Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)

[Павел-АКБ 695]

Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)

По многочисленным просьбам представляю Вам список аккумуляторов, рекомендованных к покупке. Данный список составлен исходя из моего личного опыта работы с аккумуляторами. Естественно брак есть абсолютно у любого производителя и я встречал заводские дефекты у каждого из перечисленных производителей. Поэтому если у кого-то был печальный опыт эксплуатации того или иного АКБ, то попрошу тут это не высказывать и не спорить почему данный АКБ оказался в списке. Не исключено, что список будет редактироваться, мог что-то забыть. Для удобства, я разделил список на несколько категорий.

Низкая ценовая категория
Аккумуляторы в низком ценовом сегменте, с низкими показателями емкости и пускового тока. Мало-сурьмянистые, гибридные и кальциевые. Всегда имеют пробки.
Автофан (Жигулевск), Bravo (Жигулевск), Русбат/Русбат+ (Жигулевск), Tyumen Battery Standard (Тюмень), Пульс (Свирск), Spark (Свирск), Fire Ball (Курск), Орион (Свирск), Bat Bear (Тюмень).

Российские аккумуляторы и аккумуляторы СНГ средней ценовой категории
Аккумуляторы со стандартными показателями емкости и пускового тока. Кальциевые и гибридные. С пробками или общей крышкой. С увеличенной гарантией (36-42 месяца). 
АКОМ (Жигулевск), Titan Standart (Бор), Tyumen Battery Premium (Тюмень), Ямал (Тюмень), АкТех (Свирск), Тюменский Медведь (Тюмень), Bars Silver (Казахстан), ISTA Standard (Украина), A-mega Special (Украина), Ямал (Тюмень).

Аккумуляторы России и СНГ с увеличенными эксплуатационными характеристиками
Аккумуляторы с высокими показателями емкости и пускового тока. Как правило, кальциевые, реже – гибридные. С пробками или общей крышкой.
АКОМ Reactor (Жигулевск), Titan Arctic (Бор), Зверь (Свирск), Forse (Курск), ISTA 7 (Украина), Bars Premium (Казахстан), Buran (Тюмень), A-mega Premium (Украина), A-mega Ultra (Украина).

Европейские АКБ со стандартными показателями емкости и пускового тока
Аккумуляторы европейского производства. Кальциевые. С пробками или общей крышкой, бывают без пробок и полностью закрытые.
VARTA Black Dynamic (Чехия), VARTA Blue Dynamic (Чехия), Bosch S3 (Чехия), Bosch S4 (Чехия), Exide Excell (Польша), Mutlu SFB Series 2 (Турция), Mutlu SFB Series 3 (Турция), Black Horse (Сербия), Banner Starting Bull (Австрия), Banner Power Bull (Австрия).

Европейские АКБ с увеличенными параметрами емкости и пускового тока
Практически все АКБ без доступа к отсекам, все кальциевые.
VARTA Silver Dynamic (Чехия), Bosch S5 (Чехия), EXIDE Premiun (Франция), Topla Energy (Словения), TAB Polar (Словения), Banner Power Bull Pro (Австрия).

Аккумуляторы азиатского производства
АКБ производства Японии, Южной Кореи, Китая, Малайзии. В «азиатском» исполнении корпуса для японских, корейских, китайских автомобилей, так же встречаются и в «европейском» корпусе. Кальциевые, с пробками либо без доступа к банкам. У всех производителей есть линейка АКБ как со стандартными характеристиками, так и с увеличенными. Разделять их не стал, т.к. отличия только в маркировках (например 50B24L, 55B24L, 60B24L, 65B24L, 70B24L  и т.д., каждый из этих АКБ отличается от предыдущего большей емкостью или пусковым током).
Delkor (Medalist), Solite, Atlas (AlphaLine, Alaska, President), Bost, Rocket, Panasonic, Hitachi, GS Yuasa, FB, Fujito Q (FQ).

«Азиатские» АКБ российского и европейского производства
Аккумуляторы производства России и СНГ в азиатском размере корпусов. Гибридные, кальциевые и с пробками.
АКОМ Asia (Жигулевск), Titan Asia Silver (Бор), Titan Asia Standart (Бор), Bars Asia (Казахстан), Зверь Asia (Свирск), АкТех Asia (Свирск), Tyumen Battery Asia (Тюмень), Space (Тюмень), Banner Power Bull Asia (Австрия).

AGM аккумуляторы импортные
Импортные АКБ, произведённые по технологии AGM (Absorbent Glass Mat).
Optima Battery Red/Yellow/Blue (США, Мексика), VARTA Silver AGM (Германия), Bocsh S5 AGM (Германия), Topla/TAB Eco Dry (Словения), Atlas ABX/AlphaLine (Юж. Корея), EXIDE MAXXIMA (США), EXIDE Start AGM (США), EXIDE Micro Hybrid (Франция), Banner Running Bull AGM (Австрия), Mutlu AGM Start-Stop (Турция).

