Масло для 3uz-fe

[TM95 5]

1) двигатель с Toyota crown majesta, левый руль.
2) 3uz-fe vvt-i 
3) 5.1-5.4л
4) Москва/МО
5) Режимы эксплуатации по городу 25%, пригород 40%, по трассе 30%, вылазки на природу 5%)
6) Планируемый интервал смены масла:  5-8 тыс км. Готов прислушаться к рекомендациям по конкретным маслам.
7) мотор зашит под евро2. Возможно есть катализатор(не уверен на 100%), но и коптить не хочется. 
8) набор доступный в Москве.
Порекомендуйте оптимальное масло для этого двигателя 

[TM95 5]

новую тему открывать не вижу смысла; спрошу в своей же.

Спустя 2 года автомобиль несколько видоизменяется. 
На протяжении этого времени использовалось масло Mobil1 x1 5W-30. Замены 5-7т км. Иногда ближе к 8т км. Расход масла на уровне погрешности, ~100-200мл на 5-8т км.

1) оказалось двигатель с Toyota celsior(lexus ls430), левый руль. (не сильно принципиально)
2) 3uz-fe vvt-i + supercharger toms. Наддув 0.5; ожидаемая прибавка ~100лс.
3) 5.1-5.4л
4) Москва/МО
5) Режимы эксплуатации по городу 45%, пригород 45%, по трассе 10%, вылазки на природу 5%)
6) Планируемый интервал смены масла:  5-7тыс км. Сместить к 5-6т км. 
7) мотор зашит под нагнетатель(заводская прошивка от нагнетателя), +под евро2. катализатора нет. 
8) набор доступный в Москве.

Правильно ли я понимаю, что можно смело оставаться на Mobil 1 x1 5w30? (Инструкция по нагнетателю не предписывает смену вязкости). Или стоит присмотреться к чему-то другому?

[and2949 5 992]

TM95 смело оставайтесь на Мобиле и не грейте голову.

[Elrus 5 907]

3 часа назад, TM95 сказал:

Или стоит присмотреться к чему-то другому?

Присмотритесь к м1 esp 5w30 это масло С3 оно более крепкое и термостабильное. Должно меньше угарать. Оно лучше переживёт высоко температурный нагрузки, у него меньше зольность и лучше температура вспышки, а высокое щелочное вам ни к чему. 

Интервал главное не затягивайте. 5к км, край 6 и сливать. 

Изменено 25 июля 2021 пользователем Elrus