и многие масла этого уровня (Роснефть, ГПН, Татнефть и ежи с ними).

Скрытый текст

Ну вы просто прикиньте какой объем картера у газели, и на сколько больше топлива она сжигает по сравнению с легковыми авто. Не удивлюсь если за 5000 км реально масло может сдуваться.

 

Изменено 20 декабря 2019 пользователем KotKamelot

[Dimmy 11 094]

11 минут назад, Valerich82 сказал:

Сколько оно реально проживёт? Отработку бы глянуть.

https://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_10_2016/post-2-0-47798100-1477726066.jpg

[Dimmy 11 094]

1 час назад, KotKamelot сказал:

А сколько тут % минералки и гидрокряка как то можно примерно сказать?

Где-то 30-40% кряка.

[KotKamelot 1 866]

4 минуты назад, Dimmy сказал:

https://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_10_2016/post-2-0-47798100-1477726066.jpg 206 kB · 0 скачиваний

ну если судить по этому анализу - оно и 250-280 моточасов прожить в моторе может

[Alex_K 151]

Заливал такое осенью, думал на зимовку оставлю, но проехал около 3500км, из них 3к по трассе.

Ничего ни плохого, ни хорошего не заметил, залил на зиму Luxe 5w-30

[OlegArh 1 350]

лил такое в 2108 в середине  90х годах, на морозе без кипятильника тяжело, в остальном проблем не было, менял через 15т.км, на ресурсе никак  не сказалось. Но всё равно довольно быстро перешёл на Люкс.

[alex323 17 174]

В бензогенератор пойдет)))

[KotKamelot 1 866]

9 минут назад, alex323 сказал:

В бензогенератор пойдет)))

считаю что в любом обычном моторе нормально оно себя покажет, если не затягивать интервал.

Изменено 20 декабря 2019 пользователем KotKamelot