EFB аккумуляторы импортные
Импортные АКБ, произведенные по технологии EFB (Enhanced Flooded Battery – улучшенная батарея с жидким электролитом).
VARTA Start-Stop (Германия), VARTA Blue Dynamic EFB (Германия), TAB Magic (Словения), Banner Running Bull EFB (Австрия), Topla Stop&Go (Словения), Mutlu EFB Full Energy (Турция).

EFB аккумуляторы России и СНГ
АКОМ+EFB (Жигулевск), Forse EFB (Курск), Titan EFB (Бор).

Аккумуляторы в «азиатском» размере с нижним креплением
Аккумуляторы с нижней юбкой для крепления АКБ, применяются, как правило, для корейских автомобилей.
Delkor, Solite, Rocket, Atlas, Bost (все Юж. Корея), АКОМ Asia (Жигулевск), Titan Asia Silver (Бор), Titan Asia Standart (Бор), Bars Asia (Казахстан), Tyumen Battery Asia (Тюмень), Space (Тюмень), Banner Power Bull Asia (Австрия).

Аккумуляторы с заниженной высотой корпуса
Аккумуляторы европейского размера с высотой корпуса 175 мм. Применяются, как правило, для автомобилей Форд.
АКОМ LB 55/60/74 Ач (Жигулевск), Titan Euro Silver 60/72 Ач (Бор), Forse 60 Ач (Курск), Актех 50/62/74 Ач (Свирск), VARTA Blue Dynamic 60/72 Ач (Чехия), VARTA Silver Dynamic 61/74 Ач (Чехия), Bosch S4 60/72 Ач (Чехия), Bosch S5 61/74 Ач (Чехия), Tolpa/TAB 55 (Словения), Norr 56 Ач (Юж. Корея), Banner Starting Bull 60/70 (Австрия), Banner Power Bull 60/72 Ач (Австрия).

Аккумуляторы США
Американские аккумуляторы представлены во всех номинациях, у них огромная  линейка аккумуляторов разных типов, размеров и назначения. Поэтому лучше выделить их в отдельную категорию.
DEKA, Duracell, Die Hard.

Аккумуляторы для мототехники
Аккумуляторы для мотоциклов, квадроциклов, скутеров, электростанций и пр.
WET: Tyumen Battery, Курский Аккумулятор, BOLK, VARTA Funstart, VARTA Powersports, Bosch M4.
AGM: Delta, BOLK, VARTA Funstart AGM, VARTA Powersports AGM, Bosch M6

Изменено 9 ноября 2019 пользователем Павел-АКБ

[Fireman1975 376]

1 час назад, UrAnMoR сказал:

Fireman1975 и такие батареи, разумеется, идут в реализацию, а не бракуются?

Разумеется. Коробка красивая, вилку держит. Чего еще для счастья надо?

[Alex78 144]

13 часов назад, мотозак сказал:

Подскажите, есть ли возможность в питере купить или заказать литийферум аналог YTX 16-BS, дешевле 8000 рублей?  кроме алианта еще вижу lp YTX9-BS но ток 190,

А у родного 220А, как бы ей не поплохело от таких перегрузок.

Походу только из Китая )

Как то мото-лиферы не возят пока особо

А что не так с обычным свинцом? Есть типоразмер YTX20CH - это как YTX16, только ёмкость и пусковой ток выше

[мотозак 122]

8 часов назад, Alex78 сказал:

Походу только из Китая )

Как то мото-лиферы не возят пока особо

А что не так с обычным свинцом? Есть типоразмер YTX20CH - это как YTX16, только ёмкость и пусковой ток выше

Цена свинца не дружит со здравым смыслом. На Киа Рио взял за 3500 55А/ч, а за YTX16 просят от 4000 руб. Думал если добавлю, то смогу взять литий. С али не рекомендуете брать?

[Aleksszlat 8 697]

Кто то может открыть страшную тайну: кто всё таки делает АКБ Американ ?

RS: у них ни сайта, ни ка@я...

[Alex78 144]

36 минут назад, мотозак сказал:

Цена свинца не дружит со здравым смыслом. На Киа Рио взял за 3500 55А/ч, а за YTX16 просят от 4000 руб. Думал если добавлю, то смогу взять литий. С али не рекомендуете брать?

Берите где хотите... Насчёт дешевых noname изделий из Китая у меня лично предубеждение просто

но 4000 это ещё очень хорошая цена для этого размера

Мотоциклетные дорогие, потому что это AGM, которые не сумели пока сделать ни на Курском, ни на АКОМе ни даже на лучшем в мире Тюменском аккумуляторном заводе, поэтому дорого. Если посмотрите цены на ЛиФеры нормальных производителей (Varta/Bosch, Exide) - там будет тоже ой. С другой стороны можете поискать дешевый свинец на али. или сунуть 7амперку AGM от бесперебойника, они у экономных людей десятилетиями ходят

[мотозак 122]

43 минуты назад, Alex78 сказал:

Берите где хотите... Насчёт дешевых noname изделий из Китая у меня лично предубеждение просто

