Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Mercedes ML350 после 10000км

[Finik 1 056]

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Mercedes ML350  после 10000км

Масло: Shell helix ultra C2.C3 0w-30
Общий пробег на одометре: 105000
Пробег на масле: 10000., 235 часов.
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе: нет
Автозапуск: не использовался.
Предпусковые подогревы: не использовал.
Период эксплуатации: ноябрь 2016 - март 2017
Срок эксплуатации: 4 месяца.
Топливо: дизель Лукойл, Татнефть Танеко,
Режимы: Режим эксплуатации: Москва-область, М-4, 40км/ч
Фильтр масляный: Мерседес
Фильтр воздушный: Мерседес
Объем заливаемого масла: 8 литров
Отбор масла: в чистую бутылку слив с поддона
До этого было:
Mobil1 x1 ESP Formula 0W-30 + АР-1.
Промывка: перед заменой, 4 литра Shell C2.C3 0w-30, 20 мин холостого хода.

 

 

[Finik 1 056]

Понял, спасибо.

Есть конечно сомнения, что сороковка поможе, на Тотек HR5w-40, железа не меньше настрогало!

[VladimirR 2 519]

 

 

CASTROL EDGE Titanium FST

0w-40 изменили рецептуру с конца 16 года, так что аккуратнее

[Палтус 5 205]

Была же уже сороковка. ГБЦ и валам полегче будет от сороковки.....
Это как минимум нобелевская. [censored] 

[prv21 5 348]

Короче надо продавать машину...чета не то с ней.

[sergun 611]

Понял, спасибо.

Есть конечно сомнения, что сороковка поможе, на Тотек HR5w-40, железа не меньше настрогало!

 

А на ЕСП 0-40 поменьше..

[Палтус 5 205]

А на ЕСП 0-40 поменьше..

Тоже обратил внимание. Но с пробегом увеличилось.

[Finik 1 056]

Тоже обратил внимание. Но с пробегом увеличилось.

То то и оно, а на 30ке тише и крутиться лучше! 

А железа и тотек Ар-1 не понижает. Хотя на BMWешном движке аж, в ноль выводил!

[Палтус 5 205]

То то и оно, а на 30ке тише и крутиться лучше!

А железа и тотек Ар-1 не понижает. Хотя на BMWешном движке аж, в ноль выводил!

Это логично. Мотору легче. Я за Shell. С железом попробую разобраться.Не обещаю,но при первой же возможности возьму таблицу со своими из ОД пообщаюсь. Может чего толкового подскажут. Там опыта немерено. Лет 15 общаюсь.

[Палыч314 1 334]

Обратите внимание, в Штатах в 3-х литровый экодизель VM Motori, который ставят на Grand Cherokee и Ram 1500 в обязательном порядке следует лить масла 5w-40 CK-4/CJ-4 вместо рекомендованных 5w-30 с допуском MS-11106. Даже ОД обязали слить с новых машин заводское 5w-30 и залить 5w-40. Инфа с BITOGa.

[Палтус 5 205]

Обратите внимание, в Штатах в 3-х литровый экодизель VM Motori, который ставят на Grand Cherokee и Ram 1500 в обязательном порядке следует лить масла 5w-40 CK-4/CJ-4 вместо рекомендованных 5w-30 с допуском MS-11106. Даже ОД обязали слить с новых машин заводское 5w-30 и залить 5w-40. Инфа с BITOGa.

А причём тут OM642?

[Палыч314 1 334]

@Igor7805, настрогал железа в 4 раза больше итальянца при одинаковом пробеге.

[Палтус 5 205]

@Igor7805, настрогал железа в 4 раза больше итальянца при одинаковом пробеге.

Извини всё равно не понимаю каким боком это касается OM642?

[Alehandro 2 697]

То то и оно, а на 30ке тише и крутиться лучше!

А железа и тотек Ар-1 не понижает. Хотя на BMWешном движке аж, в ноль выводил!

можешь пересчитать какая бы была при линейном увеличении железа его концентрация при пробеге на Тотеке до 235мч, а потом прикинь разницу этих показателей в процентах. Изменено 30 марта 2017 пользователем Alehandro

[Alehandro 2 697]

И это при том, что ты двумя присадками превратил сороковку Тотек в хорошую тридцатку.

[Finik 1 056]

И это при том, что ты двумя присадками превратил сороковку Тотек в хорошую тридцатку.

Не, Тотек был без присадок до забора пробы, Мк-03, я залил вместо отобранного пол литра. Просто дело в том, что лили мне Тотек не из железных банок с пломбами, а из 20ти литровой пластиковой канистры! Мы ещё удивлялись, что Брыкин рецептуру сменил!