Aleinikov94

1) Есть 2 грузовика MAN l2000 и MAN Le2) d0824 и d08343) 15-16 литров4) Беларусь от -20 до +305) 75трасса 25% город6) 25тыс км7) нет8) почти все масла9) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете). Man 3275, 3277 Посоветуйте что-нибудь в районе 100у.е за 20л канистру из отечественных масел. Сейчас заливается Лукойл авангард ультра 10\40. Может что получше есть за эти деньги?

Нет, не видел в супермаркетах масла для коммерческого транспорта. А так может где то и есть, где обслуживают грузовики.

1) Renault Laguna 2 2003г.в 2) F9q дизель. Common rail 3) 4.8 литра 4) Беларусь от -20 до +30 5) 60 трасса 40город 6) 8тыс 7) Нет 8) По работе часто нахожусь во Франции. Планирую тут и покупать. В основном все линейки Total, Elf, Castrol, She'll. 9) rn710 1.9dci проблемный мотор в плане шатунных вкладышей. Проворот не редкость. Так и у меня было после покупки машины. Тогда поменял коленвал и маслонасос. На машине стоит чип до 170сил. До февраля лил генезис армортек 5w40. Потом НАФТАН дизель ультра 10w40 с допуском cl-4. Сейч

Это допуск почти на все легковые рено без сажевого фильтра. Из техноты 2004 года ПРОГРАММА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ "Европа" При периодичности замены масла через каждые 30 000 км пробега или каждые 2 года эксплуатации допускается применение только масел, отвечающих нормам ACEA A3/A5 - B3/B4. ВНИМАНИЕ! Применение масел классов вязкости 0W30, 5W30 и 10W30 для дизельных двигателей категорически запрещается. И картинка с графиком масел в зависимости от температур окружающей среды. И на нем есть 5w50\10w50 Из техноты 2007 года •Для двигателей P9X, LAGUNA II F9Q, ESPACE IV с дизе

Нашел на форуме обзор NGN EXTRA 5W-50, у него есть допуски RN 0700\RN 0710 Его наверно и залью

Форум Русский вот и росрубли, в наши фантики сам переведу. А про 50 по подробнее, чем она нвредит дизелю без гидриков и фазика? Обычно чем гуще масло - тем больше давление.

Поменял я только шатунные вкладыши. Коренные так просто не поменять, они там наверно не в идеальном состоянии. Поэтому повысив давление масла хочется продлить им жизнь. Пробег по спидометру сейчас 270тыс, реальный не известен.

1) Renault laguna 2 1.9dci 2003 левый 2) Двигатель f9q дизель3)4.8 литра4) Беларусь от -25 до +305)50 на 506) 10тыс7) вырезан8) Все популярные масла9) Elf EVOLUTION 900 SXR 5W-40 На этом моторе всеизвестная проблема - проворот шатунных вкладышей к 200тыс из за износа маслонасоса. Вкладыши и насос уже менял 30тыс назад. Сейчас лью Genesis armortech 5w40 но в нем не устраивает что к концу пробега, масло становится очень жидким, что видно в анализах отработки на форуме. У меня же это заметно по очень жесткой работе мотора на изношенном масле. Поэтому и хочу перейти на 50ку. Сам склоняюсь к д

Лью это масло в лагуну 2 1.9dci, 260тыс пробег. Расход 200-300гр за 9тыс. Так же в лачетти, 280тыс. За 10тыс от силы грам 100ушло. До этого лился ГМ, подъедало под литр. Плюс после ГМа двигатель внутри в нагаре. Возможно контрафакт был. Лучек, 2 замена, двигатель вроде чище становится, но это не точно. Буду дальше следить.

Мне мановский w75\3 пришел made in ba, копия этого свага. Отличия от немецкого: 4 отверстия в крышке вместо 5, и на резинке не желтые полоски, а синие. Сначала даже подумал что подделка. Вот фотки https://[censored by bot]/photos/mYLZKg5yVgumuLQA6 А то что маленький, вроде на реношные движки все такие идут.

1)renault laguna 2 1.9dci 2) f9q 3) 4.8 4) от -20 до +30 5) 60город 40 трасса 6) 8тыс км 7) вырезан 8) все 9) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете). Elf evolution 900 SXR 5w-40 синтетика Хочу перйти на лукой. И дешевле и подделок нет. Что лучше будет, обычный люкс или генезис и в чем разница? Или всеже остаться на ельфе?