Mahle Knecht OC593/3 (VW Vento, Touran, Tiguan, Sharan, Polo, Passat, Jetta, Skoda, Seat, Audi)

[torcon 64 513]

Масляный фильтр Mahle Knecht OC593/3
 
Применяемость:

 

Volkswagen Vento
Volkswagen Touran
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Sharan
Volkswagen Scirocco
Volkswagen Polo
Volkswagen Passat
Volkswagen Jetta
Volkswagen Golf
Volkswagen Eos
Volkswagen Caddy
Volkswagen Beetle
Skoda Yeti
Skoda Superb
Skoda Roomster
Skoda Rapid
Skoda Praktik
Skoda Octavia
Skoda Fabia
Seat Toledo
Seat Leon
Seat Ibiza
Seat Altea
Seat Alhambra
Audi A3
Audi A1

Экспертизы масляных фильтров:
Mahle Knecht OC593/3 Made in China - пилил torcon

Mahle OC593/3 видео француз

[Gnome 1 068]

55 минут назад, Сергей Николаевич сказал:

ну а мне с надобностью

Отправили такой на распил. 

[MuxauJI 1 374]

 

2 часа назад, Сергей Николаевич сказал:

вид противоотливного клапана

это про перепускной или противодренажный клапан вы говорите?

просто на том фото они оба..

Изменено 17 января 2023 пользователем MuxauJI

[Dimmy 11 099]

30 минут назад, MuxauJI сказал:

это про перепускной

А ты в этом фильтре можешь увидеть перепускной клапан?

[MuxauJI 1 374]

Dimmy ну пружина есть, а по фото не понятно

Изменено 17 января 2023 пользователем MuxauJI

[Dimmy 11 099]

1 минуту назад, MuxauJI сказал:

Dimmy ну пружина есть, а по фото не понятно

Это второй антидренажный клапан для удержания чистого масла. Он лёгкий по сравнению с перепускным.

[MuxauJI 1 374]

Dimmy дайте ссылку про это почитать, а то я не догоняю. Плиз... 

Совсем не догоняю, ведь все масло пойдёт через этот 2й антидренажный клапан(коли он совсем никакого сопротивления не оказывает) в чем тогда смысл этого фильтра? 

Изменено 17 января 2023 пользователем MuxauJI

[Dimmy 11 099]

9 минут назад, MuxauJI сказал:

дайте ссылку про это почитать, а то я не догоняю

А что именно непонятно? 

В этом фильтре есть

1. Верхняя надстройка - она необходима для обеспечения правильной циркуляции масла в моторной системе. Верхняя широкая уплотнительная резинка закрывает сливное отверстие в месте установки фильтра.

2. Перепускной клапан - усилие открытия должно составлять 2 бара.

3. Антидренажный клапан для удержания грязного масла - в виде резинового или силиконового лепестка.

4. Антидренажный клапан для удержания чистого масла - похож на перепускной. И усилия ему не надо, т.к. он реально нужен только при остановке авто, чтобы масло не вытекало, а по факту вообще его функция - только при откручивании фильтра, чтобы масло не попало на генератор. Фильтр расположен почти вертикально отверстиями вниз. Отсюда столько примочек. Это же VAGen, епта.

[Сергей Николаевич 1 016]

4 часа назад, MuxauJI сказал:

Dimmy дайте ссылку про это почитать, а то я не догоняю. Плиз... 

Совсем не догоняю, ведь все масло пойдёт через этот 2й антидренажный клапан(коли он совсем никакого сопротивления не оказывает) в чем тогда смысл этого фильтра? 

Вот ссылка на более менее нормальный распил фильтра похожей конструкции. Есть там фото, где ФЭ разрезан и оба его клапана видны одновременно.

 

Далеко дальше не читайте, там много текста, даже у меня мозги  плывут.

[Andrey_74 469]

14 часов назад, Dimmy сказал:

  Скрыть содержимое

 

Тот, что слева - Made in China 

 

Да видел я китайские). Меня интересует именно этот экземпляр за его цену на предмет "подделок" или поделок, то о чем мы говорили.

Изменено 18 января 2023 пользователем Andrey_74

[ivanz 13]

Истек срок хранения, пришлось забрать до увиденного распила, и по ходу придеца возвращать.

Масса у обоих 354г. Коробки оранжевые, полностью как синие. При снятии маленькой резинки на обоих - видная какая-то смазка или масло... При снятии большой резинки облой пластика на обоих фильтрах. Все совпадает с картинками выше.

При доставании фильтра из коробок были видны пыльные следы на корпусе от рук (ляпы от пальцев), то ли их смотрели уже и вернули, то ли фасовали в коробки...

[Dimmy 11 099]

ivanz, партии разные: у нас была 22.11.2022, а у тебя 24.11.2022. При этом успели в коробочки другого цвета упаковать.

[француз 614]

Распилен фильтр масляный mahle-oc593/3. Спонсор мероприятия, наш уважаемый соклубник Gnome 

 

[Dimmy 11 099]

француз, спасибо огромное за полноценный обзор данного экземпляра, который взбудоражил умы заинтересованной общественности.

В принципе, в качестве комментария ко всему описанному и показанному мне сказать нечего, кроме того, что я готов отдать за этот фильтр 700 руб., если он будет с силиконовым антидренажным клапаном. Получается, это оригинал. Как бы то ни было, за 600 рублей это лучшее предложение на сегодняшний день. И на Дистрибьютора мы зря катили бочку. 

Изменено 20 января 2023 пользователем Dimmy

[ivanz 13]

француз масса фильтра 354г +-?

что за грязь внутри колбы? или это опилки?

по последнему клапану точно 20г? до начала операции на весах -89, по итогу 20, получается 110г примерно.

качество бумаги хорошее?

спасибо за свежий распил.

Dimmy упростили конструкцию... с чего бы так?

[Dimmy 11 099]

11 минут назад, ivanz сказал:

Dimmy упростили конструкцию... с чего бы так?

Интересный вопрос. Может, спрос упал и они пошли на такой шаг? Цена очень привлекательная получилась.
Давайте посмотрим дружно, не одно ли это и то же с BIG? https://www.oil-club.ru/forum/topic/24315-sravnenie-masljanyh-filtrov-dlja-avtomobilej-vw-skoda-audi-seat-zekkert-nevskij-filtr-mahle-goodwill-vag-oem-03c-115-561-h-mann-big-filter/?do=findComment&comment=1437601

Еще можно обзор torcona посмотреть. Я считаю, что они идентичные. Вес, площадь шторы и общий вид элементов это подтверждает.

Вывод тогда любопытный: Mahle привёз нам фильтр производства QAP Filters, которые снабжают в т.ч. наш BIG Filter.

 

Изменено 20 января 2023 пользователем Dimmy