Аккумуляторы ОБЩАЯ

[torcon 82 427]

Аккумуляторы

Так делают АКБ глубокого разряда-заряда

http://www.youtube.com/watch?v=ecvqOp9yCKs

Величина температурной поправки напряжения заряда

[Гость IVAN]

@Discoverer, Возможно марка одна,а заводы разные,на одном из которых манией величия маркетологи страдают!

[Discoverer 1 633]

Зачем я задал этот вопрос?

Дело в том что емкость 66 встречается в корпусе 242-175-190

[Гость IVAN]

Философская тема. Возьмем пальчиковый аккумулятор, АА который - они бывают если я не ошибаюсь от 800мА/ч до 2600мА/ч в одном и том же размере

[Zamok 655]

Боюсь что правды нет ни в том ни в другом, ближе к правде будет тот у которого вес больше ИМХО.

[Discoverer 1 633]

украинский "VOLT" юзал кто?

Изменено 17 января 2015 пользователем Discoverer

[Шурик 145]

Подскажите,в чём смысл следующей фразы?

 

".............Средний срок службы батарей ТМ "АКОМ" не менее 48 мес при наработке

транспортного средства в пределах этого срока не более 100 тыс. км

пробега. Средний срок службы или наработку батарей в эксплуатации

определяют до момента снижения емкости ниже 40% номинальной или снижения

продолжительности стартерного режима разряда током 0,6 Iх.п., но при

температуре электролита (25 ± 5)°С до конечного напряже-ния 9,0В менее

1,5 мин."

 

Особенно последнее предложение.

??

Изменено 22 января 2015 пользователем Шурик

[Discoverer 1 633]

Если замерцал свет на приборке, видно мерцание на ближнем/дальнем свете

и все точки массы под капотом не окислены и шины не погнили и к генератору нет вопросов -

поставь подменный АКБ.

Как правило проблема уйдет.

Вывод: АКБ в утиль, чем быстрее, тем лучше.

[Alexq55 435]

Есть 2 АКБ одного и того же производителя. Выпуск 2015г. !

 

Один 66 А/ч

другой 75А/ч

 

Вопрос:

где честнее этикетка?

Честнее этикетка у того АКБ, где больше ток холодного пуска. Это самая главная и распространенная ошибка автомобилистов выбирать АКБ по емкости. Правильнее это делать именно по показателю тока холодного пуска (иногда это называют током холодной прокрутки).

[Гость IVAN]

Оффтоп

этикетка это "забор" где написать можно все что угодно! и надписи с каждым днем все меньше соответствуют содержимому! имхо

[Discoverer 1 633]

Честнее этикетка у того АКБ, где больше ток холодного пуска. Это самая главная и распространенная ошибка автомобилистов выбирать АКБ по емкости. Правильнее это делать именно по показателю тока холодного пуска (иногда это называют током холодной прокрутки).

В сети есть материал, косвенно поясняющий.

Большая емкость при малых габаритах достигаются за счет специальных добавок в намазку.

Намазка имеем свойство переставать работать по некоторым причинам.

Электроды тоненькие.

Коррозия от электролита их разрушает относительно быстро.

Изменено 17 февраля 2015 пользователем Discoverer

[движенец 2 602]

Помирает у меня Delkor корейский, вчера опять подвел, когда машина так нужна была. А за зиму третий, или четвертый раз на зарядке был. Хороший акк ведь не надо в морозы домой носить и т.д.? То есть он несколько лет должен всегда, в любую погоду обеспечить хороший пуск?

[Zamok 655]

Сколько лет Делкору? Высаживался когда нибудь в "Нуль", сколько раз?

[движенец 2 602]

Сколько лет Делкору? Высаживался когда нибудь в "Нуль", сколько раз?

Три или четыре раза.При мне. Не знаю, сколько у прошлого хозяина. Сутки заряжаю на малом токе, пока еще не зарядился.

[Legion777 5 750]

за зиму третий, или четвертый раз на зарядке был.

Просится в утиль. Но летом ещё может сколько то прослужить.

Но можно, где-нибудь на рыбалке \ отдыхе вдали от жизни хорошенько "покурить"...

[движенец 2 602]

Просится в утиль. Но летом ещё может сколько то прослужить.

Но можно, где-нибудь на рыбалке \ отдыхе вдали от жизни хорошенько "покурить"...

Сейчас практика почти во всех магазинах- сдай старый, получи скидку. Вот это и будет его последнее предназначение.