Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Mercedes ML350 после 10000км

[Finik 1 056]

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Mercedes ML350  после 10000км

Масло: Shell helix ultra C2.C3 0w-30
Общий пробег на одометре: 105000
Пробег на масле: 10000., 235 часов.
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе: нет
Автозапуск: не использовался.
Предпусковые подогревы: не использовал.
Период эксплуатации: ноябрь 2016 - март 2017
Срок эксплуатации: 4 месяца.
Топливо: дизель Лукойл, Татнефть Танеко,
Режимы: Режим эксплуатации: Москва-область, М-4, 40км/ч
Фильтр масляный: Мерседес
Фильтр воздушный: Мерседес
Объем заливаемого масла: 8 литров
Отбор масла: в чистую бутылку слив с поддона
До этого было:
Mobil1 x1 ESP Formula 0W-30 + АР-1.
Промывка: перед заменой, 4 литра Shell C2.C3 0w-30, 20 мин холостого хода.

 

 

[Finik 1 056]

Как и Мобил!

Почему толко в коментах лада сказала что щелочное понижено?

Оно выше чем в предидущем анализе!

Изменено 29 марта 2017 пользователем Finik

[fonserg 761]

лей ультру 5w30 и катай 15 км

[VladimirR 2 518]

а меди откуда столько?

[Finik 1 056]

а меди откуда столько?

Медь и алюминий от Ар-1, в предидущем анализе.

[Gloryk 934]

Финик ну и как тебе это масло? Какой цвет был когда сливал? Почему то железк много показалось в отработке??? Или как? А кремний 17 откуда? Кстати щеллсное не сильно упало можно ещё катать. Не увидельв анализе есть ли сажа а масле и остатки топлива??

[VladimirR 2 518]

остатки топлива

топлива 0%, сажа

Изменено 29 марта 2017 пользователем VladimirR

[Finik 1 056]

Финик ну и как тебе это масло? Какой цвет был когда сливал? Почему то железк много показалось в отработке??? Или как? А кремний 17 откуда? Кстати щеллсное не сильно упало можно ещё катать. Не увидельв анализе есть ли сажа а масле и остатки топлива??

Кремний у меня возможно от пробитой прокладки на одном из воздушников.

Топлива нет.

Сажи менее 1.

Железа, и сам не пойму, может от пусков в -30!?

Цвет был чёрный, как положено дизельному)))

Изменено 29 марта 2017 пользователем Finik

[PLM-Lab 310]

Как и Мобил!

Почему толко в коментах лада сказала что щелочное понижено?

Оно выше чем в предидущем анализе!

Прошу прощения за вмешательство.

Масла Mobil и Shell - две разные жидкости, оценивать их по принципу у кого щелочное число больше не совсем корректно.

Данный показатель зависит от пакетов присадок (тип присадок и количество). 

Более объективное сравнение можно давать по pH в данном анализе оно "просело" сильнее, чем в вашем предыдущем, ввиду чего мы, в частности не можем рекомендовать дальнейшую службу масла. По железу ситуация аналогична Mobil ESP 10000 км.

Изменено 29 марта 2017 пользователем PLM-Lab

[Alehandro 2 697]

Железо настораживает за такой интервал

[fonserg 761]

Сколько цепей в этом моторе ?)

[Палтус 5 204]

Сколько цепей в этом моторе ?)

Одна. ГРМ строгает. Снова железо. Масло отработало шикарно.

[sergun 611]

На мобиле железа было столько же, с поправкой на меньший (в 2 раза) интервал.. Собственно выше уже написали..

Изменено 29 марта 2017 пользователем sergun

[Finik 1 056]

Да железо строгается в не зависимости от вязкости и производителя масла!((((

Даже Тотек АР-1 не помог!

[Alehandro 2 697]

На «пятерке» мобил и тем более на сороковках было получше разных 0w, думаю, дело не в цепи