Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30 отработка на Volvo XC70 D5 AWD 2008 после 30000км

[Aliker 14]

Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30 отработка на Volvo XC70 D5 AWD 2008 после 30000км

Масло: LIQUI MOLY   Synthoil Longtime Plus 0W -30 А1/В1/А5/В5
Автомобиль: VOLVO XC70 2008 гв  Двигатель дизель D5244T4 ЕВРО-4,  EGR, DPF,  вихревые заслонки  - не заглушены
Общий пробег на одометре на момент взятия пробы 287000км
Пробег на масле: 30 000км
Моточасы за межсервисный период: 495.
Израсходованное топливо: не учитывалось - примерно 2500л
Доливки масла: 1,2 литра
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Автозапуск: отсутствует
Предпусковые подогревы: иногда при низких температурах
Период эксплуатации: с августа 2017 до марта 2018.
Срок эксплуатации: 7 месяцев
Топливо:  дизель Лукойл -80%. Orlen Польша -15%, Сургутнефтегаз.
Режимы: 70- 80% трасса. 
Фильтр масляный: Mann 
Фильтр воздушный:  Hengst
Объем заливаемого масла: 6 литров
Отбор масла: при сливе с поддона сразу после выкручивания пробки в сухую стеклянную банку 0,5 л, хранилось до июля 2019г, затем переливалось в пластиковую бутылку  0,5 с небольшим содержание влаги - встряхнул воду, но не высушил.
Что было до этого масла: Castrol Edge Professional 0W-30 до 72000км, Total Quartz 9000 0W-30  с 72 000 -до 82 000 км, с 82 000 км Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30, периодичность замены ±30 000км.

Промывка промывочным маслом: не делаю .

[D'AVerk 631]

Alexey_Serg_26_ru 

Я бы хотел увидеть еще такой анализ этого масла от кого-нибудь еще

Беда ойл-клаба - эксклюзивные анализы от новичков.

Вот если бы оно и в городском режиме показало бы аналогичный результат при схожем пробеге, тогда можно было бы удивляться.

Я считаю, надо учитывать, что помимо чисто численного сравнения моточасов, есть еще и аспект эффективности работы двигателя. При движении по трасее в установившемся режиме и сажи, и топлива в масло попадает несравнимо меньше (условно говоря даже не в 4 раза меньше, с учетом средней 15vs60, а раз в 6-8), чем в режима старт/стоп городской пробки. Отсюда и "щелочное" хорошее.

Но опять же повторюсь - увидеть бы еще один такой анализ. А то вроде и солярис есть с пробегом 630 тысяч без капиталки, да вот только один такой. ВСе покупаем солярисы?

10.11.2019 в 04:40, Alexey_Serg_26_ru сказал:

но моющие свойства его явно потеряет и задиры скорее всего появятся.

Я не так давно трассово проехал 15 тысяч на лукойле. Не знаю как насчет задиров, но вот двигатель внутри после слива масла просто сиял чистотой.

 

2 часа назад, Aliker сказал:

но на  гораздо меньшем пробеге и даже при более легких условиях эксплуатации и по этим анализам видно, что даже не простые марки масел становятся хуже по показателям, чем LM Long Time Plus после 30000 км. И заметьте это масло откатало свое в холодное время года. 

Для трассового перемещения глубоко фиолетово на холодное время года. При вашем пробеге Калинград-Берлин время работы двигателя холодным исчезающе мало.

2 часа назад, Aliker сказал:

но на  гораздо меньшем пробеге и даже при более легких условиях эксплуатации

Куда уж легче.

Изменено 11 ноября 2019 пользователем D'AVerk

[Alexey_Serg_26_ru 14]

4 часа назад, D'AVerk сказал:

Я не так давно трассово проехал 15 тысяч на лукойле. Не знаю как насчет задиров, но вот двигатель внутри после слива масла просто сиял чистотой.

Странно, обычно на лукойле столько не ездят. Они конечно качество поднимают постепенно, но у всех вопросы, как они такое дешёвое масло делают, и почему его за рубежом не продают особо? Недавно видео фото прилавка магазина в Германии, там Ликви был, и другие масла, а лучка нет...

Изменено 12 ноября 2019 пользователем Alexey_Serg_26_ru

[Alexey_Serg_26_ru 14]

7 часов назад, Aliker сказал:

Я просматривал анализы отработок схожих по классу масел с  моим LM , но на  гораздо меньшем пробеге и даже при более легких условиях эксплуатации и по этим анализам видно, что даже не простые марки масел становятся хуже по показателям, чем LM Long Time Plus после 30000 км. И заметьте это масло откатало свое в холодное время года. 

Среднюю скорость можно достичь по разному - если я довольно таки часто езжу по автобану (2-3 раза в месяц Калининградская область - Берлин и обратно) и обычно 180 -200 км/час, там где нет ограничения, а средняя  выходит только около 60.  

Интересное наблюдение, я вот всё пытаюсь выяснить, как немцы получают такой результат? Поскольку базовых масел не так много, присадок тоже не так много, а масел дофига и результаты у всех разные. У себя кстати тоже замечал подобное, только не придал этому значения.

[D'AVerk 631]

12.11.2019 в 06:09, Alexey_Serg_26_ru сказал:

но у всех вопросы, как они такое дешёвое масло делают, и почему его за рубежом не продают особо?

У меня вопрос, почему синтетический Хаволин от Шеврон в США стоит дешевле чем у нас в РФ Лукойл, а вы "как они такое дешевое масло делают".

Как они такое ДОРОГОЕ масло делают - вот вопрос!

12.11.2019 в 06:09, Alexey_Serg_26_ru сказал:

обычно на лукойле столько не ездят.

При средней скорости движения 60км/ч это аналог приблизительно 6-7.5к городской эксплуатации.

 

[мин 241]

Анализ хороший,видно что масло хорошее,а какие заводские требования у данного авто к маслу? Выходит что тех.описание масла "не имеет обратной совместимости" - чепуха?

 

[Pavel_NSK 8 296]

7 часов назад, мин сказал:

Анализ хороший,видно что масло хорошее,а какие заводские требования у данного авто к маслу? Выходит что тех.описание масла "не имеет обратной совместимости" - чепуха?

по мануалу АСЕА А5/В5 0W-30

какая обратная совместимость? где в тех.описании масла указано про обратную несовместимость?

[мин 241]

Ну в самой теме про указанное масло есть тех.описание есть такая фраза "не имеет обратной совместимости"

Кроме А1А5 есть и допуски от vw

[CHiCHo 32]

А я вот тоже, честно, не увидел ничего сверхъестественного

Топлива сожжено мало для такого пробега, режим легкий, вязкость уехала, и неважно, какое там щелочное... Менять надо было тысяч 10-12 назад на мой вкус.

[sovinform 1]

Да. Интересный случай. 

Я тоже решил перейти на это масло у себя в Израиле. У меня скромнейший Polo 2003г 1.9 sdi (64л.с.) без турбины.

Нашел это масло по 57$ за 5л. Судя по всему его распродают остатки и больше его не будет у нас. Потому и цена такая символичная. Наберу его несколько банок. 

 

Вообще под мой двигатель тип asy в израильском  мануале прописано только 505.00/505.01 A3/B4 Xw-40, а в европейских сайтах по этому дигателю  это масло тоже  допускают. 

Какая-то странная ситуация. 

Изменено 17 мая 2021 пользователем sovinform