Новые Rio/Solaris/Creta и их "новый" двигатель 1.6 G4FG

[Sportage72 6 994]

Решил открыть тему, чтобы тут делиться информацией по данным новым авто и их "новым" двигателям.

Начнём.

В интернете проскакивала информация что на 1.6 G4FG устанавливаемый на эти машины, как и на 2л двигатель тоже внедрили маслофорсунки. Проверив по официальному каталогу дилера свой VIN машины 2018 г.в. - могу с полной уверенностью сказать что их там нет!

 

Для сравнения 2л двигатель Creta тоже 2018 г.в.

 

Пробегусь по фильтрам, т.к. у новых Rio/Solaris теперь "свой" воздушный фильтр - 28113-H8100, у Creta (для обоих двигателей) тоже "свой" - 28113-M4000, с другими авто концерна данные фильтра пока не пересекаются и нормальных (для меня) замен пока тоже нет. Но думаю появятся.

Масляный на всех авто стоит один, всем известный - 26300-35504, салонный для новых Rio/Solaris/Creta для всех двигателей тоже одинаковый - 97133-D1000

 

Также интересный момент со свечами, в интернете проскакивала информация и по заверениям дилеров тоже, что сейчас на 1.6 G4FG стоят иридиевые свечи, имеют они оригинальный номер - 18855-10061 и если посмотреть в интернет магазинах, то при стоимости в 400-500р за шт, может показаться что да это иридиевые свечи. НО, люди уже меняли и по факту стоят ОБЫЧНЫЕ свечи NGK LZKR6B-10E как стояли на G4FC и если заказать свечу под оригинальным номером 18855-10061 - то придёт такая же обычная свечка NGK LZKR6B-10E только в оригинальной упаковке.

То есть по факту стоят обычные не "долгоиграющие" свечи, замена которых рекомендуется максимум раз в 30тыс.км (с обычными свечами это так, даже если в мануале другие рекомендации).

 

Пока всё что для себя нарыл. Делитесь тоже информацией по этим авто/двигателям.

Изменено 25 июля 2018 пользователем Sportage72

[Kalinidos 3 511]

1 минуту назад, Евген 48 сказал:

Увы, внутрянка совсем не та, фазики, цепь, распреды итп. Уже есть небольшая статистика, люди попадают на бабки. Этот ДВС стоит 90-120тр, оригинал от Мобис 200-240т.р.

Лучше капиталка, как по мне

Выйдет около 100 +/-

[Евген48 29 222]

4 минуты назад, Kalinidos сказал:

Лучше капиталка, как по мне

Выйдет около 100 +/-

По факту да, если в расточку, и колено с распредами целы, то в соточку можно уложиться, этОж не 2л

[Kalinidos 3 511]

Евген 48 с работы мужичок гонял фф1 с 2мя литрами к Артемке челнинскому на капиталку, подробностей не знаю, но 145тысяч как с куста.

Он пообщался по катам нашим с ним, его мнение что после удаления начинается жор масла из за залегших колец, но если оставить 2й кат с большой вероятностью Жора не будет тк идет подпор выхлопных газов.

[Евген48 29 222]

25 минут назад, Kalinidos сказал:

Смотрел, но вроде негатива нет сильного

https://www.drive2.ru/l/585883018271438086/

[Paulson 8 403]

7 часов назад, Евген 48 сказал:

Kalinidos помониторь тырнет, лучше отказаться от такого ДВС.

 

6 часов назад, Евген 48 сказал:

Увы, внутрянка совсем не та, фазики, цепь, распреды итп. Уже есть небольшая статистика, люди попадают на бабки. Этот ДВС стоит 90-120тр, оригинал от Мобис 200-240т.р.

 

Да ещё, по словам человека в ролике, эти движки делают несколько контор - поди разбери, что там у них с качеством материалов, сборки и размерностью деталей

Уж если производитель грешит - что ждать от этих, в плане надёжности? на вид-то всё красиво бывает...

[Евген48 29 222]

Paulson я так понял, что и гарантии никто не даёт, вот это вообще норм

[Paulson 8 403]

Евген 48 как бы ни хвалили в плане продвинутости, Китай остаётся Китаем, это уже "в крови", менталитет и " привычка"

Изменено 23 декабря 2021 пользователем Paulson

[to_to 1 523]

китайцы тупые копировщики, но что-то сложное они уже скопировать не в состоянии

Изменено 23 декабря 2021 пользователем to_to

[Paulson 8 403]

1 час назад, to_to сказал:

китайцы тупые копировщики, но что-то сложное они уже скопировать не в состоянии

 

Это потому, что "карго-культ" и "наука самолётопоклонников" присутствуют частично и у корейцев (сейчас тапки полетят )

[to_to 1 523]

Paulson тут дело не в карго-культе, а в отсутствии инженерной школы и культа созидания. у них деградация в их вере, отдаление от "золотого периода"

[исламыч 5 503]

Paulson to_to да не, у них политика партии такая, да и философия, вам и так пойдет, а у себя такие вещи вытворяют, да и у японцев на внутреннем рынке машины лучше чем, на внешнем, и торговля, это, закон, курятник)

[Paulson 8 403]

5 часов назад, to_to сказал:

Paulson тут дело не в карго-культе, а в отсутствии инженерной школы и культа созидания. у них деградация в их вере, отдаление от "золотого периода"

 

Как одно время говорили - и сп...ить толком не могут

 

2 часа назад, исламыч сказал:

Paulson to_to да не, у них политика партии такая, да и философия, вам и так пойдет, а у себя такие вещи вытворяют, да и у японцев на внутреннем рынке машины лучше чем, на внешнем, и торговля, это, закон, курятник)

 

Наверное - но тут кагбэ "спрос рождает предложение" - берут по принципу "и так сойдёт" - потому и клепают

 

Скрытый текст

В который раз - мы страна третьего мира, по многим показателям практически Мексика, по остальным - одна из не самых лучших и богатых африканских стран

 

[Paulson 8 403]

 

23 часа назад, Евген 48 сказал:

Увы, внутрянка совсем не та, фазики, цепь, распреды итп. Уже есть небольшая статистика, люди попадают на бабки. Этот ДВС стоит 90-120тр, оригинал от Мобис 200-240т.р.

 

Забыл я написать - и обычные толкатели клапанов, не гидрики

[Евген48 29 222]

1 час назад, Paulson сказал:

Забыл я написать - и обычные толкатели клапанов, не гидрики

У оригинальных 1.6 g4fc, g4fg нет гидриков

[Paulson 8 403]

8 часов назад, Евген 48 сказал:

У оригинальных 1.6 g4fc, g4fg нет гидриков

 

Странно... такой древний? или просто не стали с гидриками делать?