Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)

[Павел-АКБ 695]

Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)

По многочисленным просьбам представляю Вам список аккумуляторов, рекомендованных к покупке. Данный список составлен исходя из моего личного опыта работы с аккумуляторами. Естественно брак есть абсолютно у любого производителя и я встречал заводские дефекты у каждого из перечисленных производителей. Поэтому если у кого-то был печальный опыт эксплуатации того или иного АКБ, то попрошу тут это не высказывать и не спорить почему данный АКБ оказался в списке. Не исключено, что список будет редактироваться, мог что-то забыть. Для удобства, я разделил список на несколько категорий.

Низкая ценовая категория
Аккумуляторы в низком ценовом сегменте, с низкими показателями емкости и пускового тока. Мало-сурьмянистые, гибридные и кальциевые. Всегда имеют пробки.
Автофан (Жигулевск), Bravo (Жигулевск), Русбат/Русбат+ (Жигулевск), Tyumen Battery Standard (Тюмень), Пульс (Свирск), Spark (Свирск), Fire Ball (Курск), Орион (Свирск), Bat Bear (Тюмень).

Российские аккумуляторы и аккумуляторы СНГ средней ценовой категории
Аккумуляторы со стандартными показателями емкости и пускового тока. Кальциевые и гибридные. С пробками или общей крышкой. С увеличенной гарантией (36-42 месяца). 
АКОМ (Жигулевск), Titan Standart (Бор), Tyumen Battery Premium (Тюмень), Ямал (Тюмень), АкТех (Свирск), Тюменский Медведь (Тюмень), Bars Silver (Казахстан), ISTA Standard (Украина), A-mega Special (Украина), Ямал (Тюмень).

Аккумуляторы России и СНГ с увеличенными эксплуатационными характеристиками
Аккумуляторы с высокими показателями емкости и пускового тока. Как правило, кальциевые, реже – гибридные. С пробками или общей крышкой.
АКОМ Reactor (Жигулевск), Titan Arctic (Бор), Зверь (Свирск), Forse (Курск), ISTA 7 (Украина), Bars Premium (Казахстан), Buran (Тюмень), A-mega Premium (Украина), A-mega Ultra (Украина).

Европейские АКБ со стандартными показателями емкости и пускового тока
Аккумуляторы европейского производства. Кальциевые. С пробками или общей крышкой, бывают без пробок и полностью закрытые.
VARTA Black Dynamic (Чехия), VARTA Blue Dynamic (Чехия), Bosch S3 (Чехия), Bosch S4 (Чехия), Exide Excell (Польша), Mutlu SFB Series 2 (Турция), Mutlu SFB Series 3 (Турция), Black Horse (Сербия), Banner Starting Bull (Австрия), Banner Power Bull (Австрия).

Европейские АКБ с увеличенными параметрами емкости и пускового тока
Практически все АКБ без доступа к отсекам, все кальциевые.
VARTA Silver Dynamic (Чехия), Bosch S5 (Чехия), EXIDE Premiun (Франция), Topla Energy (Словения), TAB Polar (Словения), Banner Power Bull Pro (Австрия).

Аккумуляторы азиатского производства
АКБ производства Японии, Южной Кореи, Китая, Малайзии. В «азиатском» исполнении корпуса для японских, корейских, китайских автомобилей, так же встречаются и в «европейском» корпусе. Кальциевые, с пробками либо без доступа к банкам. У всех производителей есть линейка АКБ как со стандартными характеристиками, так и с увеличенными. Разделять их не стал, т.к. отличия только в маркировках (например 50B24L, 55B24L, 60B24L, 65B24L, 70B24L  и т.д., каждый из этих АКБ отличается от предыдущего большей емкостью или пусковым током).
Delkor (Medalist), Solite, Atlas (AlphaLine, Alaska, President), Bost, Rocket, Panasonic, Hitachi, GS Yuasa, FB, Fujito Q (FQ).

