Перейти к публикации

Эксперимент с маслом Cupper 0W-30 NSLine на автомобиле Hyundai Creta, проводит форумчанин Евген 48


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Тогда стоит задать вопрос представителю Куппера, для чего было дано согласие на моих условиях?!

1. Железа будет больше, типа отмыло супер химией, которой нет в стандартных маслах.

2. Железа будет также (плюс, минус), типа и отмывать было нечего.

п.с. я останусь при своём, будет больше железа, извините... :pardon:

На этот счет мы договорились и менять договоренности не будем. Есть предложение взять на анализ отработку нашего масла на 1 тысяче пробега, чтобы можно было увидеть динамику изменения показателей масла с самого начала.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Я совершенно  не против катать тест на Крете.

Тогда договорились.

Сегодня возьму отработку Mag 0-20, после чего заливаю ваше промывочное.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На этот счет мы договорились и менять договоренности не будем. Есть предложение взять на анализ отработку нашего масла на 1 тысяче пробега, чтобы можно было увидеть динамику изменения показателей масла с самого начала.

Давайте посмотрим на анализ Mag 0-20, сколько и чего там будет, ок?!

Хорошо, можно взять и через 1000км.

Изменено пользователем Евген 48
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давайте посмотрим на анализ Mag 0-20, сколько и чего там будет, ок?!

Хорошо, можно взять и через 1000км.

 

Так и сделаем.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отобрал на анализ Mag 1 0-20, пробег на чистом масле с 3232км.до 4401км. (1169км., 52м/ч, расход 10,1л/100км, средняя 22км/ч.).

Произвел заливку автоэнергетика, пробег на момент заливки 4401км., все вышеуказанные показания не сбрасывал.

@metalplaks, До какого пробега катать масло с энергетиком? (просто вы указываете 1,5-2т.км., а на самом энергетике указано 1-1,5т.км.).

На фото горловина до заливки.

Фото крышки горловины уже после заливки.

п.с. также снимал процессы на видео, но выкладывать мне некуда, это больше для подстраховки (вдруг вам понадобятся).

IMG_20180207_192812.jpg

IMG_20180207_193329.jpg

IMG_20180207_193628.jpg

IMG_20180207_193644.jpg

IMG_20180207_193653.jpg

IMG_20180207_195056.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отобрал на анализ Mag 1 0-20, пробег на чистом масле с 3232км.до 4401км. (1169км., 52м/ч, расход 10,1л/100км, средняя 22км/ч.).

Произвел заливку автоэнергетика, пробег на момент заливки 4401км., все вышеуказанные показания не сбрасывал.

@metalplaks, До какого пробега катать масло с энергетиком? (просто вы указываете 1,5-2т.км., а на самом энергетике указано 1-1,5т.км.).

На фото горловина до заливки.

Фото крышки горловины уже после заливки.

п.с. также снимал процессы на видео, но выкладывать мне некуда, это больше для подстраховки (вдруг вам понадобятся).

 

Спасибо! 1.5-2 тысячи я писал исходя из того, что будет тест на Равке, Крета совсем новая, поэтому хватит до пробега машины 5000 км, то есть проедешь приблизительно 600 км. с промывкой.  

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


то есть проедешь приблизительно 600 км. с промывкой.  

Я понял.

Вопрос: какие могут быть изменения в работе двигателя после заливки энергетика?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После запуска обороты должны падать быстрее, но прогрев до рабочей температуры должен несколько увеличиться. Это не сразу конечно. Но должно проявиться.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


После запуска обороты должны падать быстрее, но прогрев до рабочей температуры должен несколько увеличиться

А по поводу звука двигателя, есть ли у вас какая то "статистика", громче/тише? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А по поводу звука двигателя, есть ли у вас какая то "статистика", громче/тише?

 

Ответ от "Куппера" получил по другим каналам связи, и он меня устроил, поэтому и здесь отпишусь.

После заливки промывки, примерно через пару километров понял и услышал, что движок работает реально тише, т.е. примерно как на заводской заливке (эффекта плацебо нет, т.к. перед промывкой специально гонял в различных режимах).

Примерно через 5-7 дней буду заливать предоставленное масло, а т.к. оно в 10л. канистре, то пришлось с помощью мерного стакана разливать по чистым емкостям, каких-либо "включений", примесей, осадка и т.п. не увидел, масло зелёного цвета, общий объём заливки будет 3,7л.

IMG_20180209_090043.jpg

IMG_20180209_134403.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Евген 48, в анализе проверку на корр. меди будут делать ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Евген 48, в анализе проверку на корр. меди будут делать ?

Конкретно в каком анализе?

пока их запланировано три:

1. чистое отработка MAG после 1169км,

2. MAG+промывка,

3. куппер 0-30 после 1000км.

 

п.с. думаю представитель ответит, после того как вернется на форум.

Изменено пользователем Евген 48
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Евген 48, ну по мне в 1 и 3, будет ясно многое.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Евген 48, почему выбор пал не на Cupper NS-Line 0w20?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Евген 48, почему выбор пал не на Cupper NS-Line 0w20?

Я предоставил выбор масла и вязкости представителю Куппер :)

п.с. ну и сначала вопрос был о Рав 4, это потом уже переиграили на Крету.

Изменено пользователем Евген 48
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...