Прожарка масел

[Stas 86]

Статьи на тему "прожарки" масел

Статьи с прожаркой:
Тест Mobil с вращающимися алюминиевыми дисками

Состав масла для снижения отложений поршневых колец ДВС (из патента Shell WO2008055976A2)

Масло VIII. Затмение. Результаты тестирования моторных масел.
Сварил масло
Dexos2 итоги
Kroon Oil Poly Tech 5W30
BP Visco 5000 5W-30

Статьи-опровержения прожарки:

Объяснение абсурдности прожарки и не сопоставимости с условиями в двигателе, с измерением химико физических параметров прожаренного масла ДО и ПОСЛЕ.

"Прожарка показала грязный результат, значит двигатель засрется отложениями" А вот и нет (Когда прожарка страшная, а мотор проездивший почти всю жизнь на этом масле чистый!)

"Пусть прожарка не одно и тоже, но когда она показывает чистый результат, значит с двигателем точно ничего не будет" А вот и нет
Что происходит с маслом после 250С в течении одного часа?

Любительские эксперименты C400
Что происходит с маслом после высоких температур?
Тест на "прожарку масла" не имеет ничего общего с реальностью

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 которое полимеризовалось у Смирнова, осталось чистым у Пенсионер24

 

Что будет с маслом после высокой температуры 250С? Эксперимент с NOACK ДО и ПОСЛЕ

 

Прожарка масла Novus Titan 5w-30

[DIman 621]

ой мужики да забейте вы на него. зомбированные его блогом и дальше будут ходить и повторять что Сережа велит. те кто хоть немного сам умеет думать и анализировать - свои выводы сделает.

[Inv 116]

Не я как бы в общем только за такие эксперименты - я только против того что бы к ним приплетали пром.страндарты. Как бы методики на чистоту колб при 1ч*380С нету -а главное того, чего же этот тест показывает кроме грязных колб. Но в целом - мнение имеет место быть, вообще за хобби людей не судят...Просто не надо никого там разоблачать и никуда тыкать...

[MAN Diesel 608]

ой мужики да забейте вы на него. зомбированные его блогом и дальше будут ходить и повторять что Сережа велит. те кто хоть немного сам умеет думать и анализировать - свои выводы сделает.

Любая точка зрения имеет право на существование. Почему произошел конфликт мне не интересно. С моей точки зрения у Сергея есть правильные мысли, есть не правильное понимание некоторых понятий, есть явные заблуждения, но здесь все то же самое. Поэтому спор в стиле я умный ты дурак надо перевести в дискуссию людей с общими интересами.

Изменено 20 сентября 2013 пользователем MAN Diesel

[torcon 85 603]

@MAN Diesel, не нужно никому дискутировать на общих интересах, нужно просто уметь признавать заблуждения и ошибки, он до сих пор настаивает на своем... Когда уже все поняли что это неправильно судить о маслах после их уничтожения в 400С.

[DIman 621]

Любая точка зрения имеет право на существование. Почему произошел конфликт мне не интересно. С моей точки зрения у Сергея есть правильные мысли, есть не правильное понимание некоторых понятий, есть явные заблуждения, но здесь все то же самое. Поэтому спор в стиле я умный ты дурак надо перевести в дискуссию людей с общими интересами.

Когда сталкиваются интересы бизнесменнов и любителей - общей точки зрения не будет.

[MAN Diesel 608]

он до сих пор настаивает на своем...

У него есть определенная аудитория, поэтому резких движений Сергей делать не может. Его тест возможно и имеет какое то значение, но я его не понял или он плохо объяснил. На его сайте надо подавать простую, понятную информацию и без ярко выраженного противопоставления. Тогда она будет легче усваиваться.

 

Когда сталкиваются интересы бизнесменнов и любителей - общей точки зрения не будет.

Это очередное заблуждение. Ответ в моей подписи.

[DIman 621]

Это очередное заблуждение.

