BMW c N47

[Icar 0]

Приветствую.

 

Прошу помощи. 

 

1) BMW 320D 
2) N47 дизель
3) Заправочный объем масла - 5 л.
4) Место обитания автомобиля. Москва
5) Режимы эксплуатации: по городу 50%, по трассе 50%.
6) интервал смены масла 7500-8000 км
7) Сажевого фильтра нет с завода

 

Пробег под 160 000. Два последних раза заливал Лукойл Армортек 5-40.

До этого был Мотюль, уже не вспомню какой.

 

Сейчас рекомендуют Ravenol VST 5W-40. Стоит ли?

Или порекомендуйте масла +- в цене до 500 руб. за литр.

[Foreman_A 13]

Смотри с допуском LL-01 и этого достаточно для 320d для двигателя без экологии.

 

А стоит ли экономить? Не ужели все так плохо или религия не позволяет заливать более интересное масло...

У тебя в подписи стоит 330i, а спрашиваешь про 320d? ты для себя или для служебной машины?

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/28430-5w-40-acea-a3b4-mb-2293-vw-502505-bmw-longlife-01-svodnaya-tablitca-laboratornyh-anali/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/28437-0w-40-acea-a3b4-mb-2295-renault-rn-07000710-vw-5020050500-bmw-ll-01-svodnaya-tablitca-laboratornyh-a/

 

выбирай из этого, который понравиться по цене, только в Ашане и подобных магазинах не покупай.

Изменено 26 июля, 2017 пользователем Foreman_A

[Icar 0]

Спасибо, посмотрю.

С телефона не знаю где сменить машину. С осени уже на тракторе.

 

Лукойл как раз с допуском LL-01. Было ощущение, что на нем работать стало чуть жестче.

 

Масло считаю лишь маслом... Не вижу смысла платить по 10к за замену. Лучше менять регулярно без больших пробегов.

[Foreman_A 13]

Спасибо, посмотрю.

С телефона не знаю где сменить машину. С осени уже на тракторе.

 

Лукойл как раз с допуском LL-01. Было ощущение, что на нем работать стало чуть жестче.

 

Масло считаю лишь маслом... Не вижу смысла платить по 10к за замену. Лучше менять регулярно без больших пробегов.

 

Всегда пожалуйста, поиск в помощь!

[Icar 0]

Думаю вернуться на Shell Helix Ultra 5W-40, которое долго заливал в М54.

Лучше Лукойла оно?

[Палыч314 912]

TOTAL Ineo MC3 5w-40.

[Icar 0]

TOTAL Ineo MC3 5w-40.

Почему? На форуме минимум информации по нему.

И оно LL-04

[Euro 1 199]

@Icar, мое мнение VW 504 00/507 00, MB 229.51, BMW LL-04, и если смотрите в сторону Равенола, то тогда Ravenol VMP 5w30, с интервалом замены до 7.5 тыс.км.

[Igor7805 890]

@Icar, мое мнение VW 504 00/507 00, MB 229.51, BMW LL-04, и если смотрите в сторону Равенола, то тогда Ravenol VMP 5w30, с интервалом замены до 7.5 тыс.км.

Это не только твоё мнение ,но и BMW GROUP не рекомендует в этот мотор LL-01.

Моторные масла BMW Longlife-04 разрешены по всему миру для всех дизельных двигателей с сажевым фильтром и без него. Для бензиновых двигателей с сажевым фильтром и без него моторные масла BMW Longlife-04 могут использоваться в Европе, включая Норвегию, Швейцарию и Лихтенштейн. Подробное описание разрешения см. в документе «Предписанные моторные масла для двигателей BMW Group».

От себя добавлю любое брендовое при такой эксплуатации и предложенным тобой интервале справится на ура.

[Icar 0]

Читал форум два дня: анализы, сводные таблицы. Так и решил остаться на Лукойле.

[Igor7805 890]

Читал форум два дня: анализы, сводные таблицы. Так и решил остаться на Лукойле.

Внимательно читал? Два дня это видимо мало ,раз решил остаться на Лукойле.

[Icar 0]

Внимательно читал? Два дня это видимо мало ,раз решил остаться на Лукойле.

Что в нем плохого и вообще, и для дизеля в частности?

 

Оно и в числе рекомендованных http://www.oil-club.ru/forum/topic/19211-lukoil-genesis-armortech-5w-40/ и анализов полно. И в той же сводной таблице оно есть.

[Igor7805 890]

Что в нем плохого и вообще, и для дизеля в частности?

 

Оно и в числе рекомендованных http://www.oil-club.ru/forum/topic/19211-lukoil-genesis-armortech-5w-40/ и анализов полно. И в той же сводной таблице оно есть.

Да нет ничего. Я имел ввиду вязкость. И LL-01. Изменено 28 июля, 2017 пользователем Igor7805

[Foreman_A 13]

Что в нем плохого и вообще, и для дизеля в частности?

 

Оно и в числе рекомендованных http://www.oil-club.ru/forum/topic/19211-lukoil-genesis-armortech-5w-40/ и анализов полно. И в той же сводной таблице оно есть.

Если нет экологии, LL01 само то!!! На Луке армотеч, то же немного отъездил, на лето пожирнее (пакет присадок) залил.

[Icar 0]

Если нет экологии, LL01 само то!!! На Луке армотеч, то же немного отъездил, на лето пожирнее (пакет присадок) залил.

Да, машина Евро-3 и без сажевого с завода.

Читал про Редлайн. Имхо для меня оно избыточно. Мотор без чипа.

 

Про шумность - все относительно. Дизель есть дизель. Но мне говорят, что у меня очень тихий N47. Да и шумоизоляция в машине лучше, чем у многих. В салоне мотор не доставляет неудобства. А как он там шумит снаружи, мне все равно, +- пара децибел погоды не сделает. Так что и отсутствие молибдена в Лукойле меня не расстраивает.

 

Получается это будет уже третья заливка Лукойла с одинаковыми фильтрами (Mann). Даже стало интересно проверить отработку))