Масло для G4KJ, а именно для SPORTAGE 2019

[KrauseTsk 3]

1) KIA SPORTAGE 2019, левый руль.
2) G4KJ,  объем 2.4, GDI 
3) Согласно мануала 4.8 л.
4) г. Томск, морозы бывают доходят до -45 (в среднем -30 -35)
5) Режимы эксплуатации - по городу 70%, по трассе 20%, 10 % бездорожье.
6) Менять планирую через 7 500 км. ( вот как раз подходит первая замена)
7) Катализатор евро-5
8) Mobil 1 5W30 X1, RAVENOL 5W30 FDS SL/CF Fullsynth USVO, Shell Helix HX8 5W30, Total Quartz 9000 Future NFC 5W30, MAZDA Original Oil Ultra SAE 5W30.
9) В мануале - Total Quartz 9000 Future NFC 5W30. (какой кстати залит с завода не понятно, наклейка просто Тотал Кварц и всё) 

 

В общем подходит километраж к замене, плюс "хороший минус" не за горами. Прочитал ветку "Выбор масла для двигателя Theta II 2.4L GDI" - 50 страниц.... и  больше запутался, чем определился.

Для себя после прочтения понял, что вроде  Mobil 1 5W30 X1     и   Total Quartz 9000 Future NFC 5W30 - лучше всего подходят под этот двигатель ? ? ? ? Просто на прошлом авто заливал Мобил 0W40  и за 15 лет эксплуатации авто с двигателем все было идеально. А тут с завода машина на этом Тотале кварц.... за это масло вообще ничего не знаю, диллер тоже уверенно не говорит, хорошее это масло или нет. 

[Chartsun 122]

26.11.2021 в 18:36, Виктор86 сказал:

Кому интересно! На днях проходил ТО у дилера КИА (Сургут), не поверите, предложили масло Тоталь 0W20 на зиму.  Марка моего авто в профиле. Если зайти на сайт Тоталь, там подбор масла по авто, также предлагают 0W20. В прошлом году на просьбу залить моё 0W20, чуть у виска не крутили, типа не подходит. Вот такие изменения.

А что не так с total 0w-20 ?

 

[Виктор86 4]

3 часа назад, Chartsun сказал:

А что не так с total 0w-20 ?

 

Дилер категорически отказывался заливать 0W20, так-как нет рекомендации данной вязкости в сервисной книжке. Авто на гарантии.

[Chartsun 122]

1 час назад, Виктор86 сказал:

Дилер категорически отказывался заливать 0W20, так-как нет рекомендации данной вязкости в сервисной книжке. Авто на гарантии.

А, ясно

У нас официалы льют в гарантийный sportage 1.6 gdi - total hks g 310 5w30

[Elrus 6 068]

Виктор86 варианты

1.перелить в канистру где допуск есть. 

2. Перелить в пустую баклашку из под воды, маркером написать название масла на ней где допуск есть. Сказать взяли у дилера из бочки на разлив. 

3. Заменить масла. В сторонем сервисе.

4. Приехать к дилеру и Обьяснить на пальцах, с переходом на личности, что машина ваша, и что то Вы дали дилеру то пусть он и льёт. И не его собачье дело что в канистре. 

 

 

 

Изменено 27 ноября 2021 пользователем Elrus

[apologize 3 407]

3 часа назад, Chartsun сказал:

У нас официалы льют в гарантийный sportage 1.6 gdi - total hks g 310 5w30

Это же Россия, даже в Европе (где нет таких морозов) подстраховались  и льют 0w-30:

https://us.motorsactu.com/kia-motors-europe-launches-original-oils-to-improve-efficiency-and-performance/

[Chartsun 122]

28 минут назад, apologize сказал:

Это же Россия, даже в Европе (где нет таких морозов) подстраховались  и льют 0w-30:

https://us.motorsactu.com/kia-motors-europe-launches-original-oils-to-improve-efficiency-and-performance/

Так я не спорю. Просто для информации)  да и g310 туда по золе не подходит, но они льют...)

[Gaffer 3 297]

Этот мотор замечательно переносит SAE 0W-20, - заливайте Toyota 0W-20 API SP в зиму.

[Gaffer 3 297]

Беда у вас с "дилерами", конечно.

Скорее бы уже все перешли на электромашины, которые обслуживаются по беспроводным сетям и не требуют участия "дилера" чаще 30 тысяч км.

[skorp777 14 074]

15 минут назад, Gaffer сказал:

заливайте Toyota 0W-20 API SP в зиму.

Gaffer , масло хорошее, но у нас оно дорогое, и очень любимо поддельщиками. Кста, сколько оно в США стоит? С сравнении с Кендаллом и Петрой, к примеру? 

Изменено 28 ноября 2021 пользователем skorp777

[skorp777 14 074]

8 минут назад, Gaffer сказал:

Скорее бы уже все перешли на электромашины,

Для реального перехода на электрички нужна революция в аккумуляторах или суперконденсаторах. А до этого еще не скоро. Если инполанетяне не поделятся технологиями.

[SVali 1 778]

Тут удивило не сколько, что ОД (Сургут) начал лить 0w20 т.к К5 как раз его и требует, многие владельцы отказывались делать ТО из за его отсутствия. Тем более, что Сургут и 5w30 явно не самое оптимальное на все сезоны. Тут больше рекомендации Тотал удивили, так и хочется спросить, а как же HKS 

Зная хорошо политику ОД, экономия на всем, вот и купили одно масло для всех, да же у нашего смотрю появилось 0w20, правда Лукойл.

Тот же Квакер в штатах (красуется в мануалах) уже давно на подборе предлагает 0W-20, о чем выше коллега и написал.

Изменено 28 ноября 2021 пользователем SVali

[Gaffer 3 297]

10 часов назад, skorp777 сказал:

Кста, сколько оно в США стоит?

Около $6 за кварту ∓.

[Gaffer 3 297]

10 часов назад, skorp777 сказал:

С сравнении с Кендаллом и Петрой, к примеру?

Почти в два раза дороже. Кендалл синтетический подорожал и теперь стоит $3.5 за кварту.

[Gaffer 3 297]

10 часов назад, skorp777 сказал:

Для реального перехода на электрички нужна революция в аккумуляторах или суперконденсаторах. А до этого еще не скоро. Если инполанетяне не поделятся технологиями.

Уже в ближайшие пару лет мы увидим и сможем купить модели таких машин, которые на одной зарядке способны будут уезжать на тысячу км, а полная зарядка займёт около пятнадцати минут.  

[Elrus 6 068]

5 минут назад, Gaffer сказал:

Уже в ближайшие пару лет мы увидим и сможем купить модели таких машин, которые на одной зарядке способны будут уезжать на тысячу км, а полная зарядка займёт около пятнадцати минут.  

Нет, не увидим, нет не сможем купить. 

Мы, так точно.