Geely emgrand ec7 копия 1zz-fe

[Allpechino 2]

Пробег 110000 тыс, расхода масла нет, два раза заливал  Лукойл армотеч 5/30 api sl, a5b5, на ста тысячах(как приобрел) и на 107500. Что заливалось до, я не знаю. Бензин 95 пульсар на Роснефть. Фильтр воздушный оригинал, маслянный МАНН. Авто используется 4 дня по трассе 100 км на круг, и по выходным в такси, пробок почти нет, но "рваный" режим от светофоров до лежачих. Проживаю в Калужской области, на работу мотаюсь в Московскую. Режим езды спокойный. Вопрос собственно в чем, можно ли использовать масла API SN?  По мурзилке   5/30 или 40 api sl, sj. Просто хочу заливать ликвимолли молиген, а он api sn. Был положительный опыт использования этого масла. Или не прыгать, а попробовать например присадку с молигеном?

Изменено 9 мая 2019 пользователем Allpechino
Дополнил информацию

[and2949 5 984]

1 час назад, Allpechino сказал:

Просто хочу заливать ликвимолли молиген, а он api sn

Лейте смело, хороший выбор. 

[Allpechino 2]

2 часа назад, and2949 сказал:

Лейте смело, хороший выбор. 

То есть можно не обращать внимание на API? 

[and2949 5 984]

API SN перекрывает требования SL, он более свежий, так что не заморачивайтесь. Для успокоения почитайте соответствующие ветки форума. 

 

Изменено 9 мая 2019 пользователем and2949

[Projector 7 197]

41 минуту назад, Allpechino сказал:

То есть можно не обращать внимание на API? 

Вам очень повезло что у вас мотор 1zz-fe не потребляет масло  , так как это косячный мотор у тойоты , хотя будет удивительным если китайцы по лицензии собирают эти моторы лучше чем разработчики , у вашего мотора расчетная степень сжатия 10.5 , тотесть не искушайте судьбу и продолжайте лить только АИ-95,  масло гуще чем 5w30 ilsac или А5 не лейте , АРI SN , пришел на смену всем предыдушющим допускам , имеет меньшую золу - отложения в моторе в виде не выгораемого остатка ( хотя если расхода масла пока нет , то не стоит обращать внимание на зольность масла  ) , но в тоже время имеет меньшее щелочное число , за счет которого достигается более высокий PH - и большая способность нейтрализовать кислотность от стареющего масла и не совсем качественного топлива , масло меняйте желательно через 5-6 т.км или 200-250м.ч , не вижу с мобилы какой у вас регион , а то если зимой температуры ниже -30С , то на зиму посоветую Shell Helix Ultra 0W-20 API SN на базе GTL , и не бойтесь такой вязкости,  так  как это больше 0w25 по вязкости , а учитывая что зимой масло выше 85С редко прогревается , то по летним меркам это точно не жиже чем 5w30  летом , когда масло в картере прогревается до 100С в вашем моторе  

[Allpechino 2]

30 минут назад, and2949 сказал:

API SN перекрывает требования SL, он более свежий, так что не заморачивайтесь. Для успокоения почитайте соответствующие ветки форума. 

 

Спасибо)

[Allpechino 2]

33 минуты назад, Projector сказал:

Вам очень повезло что у вас мотор 1zz-fe не потребляет масло  , так как это косячный мотор у тойоты , хотя будет удивительным если китайцы по лицензии собирают эти моторы лучше чем разработчики , у вашего мотора расчетная степень сжатия 10.5 , тотесть не искушайте судьбу и продолжайте лить только АИ-95,  масло гуще чем 5w30 ilsac или А5 не лейте , АРI SN , пришел на смену всем предыдушющим допускам , имеет меньшую золу - отложения в моторе в виде не выгораемого остатка ( хотя если расхода масла пока нет , то не стоит обращать внимание на зольность масла  ) , но в тоже время имеет меньшее щелочное число , за счет которого достигается более высокий PH - и большая способность нейтрализовать кислотность от стареющего масла и не совсем качественного топлива , масло меняйте желательно через 5-6 т.км или 200-250м.ч , не вижу с мобилы какой у вас регион , а то если зимой температуры ниже -30С , то на зиму посоветую Shell Helix Ultra 0W-20 API SN на базе GTL , и не бойтесь такой вязкости,  так  как это больше 0w25 по вязкости , а учитывая что зимой масло выше 85С редко прогревается , то по летним меркам это точно не жиже чем 5w30  летом , когда масло в картере прогревается до 100С в вашем моторе  

Спасибо за расширенный ответ) регион центральный, Калужская область.

[ОлегМурманск 10 294]

Allpechino у Вас в мануале, скорее всего написано, не ниже SL а SN перекрывает и более предпочтителен 

[Allpechino 2]

1 час назад, ОлегМурманск сказал:

Allpechino у Вас в мануале, скорее всего написано, не ниже SL а SN перекрывает и более предпочтителен 

Нет, именно sl и sj, хотя у жены  geely mk cross , там в мануале именно так.

[and2949 5 984]

8 часов назад, Projector сказал:

Вам очень повезло что у вас мотор 1zz-fe не потребляет масло  , так как это косячный мотор у тойоты

У меня было два авто с этим движком. Первый, Филдер 2001 года, после сотки пробега масло жрал, как не в себя. В 2003 японцы косяк исправили и Калдина конца 2003 года выпуска и после сотни пробега масло не брала совсем. 

[fareastwood 9 346]

Че-нибудь из ACEA C3.

[Allpechino 2]

1 час назад, fareastwood сказал:

Че-нибудь из ACEA C3.

Конкретнее можно?

[fareastwood 9 346]

Allpechino ZIC X7 LS 5w-30, 10w-30, ROLF GT 5w-30, Лукойл Genesis Claritech 5w-30, S-Oil Dragon/Seven Gold 5w-30.

[and2949 5 984]

fareastwood зачем? Разве илсак или а1/а5 не лучше? 

[Allpechino 2]

10 часов назад, fareastwood сказал:

Allpechino ZIC X7 LS 5w-30, 10w-30, ROLF GT 5w-30, Лукойл Genesis Claritech 5w-30, S-Oil Dragon/Seven Gold 5w-30.

Спасибо, наверное пока покатаю лучок) цена/качество