«Азиатские» АКБ российского и европейского производства
Аккумуляторы производства России и СНГ в азиатском размере корпусов. Гибридные, кальциевые и с пробками.
АКОМ Asia (Жигулевск), Titan Asia Silver (Бор), Titan Asia Standart (Бор), Bars Asia (Казахстан), Зверь Asia (Свирск), АкТех Asia (Свирск), Tyumen Battery Asia (Тюмень), Space (Тюмень), Banner Power Bull Asia (Австрия).

AGM аккумуляторы импортные
Импортные АКБ, произведённые по технологии AGM (Absorbent Glass Mat).
Optima Battery Red/Yellow/Blue (США, Мексика), VARTA Silver AGM (Германия), Bocsh S5 AGM (Германия), Topla/TAB Eco Dry (Словения), Atlas ABX/AlphaLine (Юж. Корея), EXIDE MAXXIMA (США), EXIDE Start AGM (США), EXIDE Micro Hybrid (Франция), Banner Running Bull AGM (Австрия), Mutlu AGM Start-Stop (Турция).

EFB аккумуляторы импортные
Импортные АКБ, произведенные по технологии EFB (Enhanced Flooded Battery – улучшенная батарея с жидким электролитом).
VARTA Start-Stop (Германия), VARTA Blue Dynamic EFB (Германия), TAB Magic (Словения), Banner Running Bull EFB (Австрия), Topla Stop&Go (Словения), Mutlu EFB Full Energy (Турция).

EFB аккумуляторы России и СНГ
АКОМ+EFB (Жигулевск), Forse EFB (Курск), Titan EFB (Бор).

Аккумуляторы в «азиатском» размере с нижним креплением
Аккумуляторы с нижней юбкой для крепления АКБ, применяются, как правило, для корейских автомобилей.
Delkor, Solite, Rocket, Atlas, Bost (все Юж. Корея), АКОМ Asia (Жигулевск), Titan Asia Silver (Бор), Titan Asia Standart (Бор), Bars Asia (Казахстан), Tyumen Battery Asia (Тюмень), Space (Тюмень), Banner Power Bull Asia (Австрия).

Аккумуляторы с заниженной высотой корпуса
Аккумуляторы европейского размера с высотой корпуса 175 мм. Применяются, как правило, для автомобилей Форд.
АКОМ LB 55/60/74 Ач (Жигулевск), Titan Euro Silver 60/72 Ач (Бор), Forse 60 Ач (Курск), Актех 50/62/74 Ач (Свирск), VARTA Blue Dynamic 60/72 Ач (Чехия), VARTA Silver Dynamic 61/74 Ач (Чехия), Bosch S4 60/72 Ач (Чехия), Bosch S5 61/74 Ач (Чехия), Tolpa/TAB 55 (Словения), Norr 56 Ач (Юж. Корея), Banner Starting Bull 60/70 (Австрия), Banner Power Bull 60/72 Ач (Австрия).

Аккумуляторы США
Американские аккумуляторы представлены во всех номинациях, у них огромная  линейка аккумуляторов разных типов, размеров и назначения. Поэтому лучше выделить их в отдельную категорию.
DEKA, Duracell, Die Hard.

Аккумуляторы для мототехники
Аккумуляторы для мотоциклов, квадроциклов, скутеров, электростанций и пр.
WET: Tyumen Battery, Курский Аккумулятор, BOLK, VARTA Funstart, VARTA Powersports, Bosch M4.
AGM: Delta, BOLK, VARTA Funstart AGM, VARTA Powersports AGM, Bosch M6

Изменено 9 ноября 2019 пользователем Павел-АКБ

[Maximuss 218]

54 минуты назад, Игоряныч сказал:

Необслуживаемый это Са/Са

У них банки не открываются.

У гибридов есть доступ к банкам.

Можно 1-2 раза в год электролит долить. Мне не сложно

У кальция тоже пробки открываются.

Это зависит только от исполнения крышки.

[Zhigoulie 86]

Dimmy Я тоже в своей ниве заменил аккумулятор сегодня. Купил АКОМ +EFB 65А/ч 650 пусковой ток. за 4490 руб. в емекс.

Аккумулятор свежайший из будущего - дата производства 3 декабря 2019 года.

Надеюсь прожить с ним счастливо лет 5-6. Судя по описанию аккум чудо, еще чуть-чуть и он бы сам без машины меня катал.

