Популярное сообщение ltest 375 Опубликовано: 17 января 2019 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 17 января 2019 S-Oil Dragon SN 0W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам Projector, evalar, Денис Михалев, a-ha, inzhener, S-oil, Artekovt, fur_seal, исламыч. Масло приобретал через emex у поставщика RSRS по цене 1136р за 4л. (torcon) S-Oil Dragon SN 0W-30 (VOA BASE).pdf Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5. 1) Масло удовлетворяет стандарту SAE J300. Вязкостные требования пройдены. 2) Вязкость при 40С = 53,07 - для своего класса масло экономичное, при утренних прогревах и поездках на работу даст чуть меньший расход топлива. 3) Вязкость при 100С = 9,7 - нормально, ниже обычных 10cst, но по стандарту SAE вязкость должна быть от 9.3 до 12.5 - и масло этому соответствует. 4) Среднее щелочное число (7,5 мгКОН) говорит о том, что у масла средние моющие/нейтрализующие свойства. Масла на этом пакете присадок медленно теряют щелочное, поэтому это не минус. 5) Зольность сульфатная = 0.91 - низкая. Обеспечивает чистоту камеры сгорания при прямом впрыске по типу GDI. 6) Вспышка обычная = 228С - как у всех гидрокрекинговых масел. 7) NOACK тоже обычный 12.8%. 8) Температура застывания -42С - конечно масло не для Крайнего Севера - все таки оно на гидрокрекинге VHVI (без ПАО). Больше подходит для климата таких городов, как Екатеринбург, Тюмень, Новосибирск, Омск, Кемерово и тд. Ну и практически вся европейская часть России. 9) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 6050 - прямо у края требований <6200. Стандарт SAE проходит, но использовать нужно без фанатизма, в -38С -40С заводиться на нем не стоит... 10) Ну и содержание серы 0,234 - говорит нам, что использованы чистые базовые масла VHVI и современный пакет присадок - от которого и невысокая сера. 11) Пакет присадок Lubrizol. То, что здесь нет органического молибдена не должно разочаровывать. Lubrizol может использовать органический модификатор трения, а его по анализу не увидеть. В остальном все стандартно. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Беззольный дисперсант на основе бора. Моющие присадки на основе кальция. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI. Вывод: Конёк этого масла в его соотношении цена/качество. При невысоких затратах, получаем современное API SN; ILSAC GF-5 на сильном пакете присадок от Lubrizol. Корейская высококачественная база VHVI. Каких то "ВАУ характеристик" масло не показывает, зато покажет себя в отработке, как стойкая к сработке, крепкая "рабочая лошадка". Из минусов - не самая низкотемпературная 0W-30... (описал torcon) Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: DSN0W30_01 - S-Oil Dragon 0W-30 API SN/ILsac GF-5 1L DSN0W30_04 - S-Oil Dragon 0W-30 API SN/ILsac GF-5 4L DSN0W30_20 - S-Oil Dragon 0W-30 API SN/ILsac GF-5 20L 9 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gaffer 3 259 Опубликовано: 17 января 2019 Поделиться Опубликовано: 17 января 2019 3 часа назад, ltest сказал: 4) Среднее щелочное число (7,5 мгКОН) говорит о том, что у масла средние моющие/нейтрализующие свойства. Масла на этом пакете присадок медленно теряют щелочное, поэтому это не минус. 5) Зольность сульфатная = 0.91 - низкая. Обеспечивает чистоту камеры сгорания при прямом впрыске по типу GDI. А будь при таком TBN ещё и зольность сульфатная в обозначенных ACEA C3 пределах, можно было бы расчитывать на продолжительный ресурс этого масла. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gaffer 3 259 Опубликовано: 17 января 2019 Поделиться Опубликовано: 17 января 2019 3 часа назад, torcon сказал: это серо-желтое по цвету масло не Infineum точно Ты ведь видел уже обновлённые (API SN Plus) Mobil 1, такой же цвет имеют. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 453 Опубликовано: 17 января 2019 Поделиться Опубликовано: 17 января 2019 Нет, я уже давно масла не вижу, за редким исключением 9 из 10 отсылаю в лабы в запечатанных литрухах не увидев масла, здесь просто жалко стало 4л туда отправлять... Считаю, зольность в анализе слегка завышена. 