Shell Helix HX7 5W-30 отработка на ВАЗ 21074 после 6637км

[vervasnik 244]

Shell Helix HX7 5W-30 отработка на ВАЗ 21074 после 6637км

Анализ сделан в рамках новогодней акции Ойл Клуб! "Предложи самую интересную отработку - мы оплатим ее полный анализ в PLM Labs."

Масло: shell helix hx-7 5w-30 SN

Автомобиль: Лада 21074 2008 г.в., двигатель ваз 21067 (1,6i)
Общий пробег на одометре: 71939 км
Пробег на масле: 6637 км
Моточасы: 285 мч
Израсходованное топливо: 699 л
Доливки масла: не доливал, уровень на месте
Присутствие отложений в двигателе ДО: в горловине нет (было, но прошлым летом при регулировке клапанов вручную почистил под клапанной крышкой, глубже не смотрел, новая грязь не появляется)
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.
Автозапуск: при отрицательной температуре
Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: декабрь 2017-май 2018
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: Бензин 92й разные заправки
Режимы: Город 60%; трасса 30%, трасса с прицепом 10%.
Фильтр масляный: дзержинский TS 2108M
Фильтр воздушный: дзержинский TS 2110-12B

Марка антифриза: Sintec G-11 зеленый
Объем заливаемого масла: 3.5 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 3.75л)
Отбор масла: через щуп шприцом Жане

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя, перед отбором проехал 15км по городу. 
Что было до этого масла: 

(до 48000 км неизвестно)

48464-52435 - уаз мотор ойл 5w-40 SL 

52435-55232 - uzautooil premium 5w-40 SN 2.5 литра+ лукойл люкс 5w-30 SL 1 литр

55232-60835 - лукойл генезис адванчед 10w-40 SN

60835-65302 - uzautooil premium 5w-40 SN

65302-71939- shell helix hx7 5w-30 SN (Это анализируемое масло)

Промывка промывочным маслом: не делал.

Присадки: не добавлял. 

 

Shell Helix HX7 5W-30 ВАЗ 21074 6637km vervasnik (UAO BASE).pdf

[vervasnik 244]

7 минут назад, Евген 48 сказал:

Как считались?

средняя 23км/ч, маловата для 30% трассы.

Бк считал, трасса то не быстрая, 75 км до деревни и обратно, первые 25 км ограничение 60 км/ч, много камер, да и на семерке скорость держу 80-100, с прицепом 70-90, средняя до деревни и обратно выходит 55-60. А город зимой с автозапуском и пробками вообще 13 км/ч получалось. Так что посчитано правильно 

[orl.pavel1971 1 333]

16 часов назад, torcon сказал:

У ВАЗа традиция - свинец в отработке

 

 

На Жигулях бензобак сделан из освинцованной стали.

 

Может от этого?

[Андреас 1 109]

12 часов назад, Kuroneko сказал:

 Это масло? Добавки выглядят как ACEA A3. (HX7 5W-30 SN / API SN GF-5?)

 

У нас, данное масло, к сожалению, не продается. По этому анализ сделать не представляется возможным и сравнить его с конкурентами.

[Dimmy 12 040]

4 часа назад, orl.pavel1971 сказал:

На Жигулях бензобак сделан из освинцованной стали.

Порассуждаем. Пока все нормально - свинца нет. Как только коррозия начинает лезть - появляется Свинец (например, на ВАЗ-21041 сначала Свинца не было, потом на Валволине он появился). И чем старше авто - тем его больше (см. мои анализы с ВАЗ-2131) + зависит от того, сколько бензина попадает в масло, а вот на Ниве у меня его как раз льет прилично, судя по вязкости... Логично, вроде.

Осталось только это как-то проверить. 

 

А самое интересное, что это объясняет, почему в Шниве столько Свинца оказалось!!! Она стояла лет 5 без движения, т.е. коррозия однозначно в баке имела место. Поэтому поначалу Свинца вылезло до хренища. В последующих анализах он снизился до разумных пределов, т.к. машина начала активно эксплуатироваться.

 

Изменено 31 мая 2018 пользователем Dimmy

[Orlovich 1 150]

6 часов назад, orl.pavel1971 сказал:

 

На Жигулях бензобак сделан из освинцованной стали.

 

Может от этого?

Тут есть следующий момент, очень редкий. 

Это эрозия в топливном баке (сам бак и насос) - обычно это происходит при длительном контакте сплавов с водой (есть еще топливный фильтр который тоже может дать фон по металлу но далеко не все фильтры сейчас имеют корпус из металла).

Все здесь люди достаточно образованные, чтобы понимать, что тут есть свои +/- в этой теории. 

С одной стороны данная болезнь чаще встречается скажем на большегрузах, у которых топливные баки из алюминия, с другой стороны тут должны такие звезды сойтись, чтобы это произошло.

[Ярослав02 465]

Ну вот ещё один анализ тридцатки на ВАЗике с нормальным износом.

21 ррм железа, конечно, не рекорд, но там-же и прицеп авто тягала. И если он был хорошо гружёный, то значительная часть железа вероятно - оттуда.

[vervasnik 244]

Больше 300 кг. в прицепе не было. 21 железа для этого движка думаю что норма. Еще весной один раз по полю с цепями на колесах и прицепом сзади ехал, так как без цепей вообще с места даже не тронуться было, но это было всего минут 20

[torcon 82 018]

2 часа назад, vervasnik сказал:

21 железа для этого движка думаю что норма.

Нормально считаю для почти 285мч... У меня тойота столько же выдаст за эти моточасы. Вопрос только в свинце, остальное все нормально по износу. 

[SiOG 717]

Спасибо за анализ. По железу и алюминию норма для мотора, что предсказуемо.

On 5/31/2018 at 8:40 AM, Dimmy said:

Порассуждаем. Пока все нормально - свинца нет. Как только коррозия начинает лезть - появляется Свинец (например, на ВАЗ-21041 сначала Свинца не было, потом на Валволине он появился). И чем старше авто - тем его больше (см. мои анализы с ВАЗ-2131) + зависит от того, сколько бензина попадает в масло, а вот на Ниве у меня его как раз льет прилично, судя по вязкости... Логично, вроде.

Осталось только это как-то проверить.

 

Вполне логично. У старых переднеприводных ВАЗов тоже свинец:

Spoiler

 

 

 

On 5/31/2018 at 10:45 AM, Orlovich said:

Тут есть следующий момент, очень редкий.

С одной стороны данная болезнь чаще встречается скажем на большегрузах, у которых топливные баки из алюминия, с другой стороны тут должны такие звезды сойтись, чтобы это произошло.

Вы хотите сказать, что появление свинца от коррозии - редкое явление?

[Dimmy 12 040]

Да, свинец есть и у зубил

 

[Orlovich 1 150]

21 час назад, SiOG сказал:

Вы хотите сказать, что появление свинца от коррозии - редкое явление?

Разговор шел о совместном появлении Алюминия и Свинца из топливной системы.

[Kuroneko 2 858]

GTL?

[Dimmy 12 040]

Kuroneko, да. Это масло SN и оно было на GTL. Сейчас оно SL (пакет другой с Фосфором выше 800 ppm) и база гидрокрекинг.