Autobacs Engine Oil 5W-30 API SN свежее

[torcon 64 501]

Autobacs Engine Oil 5W-30 API SN свежее за анализ спасибо официальному представительству Autobacs ООО "Акира Ойл".

Масло в лабораторию посылал официальный представитель. 

 

*фотографии канистры не родные, использованы для понимания какое масло было.

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE, это честная 5W-30.

2) Вязкость при 100С = 10,52 - вписывается в заявленный стандарт API SN; ILSAC GF-5. Экономично, сберегает топливо. 

3) Щелочное число = 6,99 - среднее, моющие/нейтрализующие свойства на разумные интервалы смены. Думаю что лаборатория немного занизила щелочное, на самом деле должно быть 7.8-8мгКОН, на сколько я этот пакет присадок Afton знаю, и судя по содержанию кальция 2156ppm. Но не суть важно, это мелочи. 

4) Содержание серы = 0,273 - все как полагается для масла этого класса. Содержание серы не высокое, в основном от пакета присадок. 

5) Температура вспышки = 232С - нормально для гидрокрекинга низкой вязкости.

6) Температура застывания -41С - достойно для 5W-30. 

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 3062 - очень низкая, на этом масле должно хорошо прокручиваться стартером в морозы. (единственное, мне кажется немного занизили, выше должна быть.)

8) Испаряемость масс NOACK = 13,2 - не выдающаяся, но нормальная. Норма до <15%.

9) Высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига HTHS = 3,07. В нижнем диапазоне разрешенного, но стандарт SAE J300 проходит (минимум 2.9).

10) Пенообразование оценки 10/20/5 при температурах 24C/94C/24C - прекрасно. 

11) Масло выполнено на пакете присадок Afton Hitec 11100. Судя по содержанию элементов, производитель следовал рецептуре. В пакете присадок содержится органический молибден для снижения трения и повышения топливной экономичности. Бор - дисперсант который держит частички загрязнений во взвеси. Кальций - моющая присадка, антиоксидант.

 

Вывод: Хорошее азиатское масло. Отличительная черта - экономичность, повышение КПД двигателя, тишина его работы. По параметрам масло вписывается во все заявленные стандарты. Минусы, если придраться, высокий NOACK - но он при измерении гуляет, поэтому не может являться браковочным. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

A01508400 - Autobacs Engine Oil 5W-30 API SN 1L

A01508401 - Autobacs Engine Oil 5W-30 API SN 4L

 

[Евгений TLC 0]

1 час назад, torcon сказал:

Посмотрите их 5w40 оно должно быть с дизельным API CF.

Лил 0w-30 ликви моли, по мануалу 5w-30, хотелось бы таких придерживаться, пробег 230тыс

[torcon 64 501]

Евгений TLC ну тогда лейте это CF, он есть на банке, это самый простой дизельный стандарт, его если что можно заменить хоть чем, например ACEA C3 5W-30 0W-30 - это будет серьезный апгрейд.  

[General125 10]

Юзаем эту парафинку в Туссане жены 2008 г.,по сравнению с ниссановским а5/в5 мотор работает ощутимо тише и едет бодрее.

[Оксана18 0]

15.04.2019 в 04:25, fareastwood сказал:

АлександрСоколов можно, но подбор масел в первом разделе форума, здесь обсуждается только анализ.

А ссылку не дадите?

[Golfreef 3 055]

Оксана18