2л двигатель Hyundai/Kia G4NA и автомобили с ним

[Sportage72 6 828]

В данной теме будет обсуждаться обслуживание авто с сабжевым двигателем, расходные материалы, запчасти, используемый бензин, его расход и прочие нюансы эксплуатации.

 

Тема не про ЗАДИРЫ!

[alex323 17 278]

6 минут назад, vas12 сказал:

Разве сканера нет?

понаблюдать по графику обороты и температ катализатора 

И какие выводы можно сделать, смотря на обороты и Т ката через карсканер? Обороты и по тахометру видно, а чтоб оценить скорость прогрева ката, нужна какая то базовая точка. С режимом прогрева и без него. Что с чем сравнивать будете, если программу в ЭБУ не изменить?

[vas12 1 102]

8 минут назад, alex323 сказал:

И какие выводы можно сделать, смотря на обороты и Т ката через карсканер? Обороты и по тахометру видно, а чтоб оценить скорость прогрева ката, нужна какая то базовая точка. С режимом прогрева и без него. Что с чем сравнивать будете, если программу в ЭБУ не изменить?

так разве нет народу с выбит катал и перепрошитые?

Скоро будет мороз можно сравнить 

Понятно что не изменишь.но просто интересно стало 

 

 

[alex323 17 278]

Только что, vas12 сказал:

так разве нет народу с выбит катал и перепрошитые?

Скоро будет мороз можно сравнить 

Понятно что не изменишь.но просто интересно стало 

 

 

Мы тут два одинаковых мотора на стоковых прошивках сравниваем, и то  по разному. Что уж говорит про стороннюю прошивку, там сам черт не разберёт, какие режимы активированы, какие отключены 

[vas12 1 102]

3 минуты назад, alex323 сказал:

Мы тут два одинаковых мотора на стоковых прошивках сравниваем, и то  по разному. Что уж говорит про стороннюю прошивку, там сам черт не разберёт, какие режимы активированы, какие отключены 

А хоть месяцы выпуска близки?

если уж так сравниваете 

[alex323 17 278]

3 минуты назад, vas12 сказал:

А хоть месяцы выпуска близки?

если уж так сравниваете 

Дата выпуска машины это же не всё. Надо по ЭБУ смотреть, какая версия. Есть инфа, что прошивки менялись?

[vas12 1 102]

9 минут назад, alex323 сказал:

Дата выпуска машины это же не всё. Надо по ЭБУ смотреть, какая версия. Есть инфа, что прошивки менялись?

А есть инфа что блоки заранее прошивают?

а не при сборке под определен версию

[alex323 17 278]

4 минуты назад, vas12 сказал:

А есть инфа что блоки заранее прошивают?

а не при сборке под определен версию

Думаю, на сборочном конвейере этим никто заниматься не будет. Вообще интересно, отличаются ли прошивки одного и того же ЭБУ sim2k для разных моделей, к примеру Сонаты и Креты. 

[vas12 1 102]

4 минуты назад, alex323 сказал:

Вообще интересно, отличаются ли прошивки одного и того же ЭБУ sim2k для разных моделей, к примеру Сонаты и Креты. 

Ну при одинаковых движках

ктоб снял такойже график

Понятно что условное ,но всеж 

Между прочим и на разных движках интересно былоб графики глянуть,всеж родственники 

[KaHu6aJl 334]

1 час назад, alex323 сказал:

И какие выводы можно сделать, смотря на обороты и Т ката через карсканер? Обороты и по тахометру видно, а чтоб оценить скорость прогрева ката, нужна какая то базовая точка. С режимом прогрева и без него. Что с чем сравнивать будете, если программу в ЭБУ не изменить?

Кстати, я почему пока отложил мысль об удалении ката, потому что решил через ЭБУ посмотреть, не знаю насколько можно полагаться графикам, но линия у меня в тех значениях в которых считается, что с ним все ок,без скачков и прочего. По давлению тоже мерил, ничего не скочет. Единственное что меня смущает это разница в температурах на впуске и выпуске, она значительно больше чем у многих. Прикрепляю скрины, это я после поездки в 15км

[vas12 1 102]

KaHu6aJl Это при каких оборотах?

вроде писали что первый датчик правильно показывает пилу

[KaHu6aJl 334]

1 минуту назад, vas12 сказал:

KaHu6aJl Это при каких оборотах?

вроде писали что первый датчик правильно показывает пилу

При холостых. Первый датчик у многих не работает

[steamroller 1 276]

27 минут назад, KaHu6aJl сказал:

Единственное что меня смущает это разница в температурах на впуске и выпуске, она значительно больше чем у многих.

 

 

Да, разница обычно 100 грС, после удаления ката разница такая же.

[Роман 73 12 652]

1 час назад, alex323 сказал:

Думаю, на сборочном конвейере этим никто заниматься не будет. Вообще интересно, отличаются ли прошивки одного и того же ЭБУ sim2k для разных моделей, к примеру Сонаты и Креты. 

У нас мотор вроде бы одинаковый, а воздушные фильтры (например) совершенно разные, по форме. Думаю и с прошивкой так же может быть, для разных моделей 

[KaHu6aJl 334]

1 минуту назад, steamroller сказал:

Да, разница обычно 100 грС, после удаления ката разница такая же.

Обычно так и есть около 100-120 градусов, сейчас вот так))) но линия ровная, делал тест по давлению, тоже все месте. Короче не понятно

 Но пока удалять не буду

[KaHu6aJl 334]

1 минуту назад, Роман 73 сказал:

У нас мотор вроде бы одинаковый, а воздушные фильтры (например) совершенно разные, по форме. Думаю и с прошивкой так же может быть, для разных моделей 

Да тут ЭБУ даже жёстко отличаются, знакомый на год позже меня взял сонату, поехал удалил кат и без проблем прошился. У меня же с разбором ЭБУ