0.8 у этого пакета, достаточно посмотреть на масла с таким же пакетом присадок. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kuroneko 2 810 Опубликовано: 17 января 2019 Поделиться Опубликовано: 17 января 2019 (изменено) 27 минут назад, torcon сказал: Считаю, зольность в анализе слегка завышена. 0.8 у этого пакета, достаточно посмотреть на масла с таким же пакетом присадок. Спойлер Изменено 17 января 2019 пользователем Kuroneko 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Invis 270 Опубликовано: 17 января 2019 Поделиться Опубликовано: 17 января 2019 база у Драгона III гр, а у Севен реда лучше III+? 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
warlord999 336 Опубликовано: 17 января 2019 Поделиться Опубликовано: 17 января 2019 2 часа назад, Invis сказал: база у Драгона III гр, а у Севен реда лучше III+? скорее всего они одинаковые полностью 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kuroneko 2 810 Опубликовано: 17 января 2019 Поделиться Опубликовано: 17 января 2019 2 часа назад, Invis сказал: база у Драгона III гр, а у Севен реда лучше III+? Спойлер 3 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ModeratorSigma 6 951 Опубликовано: 17 января 2019 Поделиться Опубликовано: 17 января 2019 torcon какая дата производства масла? На фото не видно 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
исламыч 5 495 Опубликовано: 17 января 2019 Поделиться Опубликовано: 17 января 2019 Gaffer ZIC может, иметь такой цвет, но мобил? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Jaxon 33 Опубликовано: 17 января 2019 Поделиться Опубликовано: 17 января 2019 Судя по тесту, масло не плохое. Проведу эксперимент на своем дрыгателе, как приобрету жижу. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Илья09 504 Опубликовано: 17 января 2019 Поделиться Опубликовано: 17 января 2019 10 часов назад, alex323 сказал: В g4na на 5000 км Татнефть Люкс 0-30 будет и дешевле, и как минимум не хуже. @alex323как оно вообще? Заказал себе Татнефтю эту на первую замену конвейерному маслу. 830р/4 литра Попробую, если все норм, то на нем и останусь. 830 рублей на 200-250 м/ч думаю самое то Импортозамещение 100% (Если не считать присадок) 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gaffer 3 259 Опубликовано: 17 января 2019 Поделиться Опубликовано: 17 января 2019 (изменено) 2 часа назад, исламыч сказал: Gaffer ZIC может, иметь такой цвет, но мобил? Спойлер Обновлённый Mobil 1 (ILSAC GF-5, API SN Plus) теперь тоже светло-янтарного цвета, раньше такое масло было с красноватым оттенком на просвет - читай, теперь по цвету явно не отличить какой-нибудь синтетический Kendall GT-1 или Valvoline от Mobil 1, ± чуть светлее или темнее как бы. (фотографии торкон может найти в той теме где я писал про отправку образцов в лаборатрию - фотографии образцов на просвет в прозрачной таре специально показывал) Изменено 17 января 2019 пользователем Gaffer 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 453 Опубликовано: 18 января 2019 Поделиться Опубликовано: 18 января 2019 10 часов назад, ModeratorSigma сказал: torcon какая дата производства масла? На фото не видно не знаю не нашел, в гараже посмотрю тщательнее... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Chase 124 Опубликовано: 18 января 2019 Поделиться Опубликовано: 18 января 2019 21 час назад, industrymerkil сказал: А мне это зачем? Масло потемнело через 1000км и через 3000км двигатель на холодную стал тарахтеть и вибрация аж стекло лобовое скрипело. Скажи спасибо, что не потрескалось 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
industrymerkil 414 Опубликовано: 18 января 2019 Поделиться Опубликовано: 18 января 2019 (изменено) В 17.01.2019 в 11:30, ltest сказал: Беззольный дисперсант на основе бора. А может быть этот бор ещё каким растворимым, не деспарсантом, а антифрикционным. Обычно в таких маслах молибден, вот и подумал Изменено 18 января 2019 пользователем industrymerkil 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.