Kia Rio 1.6 Gamma G4FC 2012г. 400 000км.

[Ramirez 140]

1.Kia Rio  2012г.

2.1.6 G4FC

3.Точное название и интервалы перечислить невозможно т.к масел было огромное кол-во

  и смена проводилась почти исключительно по моточасам,скажу только что использовался в 90% самый недорогой корейский и не только ИЛСАК GF-4;5

  и в вязкости 0w-20   5w-20

4.Интервалы смены по моточасам 200мч.,по километражу получалось от 4500 до 9000км.

5.Топливо ГПН Омский  92,95,95G

6.Режимы разные,примерно можно сказать 50/50 трасса/город

 

Причина вскрытия-замена катколлектора(чтобы снять его и вытащить),начал разрушаться.Прокладка клапанной крышки была не затвердевшей и потому оставлена,протечек нет.Цепь ГРМ и звездочки в хорошем состоянии и замены не требуют,натяжитель выдвинут на 4-5 зубцов

 Двигатель абсолютно чист,расход масла в 20-й вязкости 300-400мл.за интервал, держится в одной поре и не прогрессирует,лишь на Ford motorcraft synthetic blend 5w-20 был больше.

[Пехота67 229]

Ну тут как бы не все кричат что гуталин,а что нет. А по существу на мой вопрос есть что сказать?

двигатель без изменений конструктивно,а материалы изменили например или нормы евро ввели и с ними привязку только к экономичному маслу.

И живой пример конкретного двигателя к7j это не по существу???

Изменено 19 марта 2018 пользователем Пехота67

[Kuroneko 2 858]

красивый

[Vasek555 6 237]

 

 

двигатель без изменений конструктивно,а материалы изменили например или нормы евро ввели и с ними привязку только к экономичному маслу.

Как на ресурсе скажется,то что цпг,насос и вся остальная требуха рассчитывалась на "гуталин" и там точно ничего не изменилось! А сейчас я туда должен лить "воду"  *-W20? Так получается?

[Пехота67 229]

Как на ресурсе скажется,то что цпг,насос и вся остальная требуха рассчитывалась на "гуталин" и там точно ничего не изменилось! А сейчас я туда должен лить "воду" *-W20? Так получается?

А что если требуха все стерпит?И рассчитана чтоб с запасом справиться.

Например логановские движки и на а1,5 ходят норм и на а3.Конструкторы сделали с запасом,а теперь прост экологи поддавливают например.

Изменено 19 марта 2018 пользователем Пехота67

[Vasek555 6 237]

 

 

А что если требуха все стерпит?И рассчитана чтоб с запасом справиться.

А мне кажется,что помимо экологов туда еще влезли маркетологи и сказали: "Негоже двиглу ходить 300+т.км. Нам надо чтоб он гарантию отходил,а дальше чем быстрее крякнет,тем лучше!" Вот и рекомендуют непонятно что,лишь бы экологам угодить!

[_Pioneer_31 10]

Супер. Посмотреть бы цилиндры еще.

[Пехота67 229]

А мне кажется,что помимо экологов туда еще влезли маркетологи и сказали: "Негоже двиглу ходить 300+т.км. Нам надо чтоб он гарантию отходил,а дальше чем быстрее крякнет,тем лучше!" Вот и рекомендуют непонятно что,лишь бы экологам угодить!

Но тут нападут веретеньщики с криками что нормас пройдет))

Получается 2 аспекта-экологи требуют все больше.но и производители масел не стоят на месте,втискивают защиту в более экологичные смеси)

[Vasek555 6 237]

 

 

втискивают защиту в более экологичные смеси)

В УЩЕРБ РЕСУРСУ!

[Пехота67 229]

В УЩЕРБ РЕСУРСУ!

ну а кому выгодны логаны например старые которые в такси по 500000ходят без проблем,кроме потребителей )?

[Vasek555 6 237]

не только о логанах речь идет к сожалению

[Ramirez 140]

Зачёт! Такой большой пробег! Такси?

Работа связана с частыми разъездами просто

 

 Ramirez

Супер, за 400ткм и на маловязком, больше никто нескажет тонкая пленка малой моторесурс.

 

Компресию по цилиндрам меряли?

 

 

Времени не было,не меряли,но я собираюсь это сделать.

 

А это во второй части пробега,или всегда был небольшой угар?

Всегда был небольшой угар,в одной поре

 

Какие температуры воздуха зимой и летом?

Прошлым летом +37 катал,этой зимой -43 по трассе и не только ездил,где то такой разброс температур,ниже 40 конечно он показывает уже прочерки.

[Ramirez 140]

Я так понимаю вы единственный владелец и по движку ничего не делали? Есть ли разница в работе двигателя на разных маслах и на чем остановились бы из нескольких вариантов? можно в ЛС

Да,единственный.Разница есть,но это всё субъективно.Остановился бы на фордовских 948-В и 947-А  если по деньгам позволяет.

[warlord999 337]

Да,единственный.Разница есть,но это всё субъективно.Остановился бы на фордовских 948-В и 947-А  если по деньгам позволяет.

почему именно на них?

[complex 8]

@Ramirez, автомат или механика? Расскажите немного, чего кого обслуживали по КПП

[Ramirez 140]

почему именно на них?

Посмотрите ту же паутинку лубризола,сравните,из всех маловязких думаю это лучший вариант-попробуйте,через пару интервалов на нём,сделайте отработку,откатайте даже 300мч. на гамме,думаю это будет лучше всяких домыслов и рекомендаций.

 

@Ramirez, автомат или механика? Расскажите немного, чего кого обслуживали по КПП

Механика,ничего не делалось,масло менялось и через 50 000км. и через 150 000  MTF-1 75w-85     4014835719613