Масло в Шкоду Кодьяк tsi 2.0 4x4 2019г

[SANSANbI4 SPb 3]

Шкода Кодьяк tsi 2.0 4x4 2019г бензин 180лс

пробег 1 000км оригинальное масло очень темного цвета слилось) , сделал ТО 0 - залил amsoil 5-30 european car formula

эксплуатация город 60% 30% загород и 10% путешествия, на старой машине средняя скорость 30 кмч  

вебасто есть- пользуюсь перед каждой поездкой зимой

интервал планирую 7 500 - 10 000

регион Питер

катализатор евро5

дилер рекомендует  vw 502 - под наш плохой бензин - я лью 100 или реже 98, в Европе дилеры льют vw508 ( пишут что для этого допуска передаточное число у масляного насоса увеличено), на некоторых авто наклейка vw504 - путаница приличная. Я склоняюсь к 504. 

объем 5,7л

хочется максимальной защиты для двигателя

[Палтус 5 191]

SANSANbI4 SPb 

Так и оставался бы на нём. Если в топливе уверен,то наверное лучше по чистоте базы на ПАО и ещё ко всему с перламутровыми пуговицами(эстеры) не найти. 

Интервал конечно не больше 7500-8000. Чем не устраивает?)

[Legion777 5 255]

.

Изменено 14 января 2019 пользователем Legion777

[Legion777 5 255]

3 часа назад, SANSANbI4 SPb сказал:

дилер рекомендует  vw 502

SANSANbI4 SPb Плевать на дилера и то, что он "рекомендует".

Самое важное - что рекомендует производитель. А это не указано.

 

P.S. В Питере и области не удалось найти так называемый "НАШ плохой бензин".

[apologize 2 980]

Нет уже в рекомендациях на этот бензиновый двигатель допуска VW504.00, смотри здесь страницы 285-286 : https://www.manualslib.com/manual/1260581/Skoda-Kodiaq.html?page=285#manual

[Kostya_p 986]

друг месяц назад купил точно такую же.

Просил совета именно из Ликви Моли.

Я посоветовал вот это https://liquimoly.ru/item/20969.html

Вязкость для города и иногда для выезда на трассу.

Допуск GM dexos1™ Gen 2  как раз для мотора с надувом и непосредственным впрыском.

 

Специалисты с форума возможно что-то лучше подскажут

[Палтус 5 191]

apologize Снова увлёкся творчеством Джоан Роулинг  

Мануал не китайский) Найди наш родной. 

Это было бы дело. 

[colins 106]

С интервалом в 7500 не нужен не пао не эстеры. Гораздо важнее не нарваться на подделку. 

Например такое 

 

[apologize 2 980]

Igor7805 , понял тебя, по делу сказать нечего? 

[Палтус 5 191]

Только что, apologize сказал:

Igor7805 , понял тебя, по делу сказать нечего? 

Я уже сказал. Выложи наш мануал. Машина гарантийная. 

Интересно что для России рекомендуют? 

[apologize 2 980]

6 минут назад, Igor7805 сказал:

Интересно что для России рекомендуют?

В Европе VW504.00 в этот двигатель не рекомендуется, ну а у нас забьют на это и вдруг начнут VW504.00 лить. Железная логика. 

[Палтус 5 191]

6 минут назад, apologize сказал:

В Европе VW504.00 в этот двигатель не рекомендуется, ну а у нас забьют на это и вдруг начнут VW504.00 лить. Железная логика. 

Чтоб не быть голословным и не заниматься словоблудием ,выложи немецкий мануал. 

[Gloryk 920]

Просто бесит уже.про плохой бензин дилера.наверное он каждому кто покупает у них авто именно рекомендует сразу говно бензин прямо на трассе с бензовоза..дальше опять песни и сказки венского леса ( дилера о крутизне 502/505 допуска ( 1999 года) для компенсации нашего плохого бензина.с щелочным числом около 10 в серой оригинальной канистрой за 4000 рупий.

Хотя есть анализ тут на Ойл клубе что на допуске 508/509 и вязкости 0w-20 мобил еср заводской заливке минимальный износ ( то есть защита) и минимальный расход топлива. Кстати тут тоже щелочное число около 10 ( наверное чтоб компенсировать экспортный Лукойл экто-100? В Европе.

 

[Палтус 5 191]

Gloryk Приветствую) Где пропадал?) 

Я тож не против 508. Здесь скорее всего вопрос в гарантии. 

Дилер по любому будет лить 502. Поэтому автор и в замешательстве. 

[colins 106]

Если готовы к 20ке http://www.valvolineeurope.com/english/products/engine_oils/synpower/cid(12528)/synpower_xl-iv_c5_0w-20