Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Всем привет. Audi RS4 B8, двигатель 4.2 fsi CFSA, атмо, отсечка 8200 rpm, новый, только что поменяли по кулансу. Масло собираюсь менять раз в 5000, и сейчас, после обкатки. При замене двигателя залили Castrol 0w30, за 1000км уровень упал процентов на 20. Вопрос - что лить, двигатель кручу до отсечки достаточно часто.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Может что- то с эстерами типа Ред лайн, Millers cfs nt, NGN nord хотя бы. Вопрос в том какая температура обычно у вас в картере.

Пока что более конкретно говорить сложно не имея данных

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Starinin, напишите больше данных (заполните пункты указанные в шапке темы). Ребусы разгадывать не охота.

1. Попали под программу Куланц (Kulanz), значит авто послегарантийное

2. Раз попали под программу, то скорее всего у Вас все в стоке (заводское), включая выхлоп и прошивку.

Или не так?

Что там производитель говорит по поводу масла VW502 или 504? как часто менять готовы? у дилера меняете?

P.S. Те самые боевые Red Line, Millers cfs nt вряд ли подойдут по причине стока и возможного послегарантийного обслуживания. Разве что Redline Euro Series, хотя и в нем эстеров много.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Starinin, напишите больше данных (заполните пункты указанные в шапке темы). Ребусы разгадывать не охота.

1. Попали под программу Куланц (Kulanz), значит авто послегарантийное

2. Раз попали под программу, то скорее всего у Вас все в стоке (заводское), включая выхлоп и прошивку.

Или не так?

Что там производитель говорит по поводу масла VW502 или 504? как часто менять готовы? у дилера меняете?

P.S. Те самые боевые Red Line, Millers cfs nt вряд ли подойдут по причине стока и возможного послегарантийного обслуживания. Разве что Redline Euro Series, хотя и в нем эстеров много.

 

Лить можно любое масло. Мой вопрос был про вязкость, сам склоняюсь к Redline. Машина сток, тк из этого двигателя и так выжали все, что можно, не чипуется особо и тд. Готов менять раз в 5000, меняю сам. Основной вопрос про вязкость - рекомендует дилер 0w30, а знакомые - 10w40.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда я за Red Line 0W-40 на зиму или 5W-40 круглогодично или на лето 10W-40. Масло очень "жирное"!

Повторю вопрос - масло как греется при Вашем режиме движения?

Изменено пользователем Pavel_NSK
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда я за Red Line 0W-40 на зиму или 5W-40 круглогодично или на лето 10W-40. Масло очень "жирное"!

Повторю вопрос - масло как греется при Вашем режиме движения?

 

Температуру масла не мерил. Нечем. Но греться не должно - там по технологии куча масляных радиаторов и приблуд для охлаждения.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@Starinin, TOTAL Quartz Energy 0w-40.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если заговорили про 0-40, хотя это и не лучший вариант, то:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12824-12824/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19643-19643/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19116-19116/ как и у United уже могла поменяться рецептура и масло будет без синтетики

http://www.oil-club.ru/forum/topic/22133-22133/ очень даже вариант, как в принципе и всегда у Мобила. На короткие интервалы можно и это с эстерами: http://www.oil-club.ru/forum/topic/8302-8302/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/29067-finke-aviaticon-unique-sx-0w-40-svezhee/ редкая марка, но синтетика в канистре

http://www.oil-club.ru/forum/topic/25458-25458/ один из наиболее оптимальных вариантов

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19861-19861/ родное и синтетическое, ну и то же самое с другим названием http://www.oil-club.ru/forum/topic/22025-22025/

Ред лайн держим в уме

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Замерил температурный режим - в пробках 105 градусов, если немного поотжигать - 115-120. 0w30 или 0w40 лить не обязательно, просто не уверен, что можно лить более густое масло из-за сложной конструкции мотора.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сороковка однозначно нужна. Берите Ред лайн 5-40, на лето и 10-40 подойдет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что думаете по поводу вот этого - http://bmwservice.livejournal.com/151086.html ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что думаете по поводу вот этого - http://bmwservice.livejournal.com/151086.html ?

Думаю- маркетинг, реклама и развод на деньги.

Если хотите ченибудь этакое, на мой взгляд лучше это в масло залить: http://www.oil-club.ru/forum/topic/29100-volframovaya-prisadka-ot-vanderbilt-vanlube-w-324-a-takzhe-volfram/

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из списка БМВсервис половину масел здесь тестировали, были и отработки, ничего сверхестественного.

Мобил 10-40 достойное не найдёте. Мотюль на втором месте. Если 300v, то вероятно (его не тестировали) это гидрокрекинг + ПАО с небольшой порцией эстетов 7-10%.

Редлайн лучший выбор. Полностью эстеровое масло + ПАО. Богатый пакет присадок.

При такой температуре (по БК нашли?) только 40-ки.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Fuchs TITAN RACE PRO S 5w-40 и Gulf Competition 5w-40 racing engine oil отличные масла в этот двигатель но сложно приобрести в России.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...