Масло для G4KJ, а именно для SPORTAGE 2019

[KrauseTsk 3]

1) KIA SPORTAGE 2019, левый руль.
2) G4KJ,  объем 2.4, GDI 
3) Согласно мануала 4.8 л.
4) г. Томск, морозы бывают доходят до -45 (в среднем -30 -35)
5) Режимы эксплуатации - по городу 70%, по трассе 20%, 10 % бездорожье.
6) Менять планирую через 7 500 км. ( вот как раз подходит первая замена)
7) Катализатор евро-5
8) Mobil 1 5W30 X1, RAVENOL 5W30 FDS SL/CF Fullsynth USVO, Shell Helix HX8 5W30, Total Quartz 9000 Future NFC 5W30, MAZDA Original Oil Ultra SAE 5W30.
9) В мануале - Total Quartz 9000 Future NFC 5W30. (какой кстати залит с завода не понятно, наклейка просто Тотал Кварц и всё) 

 

В общем подходит километраж к замене, плюс "хороший минус" не за горами. Прочитал ветку "Выбор масла для двигателя Theta II 2.4L GDI" - 50 страниц.... и  больше запутался, чем определился.

Для себя после прочтения понял, что вроде  Mobil 1 5W30 X1     и   Total Quartz 9000 Future NFC 5W30 - лучше всего подходят под этот двигатель ? ? ? ? Просто на прошлом авто заливал Мобил 0W40  и за 15 лет эксплуатации авто с двигателем все было идеально. А тут с завода машина на этом Тотале кварц.... за это масло вообще ничего не знаю, диллер тоже уверенно не говорит, хорошее это масло или нет. 

[Sidney 0]

Может как вариант TANECO Premium Ultra Synth 5W-30. 

[Gaffer 3 261]

Зачем вам SAE 30 в этом моторе, хотите хоть чуть-чуть доплачивать за повышенный расход топлива? SAE 20 отрабатывает просто отлично.

Гарантия - это полная фигня, по сути. Если машину о стол не y6amb или о бордюр не nu3gaHymbc9I хорошенько, то с мотором и трансмиссией едва ли что-то гарантийное случится. Варианты с подвеской не должны касаться обслуживания мотора, там свои тонкости. Так что покупая новую машину в салоне на замену масла у них в салоне можно сразу же забить, в течении десяти лет или 150 тысяч км с мотором ничего ужасного не случится, при условии регулярного обслуживания (замена масла и контроль его уровня). Однако, тут палка о двух концах, как говорится. Первое, если у тебя есть знакомые товарищи с качественным сервисом и маслами или ты занимаешься этим сам в качестве хобби. И. Второе, ты в этой теме с маслам нифига понимать не хочешь вникать и с автослесарями дружбы не водишь - в таком случае нужно обслуживать машину по месту сервисной приписки и по масленым форумам не таскаться лишний раз от скуки.

[body_lekar 0]

Цитирую: 4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

 

Так и не пойму почему нет? Взял Lukoil в Ростове, Luxe 5w40 api SM, щас начал курить тему, сомнения одолевают. Правда Двигло у меня 2.4 GDI 

• G4KJ

Изменено 5 июня 2022 пользователем body_lekar

[Gaffer 3 261]

8 часов назад, body_lekar сказал:

Цитирую: 4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

 

Так и не пойму почему нет? Взял Lukoil в Ростове, Luxe 5w40 api SM, щас начал курить тему, сомнения одолевают. Правда Двигло у меня 2.4 GDI 

• G4KJ

Разве эта тема не про G4KJ?

Уж ежели хочется безопасно поэкспериментировать, то используйте масла ACEA C5/C6 с допуском MB 229.71 - потом ещё анализом отработки заморочтесь  для самоуспокоения.  

[apologize 2 981]

9 часов назад, body_lekar сказал:

Так и не пойму почему нет?

Как пример анализ отработки :

 

https://bobistheoilguy.com/forums/threads/dealer-oil-fill-5w-30-uoa-from-engine-g4kj-kia-sorento-18.317510/

[масленкин 7 583]

1 час назад, Gaffer сказал:

Уж ежели хочется безопасно поэкспериментировать, то используйте масла ACEA C5/C6 с допуском MB 229.71

хороший юмор.. а из РФ брендов чего лить-то ? ))

[Gaffer 3 261]

5 часов назад, apologize сказал:

Как пример анализ отработки :

 

https://bobistheoilguy.com/forums/threads/dealer-oil-fill-5w-30-uoa-from-engine-g4kj-kia-sorento-18.317510/

Чего ты так далеко ходил то, если тоже самое есть ближе?  

[apologize 2 981]

1 час назад, Gaffer сказал:

Чего ты так далеко ходил то

А мы не ищем лёгких путей. (может так доходчивее будет) 

[sergei-kovtun 0]

Добрый день, форумчане, подскажите делитанту такое масло подойдёт, а то продавец впарил

[apologize 2 981]

sergei-kovtun , ну раз уже купил, то лей. Вообще-то не особо подходит :

https://www.kroon-oil.com/ru/catalogue/motor-oils-automotive_synthetic-multigrades-passenger-car/559/presteza-msp-5w-30/682/

Если есть возможность, то поменять на это :

 

https://www.kroon-oil.com/ru/catalogue/motor-oils-automotive_synthetic-multigrades-passenger-car/3009/xedoz-fe-5w-30/6280/

 

[sergei-kovtun 0]

Спасибо большое за ответ, да продавец сказал без проблем обменяет

[Selih 0]

Всем доброго времени суток! В прошлый раз по советам форумчан залил Mobil 1 x1 5w/30. Проехал на нем 7 тыс.км. После этого сделал ТО у оф. дилера, залили разливной SHELL 5w/30. Проехал на нем уже почти 5 тыс.км. Сейчас пробег почти 50 тыс.км., масло проверяю, но от замены до замены не доливаю вообще. Расхода масла нет, держится уровень. Сейчас готовлюсь к поездке на юга. Общий пробег перевалит за 6 тыс.км. Ну и решил сделать ТО с мойкой радиаторов. Ну и в очередной раз встал вопрос, какое масло залить? Чтобы на трассе и в условиях южных высоких температур спокойно перенести эту поездку без особого вреда для двигателя.

[Selih 0]

Решил на WOLF ECOTECH 5W/20 SP/RC G6 FE остановиться.

[Олег Лебедев 31]

7 часов назад, Selih сказал:

Решил на WOLF ECOTECH 5W/20 SP/RC G6 FE остановиться.

Чем Мобил то не устроил? Во все машины я его лил и проблем не было и на юга на нём ездил и по трассе часто езжу. 5-20 как то в этот двигатель рука не поднимается заливать. А 5-30 золотая середина. 

[Selih 0]

8 часов назад, Олег Лебедев сказал:

Чем Мобил то не устроил? Во все машины я его лил и проблем не было и на юга на нём ездил и по трассе часто езжу. 5-20 как то в этот двигатель рука не поднимается заливать. А 5-30 золотая середина. 

Сейчас, в первую очередь, ценой. Да и судя по анализам, не так он и хорош.