Ну конечно, человек который пиарит свой автосервис, мол, за 5 тыщ посмотрим ваш двигатель с пробегом 2 тысячи км, у которого залегли кольца, посоветуем бардахль и еще через 5 тысячь заедте ) а так да, беспристрастный источник инфы.

[MAN Diesel 608]

Ну конечно, человек который пиарит свой автосервис, мол, за 5 тыщ посмотрим ваш двигатель с пробегом 2 тысячи км, у которого залегли кольца, посоветуем бардахль и еще через 5 тысячь заедте ) а так да, беспристрастный источник инфы.

Это частный пример, из моей подписи, когда ряд объектов (понимают меньше) вписаны в контур управления одним субъектом (понимает больше).

[mihail026 5 644]

Скоро опубликует тезисы о низковязких маслах (обещал), вот повод поржать будет. Аффтар пиши йесчо!

[torcon 85 603]

Ну опять прочитает нас, сделает пересказ своими словами и добавит своей отсебячины переворачивающий мир

[kosmoz 91]

Да ну, опять обсер пошёл http://bmwservice.livejournal.com/89999.html

 

Вообще Вадим - красава, опять разоблачил )))

[FeAll 167]

Когда сталкиваются интересы бизнесменнов и любителей - общей точки зрения не будет.

 

+1

[Гость Vadim_Mk]

Вообще Вадим - красава, опять разоблачил )))

Да нет никакой цели разоблачить да и желания такого нет...

Интересно какие методы "прожарки" используют для различных нефтепродуктов докторишки php

Судя по всему отказались от ASTM D 2887 в пользу ASTM D 6417 проанализировав состав высокотемпературных депозитов в двигателе..

Нарыл у китайских друзей саму процедуру ASTM D 6417

 

Для чего предназначен ASTM D 6417

 

 

 

 

 

А вот сама методика проведения испытания - никто не кипятит час в колбе,

 

Изменено 20 сентября 2013 пользователем Vadim_Mk

[Гость Flamie]

Тут основная проблема негатива в том, что наши дескредитируют Сергея перед его же публикой. Это его злит. Понятно почему, он должен оставаться достаточно авторитетным среди своего круга, чтобы поддерживать репутацию и, соответственно, клиентуру. А наши комменты этому порой мешают. ) Ну или хотябы заставляют сомневаться в целесообразности некоторых его фокусов. )

[Abc 546]

Тут основная проблема негатива в том, что наши дескредитируют Сергея перед его же публикой. Это его злит. Понятно почему, он должен оставаться достаточно авторитетным среди своего круга, чтобы поддерживать репутацию и, соответственно, клиентуру. А наши комменты этому порой мешают. ) Ну или хотябы заставляют сомневаться в целесообразности некоторых его фокусов. )

А он скатился до уровня "найти похожие буквы или картинку, вставить в текст не читая про что статья", т.ч. вполне закономерный итог. Он-то как-раз из себя строит эксперта по всем вопросам разом - отличная от его позиция (речь про аргументированную и подкрепленную документами) в блоке высмеивается или игнорируется - т.ч. поделом. У него были статьи по двигателям интересные, а когда он полез не в свою стезю да еще стал делать безапелиционные выводы - блог скатился в какое-то маркетологическое исследование. Последние статьи вообще умора, пытается выявить бесполезность тестов среднесуточным пробегом без фильтра по 120-180 км. по Москве по пробкам с результатом лучше чем на моторных маслах - что самое смешное что его защитники ведутся. Пусть покупают присадки разведенные им офисные хомяки раз один плюс один сложить не умеют, мне лично вот ни капли не жалко тех кто не желает упражнять свои мозги. Тут чисто блог встал на комерческие рельсы, он вообще-то изначально был средством привлечь людей в сервис а сейчас занимается рекламой всяческих присадок. Не он первый, таких трансформаций в сети полно.