Продолжение тестов масел на автомобиле Hyundai Creta, проводит форумчанин Евген 48

[Евген48 29 226]

Есть ли жизнь после Куппера?, поживём , увидим

На данный момент, как уже писал ранее, Куппер 0-20 слит, двигатель промыт, и на короткий срок (тоже как промывка) залит обычный Дракон 5-20, остатки 2016г. продают по 800р.

Пока проехал немного, всё в городе, трассы и пригорода пока нет, бензин всё тот же 92 Пульсар, ну и пока не менял воздушный фильтр.

Из минусов: шумноватое, не так бодро крутит двигатель как Куппер 0-20 (надо проверять прибором, т.к. возможно на динамических качествах это не влияет и это моё субъективное мнение, в понедельник проверю на "своём" участке)

Из плюсов: цена, расход в городе 8,6-8,8л/100км., при средней 29-31км/ч, город без особых прробок, но светофоры задолбали.

Ну и пока в раздумьях, что залить

 

 

п.с.

Скрытый текст

если что не так (название темы и т.п.), модераторы поправьте!

 

Анализы отработок с данного автомобиля:

Эксперимент - Часть 1:

Анализы отработок с данного автомобиля в ходе теста масла Cupper 0W-30 NSLine:

MAG 1 0-20 отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1169 км

MAG 1 0-20 + автоэнергетик промывочный Куппер отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1770 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 60 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1413 км

Окончание эксперимента: Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 13709 км 

Конец первой части эксперимента

 

Эксперимент - Часть 2: (начало здесь)

Анализы отработок с данного автомобиля в ходе теста масла Cupper 0W-30 NSLine:

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 0-127-6129км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 0-127-6129-7940км

Масло Cupper 0W-30 NSLine слито на пробеге 7940км. или 205м/ч 

 

Продолжение эксперимента на масле Cupper NSLine 0W-20

Анализы отработок с данного автомобиля в ходе теста масла Cupper 0W-20 NSLine:

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Hyundai Creta после 210км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Hyundai Creta после 210км-2008км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Hyundai Creta после 210-2008-5670км

 

Эксперимент - Часть 3: (А есть ли жизнь после Куппера)

Extreme A.M.G. VR2 0W-20 GTE NEW (2021) отработка на Hyundai Creta после 450км

Zic Zero 0W-16 отработка на Hyundai Creta после 6100км

Mazda Original Oil Supra-X 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 5640км

Татнефть Люкс 5W-30 отработка на Hyundai Creta после 1800км

Татнефть Люкс 5W-30 отработка на Hyundai Creta после 8720 км

Shell Helix Ultra 0W-20 3,2л + 250мл POE32 FUCHS RENISO TRITON + 250мл Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 450км и 5675км

Amsoil Signature Series Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200км-6000км
Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + ArmActiv отработка на Hyundai Creta после 530км и 6440км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 5070км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 40км-3458км-5560км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Mobil ESP x2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7600км - эксперимент с источником отбора пробы, из картера и из фильтра

 

Анализ отработки трансмиссионного масла

ATF Масло первой конвейерной заливки из АКПП Hyundai Creta после 33200км

ZIC ATF SP4 на пробеге 76400км АКПП 6 Hyundai Creta 1.6

 

Эндоскопия:

Эндоскопия цилиндров на пробеге 31442 км

Эндоскопия цилиндров на пробеге 55000 км

Эндоскопия катализатора на пробеге 73800 км

Эндоскопия поршней на пробеге 85935 км

Эндоскопия каталика на пробеге 98500 км

[Евген48 29 226]

5 минут назад, SAE20 сказал:

HTHS нормал, а вот HTHS 3.5 это точно бесовщина

Мы это уже давно поняли из твоих постов, только не надо во всех темах это указывать

[alex323 19 945]

1 час назад, Евген 48 сказал:

Изгоняющий 

 от HTHS))

[исламыч 5 503]

ну вы здесь, своими бесами, меня окончательно уверовали в 5w20, так как его и лью)))

Евген 48  я PUP 0w40, через 1000 км слил) так что, не ты один такой, ни ногой))) да и экспериментов не надь, жалко авто

[Евген48 29 226]

1 минуту назад, исламыч сказал:

я PUP 0w40, через 1000 км слил) так что, не ты один такой, ни ногой)))

Шелл что ли?

А что не так, в двух словах?!