Езжу каждый день и зимой и летом и в -30 тоже.

Изменено 29 ноября 2019 пользователем Zhigoulie

[Vasek555 6 715]

27.11.2019 в 09:21, Игоряныч сказал:

Необслуживаемый это Са/Са

У них банки не открываются.

У гибридов есть доступ к банкам.

Необязательно. Новые тюмени все с пробками,хотя и Са/Са

 

[Vasek555 6 715]

1 час назад, Zhigoulie сказал:

Купил АКОМ +ekb

Наверно +EFB

[Игоряныч 106]

Наткнулся на Рязанские АКБ "СильверСтар" и "Гладиатор"

По заявленным характеристикам выдают нереально большой пусковой ток.

Это соответствует действительности?

А если нет, то почему контрольные органы позволяют писАть то, чего реально нет?

[Legion777 5 767]

Игоряныч Пишется для того, чтобы ты как только увидел, сразу полез в кошелёк. И пел от счастья.

А "органы" здесь причём?

[Vasek555 6 715]

6 минут назад, Игоряныч сказал:

А если нет, то почему контрольные органы позволяют писАть то, чего реально нет?

А что контролировать? Сейчас кто что хочет,то и пишет -  госты похоронили,а вместе с ними и всякий контроль. ТУ каждый пишет сам для себя

[Игоряныч 106]

 

29.11.2019 в 10:20, Vasek555 сказал:

А что контролировать? Сейчас кто что хочет,то и пишет -  госты похоронили,а вместе с ними и всякий контроль. ТУ каждый пишет сам для себя

 

Я привык верить тех.документации

 

29.11.2019 в 10:15, Legion777 сказал:

Игоряныч Пишется для того, чтобы ты как только увидел, сразу полез в кошелёк. И пел от счастья.

А "органы" здесь причём?

 

Странно.... Идём в дикий капитализм?

 

[Игоряныч 106]

А сколько живут хорошие AGM аккумуляторы?

Знакомый предлагал пятилетний.

За "недорого"

 

[Абенt 805]

1 час назад, Игоряныч сказал:

А сколько живут хорошие AGM аккумуляторы?

не дольше чем хорошие "кислОты"

на этот вопрос нельзя односложно ответить...

этот акум может сто раз в день стартер крутил , а каждые выходные на озере музыку орал с утра до ночи, а может пару-тройку раз в неделю хозяина за город на дачу возил...

надо измерить вн.сопротивление, да вилкой ткнуть, можно будет сделать выводы об остаточном ресурсе...

 

уважаемые форумчане, пожалуйста не нажимайте стрелочку в моих сообщениях 

[Alex78 144]

23 минуты назад, Абенt сказал:

на этот вопрос нельзя односложно ответить...

этот акум может сто раз в день стартер крутил , а каждые выходные на озере музыку орал с утра до ночи, а может пару-тройку раз в неделю хозяина за город на дачу возил...

надо измерить вн.сопротивление, да вилкой ткнуть, можно будет сделать выводы об остаточном ресурсе...

Всё так, даже стрелочку хотел нажать

Можно упилить AGM ещё в течение гарантийного срока, а можно наоборот - весной снял с Мерса заводской AGM 2001 года выпуска - 17 полных лет отработал, рекордный срок из того, что я лично видел. Причём их тогда токо-токо начинали ставить, через пару тройку лет может этот рекорд и обновится )

[Игоряныч 106]

Спс

Значит кот в мешке

[Игоряныч 106]

В магазине Моратти посоветовали из недорогих.

Белорусский

Есть мнения?

[Абенt 805]

11 минут назад, Игоряныч сказал:

Есть мнения?

возьмите TAB(topla)

 

уважаемые форумчане, пожалуйста не нажимайте стрелочку в моих сообщениях 

Изменено 29 ноября 2019 пользователем Абенt

[Alex78 144]

21 минуту назад, Абенt сказал:

возьмите TAB(topla)

Ирония судьбы в том, что Moratti - аккумы производства TAB под российскую наклейку, по крайней мере так было пару лет назад

Хотя, может, поставщика под наклейку поменяли и теперь там правда белорусские?