Выбор масла Touareg 4.2TDI

[mbstyle 3]

1) VW Touareg 4.2TDI 2011г.
2) Двигатель 4.2 TDI CKDA дизель
3) Заправочный объем 9,4л.
4) ХМАО,  максимум морозы до -45
5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%)
6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 5-7,5 тыс км)
7) Сделан чип, удален ЕГР и катализатор, сажевого нет
8) Доступно любое масло
9) 5W-30 или 5W-40.

 

Прошу помощи в выбор масла

Замена масла была каждые 7,5тыс. Масло лилось Mobil ESP 5W-30, Ravenol VMP 5W-30, Ravenol VSW 0W-30, Последнее было Shell ultra ect 0W-30. Двигатель на 107тыс. заклинил (провернуло вкладыши). Склоняюсь к тому что либо 0W-30 мало было для мотора либо масло подделка.

Сейчас установлен контрактный двс с маленьким пробегом (около 20тыс)

 

Выбираю между этими маслами.

Total Rubia Tir 9900FE 5W-30 , Ravenol VST 5W-40.

Тут хвалят рубию. Но склоняюсь к 5W-40 т.к. чип stag-2.

Гуру, посоветуйте пожалуйста что лучше для такого дизеля с чипом и вырезанной экологией.

 

 

 

 

[Палтус 5 190]

19 минут назад, mbstyle сказал:

Залил Ravenol NDT 5W-40. Скоро анализ свежего выложит уважаемый torcon

Молодец. Отличный выбор. Ждём анализ)

[nightrider77 0]

Так и заглохла тема...

[dimm7777 4 852]

Наоборот, тема прожила очень долго. 

Можно сказать - выжила на зло и вопреки)))

[mbstyle 3]

Пока на новом двигателе проехал 2тыс.

Работает очень мягко

[hash14 1]

Добрый день.

Тоже интересует масло в ckda.

Пробег 220т, крайние 30т на zic top 5-30, как и всегда раз в 7-8т км.

Все устраивает, работает тихо, через масло заливную все что видно чистенькое, но - что лучше/идеально лить в этот мотор?

И еще, 5-30 или 5-40? 

Регион Мск, город 80%

 

Изменено 7 июня 2020 пользователем hash14

[Палыч314 1 316]

hash14, если чипа нет - TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30.

Какая t масла на трассе?

[apologize 2 980]

hash14 , если присутствует DPF, то хорошо но не дёшево :

https://www.amsoil.com/p/european-car-formula-5w-30-improved-esp-synthetic-motor-oil-ael/

[hash14 1]

08.06.2020 в 11:28, Палыч314 сказал:

hash14, если чипа нет - TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30.

Какая t масла на трассе?

Без понятия, чип и ТД ничего нету.

Пдф отсутствует в стоке. 

Рубию гляну, это из опыта или теоретически ?)

И по Зику вопрос , для дизеля "сдвиг пятна 3,5" (mdsn что-ли) он важен?

И вроде у Zic top 5-30 он меньше 3,5?

[hash14 1]

08.06.2020 в 17:25, apologize сказал:

hash14 , если присутствует DPF, то хорошо но не дёшево :

https://www.amsoil.com/p/european-car-formula-5w-30-improved-esp-synthetic-motor-oil-ael/

Пдф не предусмотрен на 4,2 тди.

Зачем не такое масло в любом случае, если замена 7-8т км? 

Мотору там прописано 501 допуск, не 504 и не 507. Тоесть он достаточно кондовый , надеюсь

 

[масленкин 7 376]

1 час назад, hash14 сказал:

Мотору там прописано 501 допуск, не 504 и не 507. Тоесть он достаточно кондовый , надеюсь

а чего тогда льём ZIC Top 5-30 ..я не понял  

- ну покажи мануал ..?

Масло заявлено как: API SN; ACEA C3; Volkswagen/AUDI/Skoda VW 504.00/507.00; Mercedes-Benz 229.51; BMW Longlife-04; Porsche C-30.( HTHS => 3.5)

- нет PDF, но есть катализатор..? Как выполняются нормы Евро 5..

- для Common Rail как раз и желательно Mid Saps масл- 

 

- Особенности конструкции ● Система впрыска Bosch Common Rail с пьезо& форсунками; максимальное давление впрыска 2000 бар; ● сажевый фильтр/окислительный катализатор; ● турбонагнетатели с датчиками частоты вращения; ● инновационная система управления тепловым режимом (ITM); ● система рециркуляции ОГ с охлаждением; ● масляный насос с регулируемой производительностью; ● модуль подачи топлива с обратной связью по расходу; ● ультразвуковой датчик уровня/температуры масла

- Нейтрализация ОГ рециркуляция ОГ, окислительный нейтрализатор, сажевый фильтр Соответствие нормам токсичности ОГ Евро 5

 

Изменено 10 июня 2020 пользователем масленкин

[apologize 2 980]

2 часа назад, hash14 сказал:

Пдф не предусмотрен на 4,2 тди

Это в комплектации для России его нет. 

 

2 часа назад, hash14 сказал:

Мотору там прописано 501 допуск, не 504 и не 507.

Там это где? Вот здесь даже умудрились указать конкретный продукт: https://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=41

https://www.fuchs.com/ru-ru/ru/produkt/product/79095-titan-gt1-pro-c-3-sae-5w-30/

[hash14 1]

10.06.2020 в 15:04, масленкин сказал:

чего тогда льём ZIC Top 5-30 ..я не понял

А как его не лить???

он качественный и главное дешёвый, беру у дистриба...

Этому мотору прописан VW 505.01, насколько я понял. Он ниже чем 504/507?

[Zjablik 50]

В этот мотор рекомендуется VW507.00 или как альтернатива 505.01 и он действительно без сажевого фильтра - эта информация из дилерской программы, для Туарега 2013 года!

Так вот вопрос, если данный двигатель без сажевого, то зачем в него лить относительно слабое ACEA C3 (про слабое это моё личное мнение, некоторые с ним согласятся, а некоторые нет, но мнение это останется при мне!) , может стоит подобрать более "СИЛЬНЫЕ" масла - вот тут какие конкретно посоветуете?

Ну и если рекомендуете специализированное масло для грузовиков, то можно по подробнее объяснить почему/из-за чего?

Спасибо.

Изменено 3 августа 2020 пользователем Zjablik

[mbstyle 3]

Лей 5W-40 505.01

Я уже поменял двигатель после 5W-30

 

[Zjablik 50]

6 минут назад, mbstyle сказал:

Лей 5W-40 505.01

Я уже поменял двигатель после 5W-30

 

Ну так у тебя и мотор с чипом! ?