Изменено 16 января 2020 пользователем Евген 48

[исламыч 5 503]

Евген 48  ну не едет, нету педали, хотел заказать 5w30, перепутал циферки, пришла эта,  вместо промывки пошла) вот таки дела (еще 1,4 рио)

[Евген48 29 226]

исламыч ну хоть не я один это заметил

ну у меня такая же бубуйня, вроде когда пенсионеришь до 2-2,5т.об., особо не чувствуется, а начинаешь топить, не айс, особенно при разгоне с 0 до 100 и выше.

[Booster 2 244]

8 часов назад, Роман 73 сказал:

О Вольфе, или его близнеце Чемпионе, я тоже думаю. Они дексосы сейчас уже, плюс титан добавлен к молибдену )) Если ещё вольфрама бухнуть (ЕЕОТ) думаю, моторчики наши должны шептать))) Так же думаю о GT-OIL 5W20, там тоже Лубризол, как в Киксе. alex323 ну и как тебе Вольф? Но когда ты его лил, он ещё, кажется, не был дексосом ? Сейчас они уже идут более "густые" (вязкие). Может это и к лучшему 

Вот у меня сейчас все это вместе и залито Мо+Ti+W. 

Wolf летом уже будет)))

а еще GMO есть в некоторых скромных на вид маслах.

8 часов назад, SAE20 сказал:

 

Gentlemen , тут небольшое недоразумение. В русском языке "не рекомендовал" имеет отрицательный смысл

Я рекомендовал 5W-20/10W-30 как лучшие варианты в определенном исполнении. Но 0W-20, 5W-30 я также считаю хорошими массовыми "вязкостями"

Сложнее дело обстоит с 0W-40 , очень сложно с 0W-30, совсем тяжело с 5W-40 - такой у меня примерно взгляд на рыночные образцы, но и в этих "вязкостях" можно найти хорошие продукты.

Так что, господа, пожалуйста, не считайте меня хейтером "всего кроме 5W-20"

Среди 0W-20 сейчас очень много топовых продуктов, потому что эта вязкость становится революционной в борьбе с A3 маслом.

0W-20 изгоняет бесовщину HTHS как барьера ACEA.

Нулевки среди 30,40 должны быть на 4,5 группе как я понимаю для облегчения их ситуации, отсюда получатся их свойства с минимальными добавлениями улучшайзеров.

Скоро будем кошмарить АСЕА прямо с форума

 

[Booster 2 244]

5 часов назад, Евген 48 сказал:

исламыч ну хоть не я один это заметил

ну у меня такая же бубуйня, вроде когда пенсионеришь до 2-2,5т.об., особо не чувствуется, а начинаешь топить, не айс, особенно при разгоне с 0 до 100 и выше.

Оно в любом случае чувствуется. Эластичность, продавливание педали в любых режимах езды- меняется.

[Евген48 29 226]

Ну вот так вот выглядит масло после 250км. пробега (это тем, кто ооочень сильно удивляется, что при сливе масло прям вообщё чёрное), всё зависит от объёма тары, на щупе еле видно, в шприце оно достаточно светлое, а вот уже в бутылке ПЭТ 0,5л. достаточно тёмное, даже прям совсем тёмное.

 

 

 

[Sanyi 3 224]

16.01.2020 в 20:51, Евген 48 сказал:

исламыч ну хоть не я один это заметил

ну у меня такая же бубуйня, вроде когда пенсионеришь до 2-2,5т.об., особо не чувствуется, а начинаешь топить, не айс, особенно при разгоне с 0 до 100 и выше.

Да и до этих оборотов чувствуется. Коробка тоже тугая переключает не очень. И движок не крутится никак. Особенно если не прогрет. Но когда прогреется чуть лучше

[Евген48 29 226]

Sanyi я именно про "горячее" авто написал, не будем теребонкать холодную бабушку, тут ещё очень влияет бензин, нормальная сотка делает из корейца нормальные вещи, но не в случае с сороковкой, по крайней мере я это ощутил на разгонах/замерах, на высоких не вывозит, а в городе пофиг, можно и на сороковке двигаться, только какой смысл

[alex323 19 945]

21 час назад, Евген 48 сказал:

в городе пофиг, можно и на сороковке двигаться, только какой смысл

Блин, ну чё ты как маленький, в самом деле. Весь смысл в толщине пленки 

[исламыч 5 503]

Евген 48  чета у тебя в шприце, масло чистое ), у меня после замены масла, в шприц набрал, темное было(то есть мутное) но брал на горячую

[Евген48 29 226]

исламыч это тоже на горячую, надо просто хорошо слить и откачать из картера старую заливку.

[Евген48 29 226]

55 минут назад, alex323 сказал:

Блин, ну чё ты как маленький, в самом деле. Весь смысл в толщине пленки 

наверное, я чего то не знаю