но 4000 это ещё очень хорошая цена для этого размера

Мотоциклетные дорогие, потому что это AGM, которые не сумели пока сделать ни на Курском, ни на АКОМе ни даже на лучшем в мире Тюменском аккумуляторном заводе, поэтому дорого. Если посмотрите цены на ЛиФеры нормальных производителей (Varta/Bosch, Exide) - там будет тоже ой. С другой стороны можете поискать дешевый свинец на али. или сунуть 7амперку AGM от бесперебойника, они у экономных людей десятилетиями ходят

так не видел я ни разу в прайсах лития от нормальных производителей! Дайте хоть ссылочку)

А если бы речь шла о ямахе TW200 то с удовольствием бы поставил от бесперебойника, да только фары по европротоколу не гасятся на нормальных мотах, не сплохеет этой батарее, пока я киком завожу? Их системы зажигания нынче не проще автомобильных, от просадок напряжения может слететь прошивка. А что уж говорить про 800 см3, у него и кика нет, если батарея током не вышла, то может случится конфуз, вдали от проезжих дорог. С толкача уже пробовали, вдвоём не смогли даже разок провернуть, заднее колесо проскальзывает по грязи.

Кстати, на ямахе стоял родной яша, обычный наливной, ничего плохого сказать не могу, четыре года проработал. Я с ним на любительские эндуро гонки ездил, валялись каждые сто метров, с уровнем в банках всё было хорошо, корпус был полупрозрачный.

Изменено 10 марта 2020 пользователем мотозак

[krufel 1 780]

3 часа назад, Aleksszlat сказал:

Кто то может открыть страшную тайну: кто всё таки делает АКБ Американ ?

RS: у них ни сайта, ни ка@я...

Американ=Медалист, отсюда и пляшите. Последний мой опыт был с произведенным в Турции на не самом лучшем заводе.

[krufel 1 780]

Мотозак, нормальный стартерный литий стоит минимум в два раза дороже обычного Агм, если не хотите, чтобы мотоцикл сгорел.

[мотозак 122]

32 минуты назад, krufel сказал:

Мотозак, нормальный стартерный литий стоит минимум в два раза дороже обычного Агм, если не хотите, чтобы мотоцикл сгорел.

Хорошо, но дайте хоть для примера этот нормальный литий с реальными х-ками а не мифические цифры по аналогии со свинцом)

[Alex78 144]

6 часов назад, мотозак сказал:

так не видел я ни разу в прайсах лития от нормальных производителей! Дайте хоть ссылочку)

а никто официально не возит

krufel писал что привозили, да не пошла торговля

Видел литий в каталогах как минимум Exide и Bosch

Как будет время поищу ссылочку на евромагаз какойто, а можете и сами глянуть

[UrAnMoR 1 923]

12 часов назад, Aleksszlat сказал:

Кто то может открыть страшную тайну: кто всё таки делает АКБ Американ ?

RS: у них ни сайта, ни ка@я...

якобы в Турции, г. Анкара, предприятие Yigit Aku...

на том Медалисте (родной брат Американа), что в моем хозяйстве с прошлого года заявлен штрих код 8699358420428...

маркировка у кл. плюс - 43593530070, у кл. минус - A4353812E0431...

Изменено 11 марта 2020 пользователем UrAnMoR

[Aleksszlat 8 697]

5 часов назад, UrAnMoR сказал:

якобы в Турции, г. Анкара, предприятие Yigit Aku...

на том Медалисте (родной брат Американа), что в моем хозяйстве с прошлого года заявлен штрих код 8699358420428...

маркировка у кл. плюс - 43593530070, у кл. минус - A4353812E0431...

Блин, это какой то детектив.

У них( у YIGITAKU  ), компания то серьёзная, на сайте, написано - Продукция компании реализуется не только в сервизных центрах Турции, но и поставляется в 58 стран мира под брендами YIGIT, PLATIN, TUNC, MACPOWER и HELDEN. и не слова про Американ ... .

Прям не знаю куда дальше копать, а жутко интересно всё таки знать ""автора"...

[Aleksszlat 8 697]

14 часов назад, krufel сказал:

Американ=Медалист, отсюда и пляшите. Последний мой опыт был с произведенным в Турции на не самом лучшем заводе.

, ну если производитель шифруется, значит есть причины ...

RS: по мне Медалист на голову выше, правда сужу по медалисту, который покупал лет 12-ть назад. 6 лет честно отработал на Мазде .

[UrAnMoR 1 923]

53 минуты назад, Aleksszlat сказал:

Прям не знаю куда дальше копать, а жутко интересно всё таки знать ""автора"...

на сайте предполагаемого производителя моего турецкого Медалиста я докопался до таблицы, приведённой, ниже ...

выбрал из неё модели на которые могла быть наклеена та этикетка, что на моем акуме...

нашел в этой этикетке "ошибку" в значении заявленного пускового тока... сравнил с тем что мне показывал мой Ланкол и успокоился...

 

Изменено 11 марта 2020 пользователем UrAnMoR

[Alex78 144]

38 минут назад, UrAnMoR сказал:

нашел в этой этикетке "ошибку" в значении заявленного пускового тока... сравнил с тем что мне показывал мой Ланкол и успокоился...

Обычное дело, я бы даже сказал норма для ничейных брендов