Выбор 5w50 на дизель

[Aleinikov94 0]

1) Renault laguna 2 1.9dci 2003 левый
2) Двигатель f9q дизель
3)4.8 литра
4) Беларусь от -25 до +30
5)50 на 50
6) 10тыс
7) вырезан
8) Все популярные масла
9) Elf EVOLUTION 900 SXR 5W-40

На этом моторе всеизвестная проблема - проворот шатунных вкладышей к 200тыс из за износа маслонасоса. Вкладыши и насос уже менял 30тыс назад. Сейчас лью Genesis armortech 5w40 но в нем не устраивает что к концу пробега, масло становится очень жидким, что видно в анализах отработки на форуме. У меня же это заметно по очень жесткой работе мотора на изношенном масле. Поэтому и хочу перейти на 50ку.
Сам склоняюсь к двум маркам Wolf VitalTech 5W-50 и Fuchs Titan Supersyn 5W-50. Что из этого можете посоветовать, или что то другое в районе 2000 за 5л

Изменено 3 июля 2019 пользователем Aleinikov94

[dimm7777 4 858]

Т.е. получается, что к 400 тык нужно просто один-два раза маслонасос поменять и катать дальше? 

А к 800 тык поменять его раза четыре и никаких проблем?

[Aleinikov94 0]

Поменял я только шатунные вкладыши. Коренные так просто не поменять, они там наверно не в идеальном состоянии. Поэтому повысив давление масла хочется продлить им жизнь. Пробег по спидометру сейчас 270тыс, реальный не известен.

[Barmaley 3 557]

50-ку туда точно не надо. Это колхозанство и только добавит проблем со смазыванием.

А чего в свинске уже цены в росрублях?

[Aleinikov94 0]

3 часа назад, Barmaley сказал:

50-ку туда точно не надо. Это колхозанство и только добавит проблем со смазыванием.

А чего в свинске уже цены в росрублях?

Форум Русский вот и росрубли, в наши фантики сам переведу.
А про 50 по подробнее, чем она нвредит дизелю без гидриков и фазика? Обычно чем гуще масло - тем больше давление. 

[Barmaley 3 557]

14 минут назад, Aleinikov94 сказал:

А про 50 по подробнее, чем она нвредит дизелю без гидриков и фазика? Обычно чем гуще масло - тем больше давление. 

Проблема в том, что тяжелее его прокачивать и износ с ним большею Писали не раз уже.

50-ку льют на специально доработанный движок.

Или по мануалу или капиталка. Всё.

[Aleinikov94 0]

2 часа назад, Barmaley сказал:

Проблема в том, что тяжелее его прокачивать и износ с ним большею Писали не раз уже.

50-ку льют на специально доработанный движок.

Или по мануалу или капиталка. Всё.

Нашел на форуме обзор NGN EXTRA 5W-50, у него есть допуски RN 0700\RN 0710 
Его наверно и залью

[Barmaley 3 557]

6 минут назад, Aleinikov94 сказал:

у него есть допуски RN 0700\RN 0710 

 

А это допуск Вашей машины или грузовика?

В РБ NGN как-то не замечен. Да и не майтесь дурью. Что вообще пишется в мануале?

 

[Aleinikov94 0]

6 минут назад, Barmaley сказал:

 

А это допуск Вашей машины или грузовика?

В РБ NGN как-то не замечен. Да и не майтесь дурью. Что вообще пишется в мануале?

 

Это допуск почти на все легковые рено без сажевого фильтра.
Из техноты 2004 года
 ПРОГРАММА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ "Европа" При периодичности замены масла через каждые 30 000 км пробега или каждые 2 года эксплуатации допускается применение только масел, отвечающих нормам ACEA A3/A5 - B3/B4.
ВНИМАНИЕ! Применение масел классов вязкости 0W30, 5W30 и 10W30 для дизельных двигателей категорически запрещается.
И картинка с графиком масел в зависимости от температур окружающей среды. И на нем есть 5w50\10w50

Из техноты 2007 года
•Для двигателей P9X, LAGUNA II F9Q, ESPACE IV с дизельным двигателем без противосажевого фильтра используйте только масло по норме B4 и класса вязкости 5W40 (или класса вязкости 0W30,или 0W40, в зависимости от температуры окружающего воздуха)
И рядом таблица где опять присутствует 5w50\10w50.

[Barmaley 3 557]

1 час назад, Aleinikov94 сказал:

ПРОГРАММА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ "Европа" При периодичности замены масла через каждые 30 000 км пробега или каждые 2 года эксплуатации допускается применение только масел, отвечающих нормам ACEA A3/A5 - B3/B4.

Здесь как бы.. не Евросоюз. А учитывая реалии РБ и всякие нефтескандалы, я бы через 7 бы менял.

 

1 час назад, Aleinikov94 сказал:

Применение масел классов вязкости 0W30, 5W30 и 10W30 для дизельных двигателей категорически запрещается.

Ну 30-ка исключается. Ладно.

1 час назад, Aleinikov94 сказал:

И картинка с графиком масел в зависимости от температур окружающей среды. И на нем есть 5w50\10w50

Ну у нас ещё не так климат поехал, чтобы было как в Сахаре, но потомки ваши наверняка это ощутят, если у нас будут дальше леса рубить.

По поводу графика - бангальная шизА начала 90-х. Тогда так на многих иномарках и даже на отечественных писали.

 

1 час назад, Aleinikov94 сказал:

•Для двигателей P9X, LAGUNA II F9Q, ESPACE IV с дизельным двигателем без противосажевого фильтра используйте только масло по норме B4 и класса вязкости 5W40 (или класса вязкости 0W30,или 0W40, в зависимости от температуры окружающего воздуха)

40-ка синтетика круглогодично. И делов-то. И менять челез 7 тыс.

[Bestcom 56]

23 часа назад, Barmaley сказал:

Ну у нас ещё не так климат поехал, чтобы было как в Сахаре

Я бы добавил, что даже в Сахаре, не нужно лить масло гуще, чем рекомендуется в двигатель, т.к. рабочая температура масла в двигателе будет больше, чем температура воздуха в Сахаре, соответственно температура воздуха не сможет нагреть масло сильнее рабочей температуры в двигателе, а повлияет только на скорость выхода масла на рабочую температуру. Про табличку с температурными режимами тоже соглашусь - это бред сивой кобылы, человек проходивший физику в школе это сразу поймет, как люди до сих пор ведутся на нее?

Изменено 5 июля 2019 пользователем Bestcom

[масленкин 7 423]

В 04.07.2019 в 17:07, Barmaley сказал:

40-ка синтетика круглогодично. И делов-то. И менять челез 7 тыс.

поддерживаю..

 

[Barmaley 3 557]

масленкин 

Лучше не то, что подделывают...

[масленкин 7 423]

2 минуты назад, Barmaley сказал:

 

Лучше не то, что подделывают...

чего у вас в РБ оригинал не купить..?

[Barmaley 3 557]

1 минуту назад, масленкин сказал:

чего у вас в РБ оригинал не купить..?

При нашем тотальном нищебродстве смысл сюда оригиналы возить.